Fyziku prostě nevočůráš! Řekl po závodě MS e-biků pátý Kulhavý

Jaká byla premiéra závodu e-biků na mistrovství světa? My jí viděli asi takhle...

Autor: Jan Němec
Foto: Michal Červený, Jan Němec
Fyziku prostě nevočůráš! Řekl po závodě MS e-biků pátý Kulhavý

 


E-biky mají svou velkou premiéru za sebou, jako první mistři světa na elektrokolech se tak navždy do historie zapíší Nathalie Schneitter ze Švýcarska a Alan Hatherly z Jihoafrické republiky. Jediný český zástupce Jaroslav Kulhavý dokončil všemi probíraný závod na pátém místě.

Nutno přiznat, že propadák to rozhodně nebyl. Ale. Měl ale mnoho ale. Otazníky, které šampionát na elektrokolech vyvolával, rozhodně nejsou zodpovězené a jsme velmi zvědaví, jakým směrem se závodní e-biking bude ubírat. Asi bychom závod e-biků mohli přirovnat k rozpustilému puberťákovi vlivných rodičů, kteří se ho snaží protlačit na prestižní školu...

Předstartovní přebírání kol...

Na první pohled cyklistický závod...

Když pomineme počáteční zmatky s určováním délky závodu, kontrolními mechanismy, přebíráním kol před startem, tak to vypadalo jako závod.  V podstatě to vypadlo jako na kdejakém otevřeném závodě, kde na čele bojuje hrstka profíků a exprofíků a za nimi funí hobíci. Zkrátka přesný odraz toho, co předpovídala startovní listina.

Každopádně rychlost, kterou první předváděli, a to jak do kopce, tak zejména i dolů z něj, byla neuvěřitelná. A jak výstižně poznamenal Julien Absalon: "I když se to nemusí zdát, tak největší rozdíl je právě ve sjezdech, kde si můžete díky nízkému těžišti, širokým plášťům a vyšším zdvihům, dovolit daleko víc než při klasickém cross country. Hodně podobné je pak ale rozložení tempa," komentoval Absalon po závodě, v němž si dojel pro bronzovou medaili.

V nejprudších výjezdech dělali chyby i borci typu Martinez...

Lotyš Martins Blums doplatil na technické problémy jeho mašiny...

Úřadující mistr světa v kategorii U23 Hatherly byl od počátku velkým favoritem a svou roli plnil od prvního šlápnutí a postaral se tak o celkem nudný průběh. Nedovolil nikomu jinému, aby se dostal do čela a po čtyřech kolech stylem start-cíl zvítězil. Druhou příčku obsadil drobný Francouz Jerome Gilloux, všestranný pětadvacetiletý biker, který se v poslední době na e-biky silně soustředí.

Jaroslav Kulhavý byl v první polovině závodu na dostřel medailové pozice, nakonec dojel pátý s průměrnou tepovkou 175 t/min. a 45 % zbylé energie v baterii. 

Alan Hatherly

Jaroslav Kulhavý

"Mám smíšený pocity, před závodem jsem vůbec netušil, do čeho vlastně jdu. Ale nakonec se mi potvrdila moje teorie, že bych potřeboval o deset kilo míň, protože fyziku prostě neochčiješ. Nebo bych potřeboval být o deset procent rychlejší z kopce, kde jsem teda taky nějak nevynikal. S tím kolem jsem nebyl moc sehranej, pátý místo tomu odpovídá, já si to ale užil, byla to zábava, okruh byl na e-biky fakt dobrej. Sjezdy byly hodně těžký, spíš do downhillu, takže bych s lehčíma gumama asi hodně riskoval," zhodnotil Jára, který na startu nasadil nejvyšší možnou dopomoc šlapání a tu nechal celý závod.

"Jel jsem pořád plnej výkon, vůbec jsem na to nešahal, neřešil jsem to. Myslím, že tak asi jeli všichni. Myslím, že zbyla půlka, takže to bylo v pohodě," uvedl jediný český zástupce v tomto výjimečném závodě. "Samotnýho by mě to nenapadlo, že bych tady startoval, bylo to přání Mika Sinyarda, takže jsem to tak bral. Ale jak říkám, užil jsem si to, byla to zábava."

Nyní bude zajímavé sledovat, jak celou akci vyhodnotí UCI, sponzoři a možná i výrobci e-biků. Rozhodně budou zajímavá data, pokud se k nim vůbec dostaneme, abychom porovnali jednotlivé výrobce motorů a baterií. Už nyní to v Mont St. Anne bzučí jako v úle. 

Nathalie Schneitter v posledním kole předjela domácí Maghalie Rochette... 

A zatímco se na čele bojovalo o titul, na konci startovního pole diváky bavil 57letý Jean Pierre Bruni, tentokrát to ale přehnal a skončil mimo trať...

 

 

Výsledky ženy:
1. Nathalie Schneitter (SUI) 1:11:38 hod.
2. Maghalie Rochette (CAN) +0:05
3. Anneke Beerten (NED) +3:31

Kompletní výsledky ZDE

 

Výsledky muži:
1. Alan Hatherly (RSA) 1:04:53 hod.
2. Jerome Gilloux (FRA) +1:10
3. Julien Absalon (FRA) +1:29
4. Charlie Mullins (USA) +1:41
5. Jaroslav Kulhavý  +2:09

Kompletní výsledky ZDE

 

Pokračovat na: Fotogalerie

Seznam stránek článku:

  1. Fyziku prostě nevočůráš! Řekl po závodě MS e-biků pátý Kulhavý
  2. Fotogalerie
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: GT e-novinky pro 2020
    Fotogalerie: GT e-novinky pro 2020
  2. Tech newsGT uvádí novinky Pantera GT-E a Force GT-E
    GT uvádí novinky Pantera GT-E a Force GT-E
  3. Ostatní závodyBrasil Ride 2019: Kulhavý s Ulmanem a Hynek se Stoškem
    Brasil Ride 2019: Kulhavý s Ulmanem a Hynek se Stoškem
  4. Olympijské hryTokio otestováno! Podle mnohých nejtěžší OH trať
    Tokio otestováno! Podle mnohých nejtěžší OH trať
  5. TechnikaFotovideogalerie: Specialized Kenevo 2020
    Fotovideogalerie: Specialized Kenevo 2020
  6. Tech newsSpecialized Kenevo 2020 - První svezení
    Specialized Kenevo 2020 - První svezení

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 villeposti@volny.cz - vloženo: 29.08.2019 v 18:45:31

    odpověď na villeposti@volny.cz — #3 Místo těch čísel tam měl být smajlík :-)))

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 villeposti@volny.cz - vloženo: 29.08.2019 v 18:44:20

    odpověď na zirecek — #1 Úplný souhlas... Specialized chce prostě být lídrem na trhu E-biku... Je to jenom o penězích. Kdyby mě někdo všechno zaplatil a dal kolo, tak bych taky neváhal a jel😊😊😊. Ale jinak je to moc špatný...

    1. na tento komentář reaguje villeposti@volny.cz — #4
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 Mirra - vloženo: 29.08.2019 v 18:38:06

    Jarda hold vsadil na špatný pohon a to nohama už nemá šanci dohonit.

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 zirecek - vloženo: 29.08.2019 v 07:08:35

    Trochu bych upravil větu: Nyní bude zajímavé sledovat, jak celou akci vyhodnotí marketingové oddělení Specialized a jak se dále rozhodne o možném pokračování svého Specialized MS e-bike. Ve startovním poli převážně odpadlíci a důchodci ze světa XC, kteří by byli hloupí, kdyby si nepřijeli vydělat nějaké ty peníze. Stejně tak JK, který jel kvůli penězům nebo spíše na nařízení Specialized, od kterého furt dostává materiál. Úsměvné je, že sám JK řekne, že kolo dostal až tam a až samotným závodem zjišťuje technické aspekty e-biku a charakteristiku tratě.

    Co je to za závod, kde všichni nastaví turbo mód na celý závod? U takového závodu bych čekal, že bude nutné také taktický přemýšlet ohledně výpomoci e-biku. Avšak Specialized a další si to stejně protlačí, spíše je jen otázkou, jak moc bude působit UCI jako kašpárek.

    1. na tento komentář reaguje villeposti@volny.cz — #3
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744