EWS#1 Punta Ala - padat se prostě nesmí

Malé zamyšlení Pavla Čepa na téma Enduro World Série...

Autor: Pavel Čep
EWS#1 Punta Ala - padat se prostě nesmí

Na první závod světový Enduro série jsem se dost těšil, protože jsem po letech závodění v podstatě netušil, co mě čeká. Je to nový prostředí, „novej“ sport, nový pravidla a princip závodění. Do Punta Ala je to cca 1250 km, což je celkem slušnej výlet. Na místo jsem se dostal ve čtvrtek a Camping Resort Punta Ala už se připravoval na příliv pěti stovek riderů. Lokalita byla nádherná a moje představy trochu naivní.

Můj plán byl takovej, že v pátek prostě skočím na kolo a odšlápnu si okruh 65 km a 5 RZ. Pokud budu sakra dobrej, tak to zvopakuju v sobotu a v neděli to odzávodim a vyhraju:-D Hehe! Všechno jinak! Za prvé bych to podle tohodle plánu ani náhodou nezvládnul a za druhé sem pochopil, že takhle to tu nechodí.

Většina teamů dychtících po předních pozicích byla v Puntě už od pondělí a podmanily si SuperEnduro na regulérní DH trénink s vývozem až na start. Podotýkam, že cesta, po který se vyváželo, by v česku mohla bez větších problému hostit MČR v Trucktrialu:-D Moje představa o dnech strávenejch na kole v lese se tak rozplynula. Nicméně v pátek jsme s klukama z Gigantic Racing Teamu osedlali oře a vydali se přece jenom vstříc zážitkům pomocí vlastního pohonu.

Na start první RZ to bylo cca 1hod 20 min, a to pořád do kopce! Sjet RZ1, vyjet ten stejnej kopec znova a pokračovat ještě dalších 20 min kopcom na start RZ2! Tahle jízda tě vystřelila na druhou stranu kopce do nějaký vesnice, kde s hrůzou zjišťujeme, kde se nachází start RZ3!!! Jo, je to hned vedle RZ2! Kopec nahoru ještě prudší a dlouhej jak týden před výplatou. Padlo pár pesimistickejch hlášek a definitivně ztrácím kompletní posádku Gigantic Racing Teamu, se slovy, že jdou zkusit štěstí na RZ4 a 5. Ty se v tu dobu zdály vzdálenostně téměř nedosažitelný.-:) Nicméně byly na pobřeží, což mohlo znamenat méně kopců! Později se ukázalo, že to byla další chybná úvaha!:-D Já teda zvládám ještě třetí trať, dva tvrdší konflikty se zemí a uhánim směrem k posledním dvěma u moře. První tři tratě by se po technický stránce řadily bez problémů mezi nejtěžší v republice v DH poháru. Hodně prudký, pořád kamenitý koryto prokládaný výživnejma výjezdama, který tě totálně fyzicky rozsekaly. Časy RZ 6-10 min!!!

Po strastiplný cestě sem dojel na RZ4! Na start uzounká pěšinka píniovým sadem a opět fest kopec! Cestou potkávam Frkyho, kterej nekompromisně tlačí. Bral sem to jako dobrej nápad a tlačil taky:-) Trať samá zavřená zatáčka, kořeny a celkem dlouhý výjezdy. Pro mě nejhorší trať pocitově a nakonec i ve výsledcích. Zdála se mi nekonečná a plíce už začínaly stávkovat společně se stehnama. Cíl byl v přístavu a přejezd na start pětky zase daleko včetně opětovnýho průjezdu píniovým utrpenim.

RZ5 krásná, celkem rychlá s výhledem na moře. Potom už jen dojet do kempu. To znamenalo dva další kopce a hotovo. Nějakejch 6 hodin v sedle a 65 km v nohách.
Sobota je jasná, na kole to celý objet nemůžu. I přesto, že přichází info o zrušení RZ2! Napřed jsem z toho byl trochu smutnej, ale nakonec je to tah k nezaplacení. Myslim, že za všechny zúčastněný můžu poděkovat pořadatelům. Tenhle den sem si dal tři RZ a na start sem se nechal trapně vyvézt. Jeden z důvodů byl večerní městskej prolog. Takový nalákání diváků na nedělní peklo. Bohužel počasí moc nevyšlo a já (dodatečně přihlášenej do závodu – velký díky Milanovi Smetaníkovi) startující jako druhej od začátku jsem si to odjel parádně za deště. Potom hned přestalo, trať oschla a všem bylo fajn. Mokrý kostky nejsou žádná paráda, a tak mam docela slušnej zářez v helmě. Naštěstí jenom to, ale rána to byla jako z děla a přesně do okovaný hrany dveří. Smůla no.

Na nedělní závod se počasí umoudřilo a nebylo ani extra horko. Závod jsem zvládnul, škoda jednoho drsnějšího pádu a toho, že jsem musel několikrát předjíždět borce, který jeli v tlupě a evidentně relaxačně. Nakonec je z toho celkem slušný 110. místo z 500. Byl jsem celkem zničenej, ale šťastnej.

Zkušenost obrovská, organizace perfektní a závod krásnej. Dokonce tě celý 4 dny organizátoři informujou o každý změně přes SMS a posílají i průběžný nejlepší časy během závodu. Konkurence byla nabitá neskutečně, protože se tu objevila téměř celá světová DH špička. První místo patří Barelovi, druhej Clementz a třetí Graves.

No celkový dojmy jsou parádní. Vrátil sem se teprve před pár dny, protože jsme si cestu trošku prodloužili přes Elbu a Dolomity (docela vostře tu sněžilo!) a teď už jsem na dalším italským SuperEnduru v Gemony. Snad to bude o fous lepší, padat se prostě nesmí...

Přečteno - 5187x Tagy: světový pohár enduro pavel čep
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Světový pohárAlan Hatherly slaví první vítězství v SP XCO, v Les Gets dosáhl na dabl
    Alan Hatherly slaví první vítězství v SP XCO, v Les Gets dosáhl na dabl
  2. Světový pohárRychlý short track v Les Gets se vydařil Holubové, dojela sedmá
    Rychlý short track v Les Gets se vydařil Holubové, dojela sedmá
  3. Světový pohárPřichází Les Gets, poslední svěťák před OH bude bez největších favoritů
    Přichází Les Gets, poslední svěťák před OH bude bez největších favoritů
  4. Světový pohárVrchařský světový pohár v Megeve ovládl Paez a Njemcevic, Löffelmann 7., Stošek 10.
    Vrchařský světový pohár v Megeve ovládl Paez a Njemcevic, Löffelmann 7., Stošek 10.
  5. ZávodyFotogalerie: Světový pohár XCO #5 - Crash-Montana
    Fotogalerie: Světový pohár XCO #5 - Crash-Montana
  6. Světový pohárCrans Montana 2024 - střípky
    Crans Montana 2024 - střípky

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 Ruda B. - vloženo: 12.06.2013 v 13:23:07

    Kdo nepadá (občas nespadne), ten jezdí pod svoje možnosti.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744