V dnešním testu se zaměříme na nejnovější přírůstek v nabídce cyklistických navigací od firmy Garmin. Umí toho mnoho, ale...
Jak s oblibou, ale i trochou nadsázky říkám, cyklistika je jen jedna. Má mnoho podob a každý na ní může mít rád něco jiného. Jakmile vás ale jednou dostane, stanete se jejími rukojmí a ať jste závodník, sportovec, nebo obyčejný bikový nadšenec cestovatel, nemůže ve vaší výbavě chybět cyklocomputer. My jsme po loňském letním testu navigace Garmin Edge 705 v redakci tentokráte ozkoušeli novinku této firmy, cyklistický cyklocomputer s číselným označením Garmin Edge 500.
Tenhle malý přístrojík je doslova nabitý funkcemi. My jsme dostali k dispozici jeho nejvyšší konfiguraci, která kromě vlastního těla computeru, dvou držáčků na představec resp. řídítka, hrudního pásu pro měření tepové frekvence a nabíjecího adaptéru, obsahovala také čidlo pro měření otáček kola a frekvence šlapání a pochopitelně také balíček s deseti deky papírových návodů a cédéček.
Technické údaje a ergonomie
Nás ale pochopitelně nejvíc zajímala vlastní počítačová jednotka. Ta se v tomto případě vměstnala do stříbrno modrého oblázku o velikosti 48x69x22 mm s poměrně velkým LCD displejem disponujícím monochromatickým rozlišením 128x160 pixelů a to při úhlopříčce necelé dva palce, přesně 47 mm. Hmotnost samotného přístroje jsme naměřili 58 g přičemž komplet computeru s držáčkem má o malinko víc, přesně 64 gramů.
Ovládání computeru spočívá ve čtveřici postraních tlačítek, která jsou kvůli odolnosti proti povětrnostním vlivům umístěna pod gumovým povrchem. Jejich krok je poměrně dlouhý a provází ho decentní "chrupnutí" které lze doplnit v menu přístroje také o pípací signalizaci. Ta ovšem zbytečně vybíjí baterii a ruší klid přírody, takže jsme ji ponechali ve vypnutém stavu.
Co se týká připevnění přístroje, tak tady Garmin zabodoval. Vyvinul totiž univerzální držák, prostřednictvím kterého lze computer namontovat jak na řídítka, tak na představec bez jakýchkoliv problémů prostřednictvím klasických gumiček, které používají i jiní výrobci. Díky lehkosti computeru se tento nijak na řídítkách neposunuje a je jen otázkou několika sekund ho sundat buď samotný, nebo včetně držáčku. Mimochodem Garmin myslí na bikery i s ohledem na komfort používání na dvou kolech. V základu totiž dodává ke každému computeru hned dva univerzální držáčky, takže bez toho, abyste museli dokupovat další, můžete mít jeden na biku a jeden na silničce. To si zaslouží pochvalu.
Co se technické specifikace týká, tak poslední zmínka bude patřit baterii. LiIon akumulátor má deklarovanou výdrž 18 hodin a nutno podotknout, že je to údaj zhruba odpovídající skutečnosti. Záleží pochopitelně na tom, jak intenzivně budete používat podsvícení a jak dlouho necháte přístroj ležet mezi jednotlivými jízdami, ale v podstatě platí, že při normálním používání vám baterie dokáže udržet computer v chodu několik dní. Nabíjet ji můžete dvěma způsoby. Buď přiloženým síťovým adaptérem, nebo připojením do USB počítače, prostřednictvím kterého budete také stahovat pořízená data z computeru. V druhém případě si jen musíte dávat pozor na to, že některé USB huby nejsou dostatečně napájené a nemusí tak spolehlivě přístroj nabíjet.
Funkce a vlastnosti
Garmin Edge 500 je první plnohodnotný cyklocomputer této značky, který toho umí opravdu hodně, ale jednu podstatnou věc do vínku přeci jen nedostal a tou je navigování. Ačkoliv je uvnitř přístroje integrovaná GPS-ka, mapové podklady byste v něm hledali marně. Edge 500 je schopný najetá data o poloze pouze sbírat a ukládat a následně vyhodnocovat, nikoliv plnohodnotně navigovat. Vše ostatní je pak v podstatě stejné s větším bráškou, Garminem Edge 705.
Edge 500 disponuje čidlem pro měření barometrického tlaku, které zpřesňuje údaje z gps a které využívá průduchů vespod přístroje. V kombinaci s hrudním pásem, měřícím tepovou frekvenci, dokáže počítat na základě vlastního patentovaného principu spálené kalorie. Proto jste při prvotním nastavení přístroje požádáni o vložení vašich osobních údajů jako je hmostnost, výška, nebo věk.
Co se týká výčtu jednotlivých funkcí, tak tady Garmin zohlednil opravdu rozsáhlé požadavky závodníků vlastního cyklistického týmu Garmin Transitions, kteří tento přístroj používají při svých trénincích a vměstnal tak do malé krabičky celkem 45 funkcí, monitorujících vzdálenosti, data z GPS, data z tepového pásu resp. čidel otáček a případně také data, vysílající výkonové údaje z nábojů CycleOps.
Abyste mohli maximálně komfortně sledovat nejdůležitější data za jízdy přímo na displeji přístroje, máte k dispozici celkem tři samostatně konfigurovatelné obrazovky, přičemž na každé z nich máte možnost si navolit 1 až 8 údajů zobrazovaných najednou. Celkem tak můžete zobrazit na dva stisky tlačítka až 24 údajů což je zcela bezkonkurenční.
Kromě striktních naměřených, resp. vypočtených hodnot umí Edge 500 také emulovat vašeho virtuálního tréninkového partnera stejně jako Edge 705. Stačí si jen v dodávané aplikaci Training Center do přístroje nahrát údaje o již absolvovaném tréninku a computer vás prostřednictvím čtvrté obrazovky bude informovat o jeho aktuálním průběhu.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na RUMcajs — #2 A povezete dvacet zařízení... nic moc - to raději nový Edge 800. Ale ta cena je už opravdu dost vysoká.
odpověz na tento komentářDo Edge 500 vložím tcx trasy a bude ma podľa nej navigovať. Funguje - odskúšané.
odpověz na tento komentářodpověď na RUMcajs — #5 to same můžeš udělat i s tímto,hodíš to do kapsy a jdeš,muj garmin mi ukaže souřadnice takže se mužu podívat do papírove mapy a jdu v tom bych omezení neviděl ale s forerunerem normalně jezdím,běham,chodím,mužu i lyžovat prostě cokoli
odpověz na tento komentářodpověď na pete — #4
Ale jo, vyresi. Na netu lze stahnout spoustu programu ktere data propoji.
Nedal bych za nej vic jak 3tis vcetne tepaku.
Vozim v kapse dresu mapovou GPS na AA baterky.Muzu ji vzit i na lyze, na vylety s baglem atd...
Jedinou vyhodou Edge 500 mala velikost, ale jinak ma spoustu nedostatku a omezeni.
- na tento komentář reaguje Starostka Ondřej — #6
odpověz na tento komentářodpověď na RUMcajs — #2 jde o to, že tyhle přístroje jsou all-in-one, záznam trasy, k tomu synchronně všechny údaje, to samostatné přístroje nevyřeší.
- na tento komentář reaguje RUMcajs — #5
odpověz na tento komentářTa GPS u EDGE 500 a její pomalý fix bude asi díky STM Cartesio, což není zrovna špičkový chipset. 2 roky starý model EDGE 705 má SirfSTAR III a fix do jedné minuty s přesností do 4m je samozřejmostí, výborný je také MediaTek.
Stejně na to kolik tyto zařízení stojí, mají stále spoustu nedodělků ve firmware. Verze 3.x firmware přinesla třeba (konečně) možnost kalibrovat nadmořskou výšku pomocí bodů, protože byla jinak úplně mimo, ale stále nevyřešila to, že když v lese vypadne GPS signál, ale jednotka má pořád signál od čidla otáček zadního kola, že "se jede" a "kolik", tak stejně nastaví rychlost na nulu. K čemu poté to čidlo je?! Pár lidem se taky neukončuje správně záznam trasy a musí editovat XML ručně. Mě se při navigaci s EDGE 705 stává to, že přístroj přestane občas vidět microSD kartu či se restartuje, při mapě uložené jen v interní paměti se to nestává.
Na cenový high-end je těch chyb i po 2 letech dost, ale protože Garmin nemá de-facto konkurenci, člověk u něj zůstat musí. Connect není špatný, topo mapy jsou naprosto perfektní. Nic moc je ale kvalita, za poslední 2 roky jsem už u třetího EDGE 705 (ale aspoň se mi počítá zase plná záruka, protože poslední reklamace byla výměna celého přístroe, ne oprava).
odpověz na tento komentářPredrazena hracka. Nic vic.
Za hlavni vyhodu GPS povazuji moznost orientace v terenu.
U Garminu bych platil za technologii, ale bez moznosti ji plnohodnotne pouzivat.
Mapova GPS na AA baterie, samostatny tepak a treba nejaky levny tachometr poskytnou vetsi uzitek.
- na tento komentář reaguje pete — #4
- na tento komentář reaguje Kocourvbotach — #8
odpověz na tento komentářmam garmin forerunner 405cx a baterka vydrží 8hodin,snad jediná ale obrovská slabina garminu...
odpověz na tento komentář