Tímto dílem končí náš první dlouhodobý test. "Žluťáka" jsme měli celou sezonu a odjeli na něm tisíce kilometrů. Jak dopadl?
Ghost na následující sezonu rozhýbal škatulata a chce se mi napsat "čert aby se v těch fullech vyznal". Každopádně prim hraje rozměr kol 27,5 palců.
V rozměru 29" máme jen AMR, z jehož názvu se vytratila přípona LT.
Zdvih zůstává takový, jaký byl u modelů AMR LT v sezoně 2015, tedy 130/120. Původní AMR s 10 cm zdvihu určené pro XC a maratony prostě zmizelo. Můj osobní tip je, že Ghost ladí zcela nový XC model na sezonu 2017, a to ve stylu designově velmi povedeného hardtailu Lector.
Pokud se tedy budeme držet pouze pokračovatele modelu AMR LT, v sezoně 2016 tedy AMR, tak vězte, že se objeví v pěti mutacích. Třikrát to bude na hliníkovém rámu a dvakrát na karbonovém (tedy s hliníkovou zadní stavbou) Hliníkové modely označené AMR 2,4 a 6 se budou pohybovat v cenovém rozpětí 50-78 tisíc.
Karbonové modely AMR 8 a 9 budou stát 85, resp. 154 tis. Tyto dva karbonové modely jsou na českém trhu nabízeny za zvýhodněnou cenu. Mým favoritem by byl právě levnější karbon označený číslem 8. Odpružení v rukou Foxu, kompletní XT, ráfky Race Face a teleskopická sedlovka Kind Shock Integra, to vše se slibovanou váhou 12,5 kg.
Pokud bychom chtěli porovnat testovaný model AMR LT5 s adekvátním nástupcem, máme situaci ztíženou všeobecným růstem cen. Za podobné koruny, jako stála LTpětka, se dá v následující sezoně pořídit model AMR 4, ale s určitými ústupky ve výbavě.
Tandem od Foxe nahradila vidle Rock Shox Revelation a tlumič X-Fusion a nižší model teleskopické sedlovky. Na druhou stanu bylo přimícháno trochu více Shimana XT s výjimkou brzd, které zůstaly Deore.
K postřehnutelným změnám u modelu AMR do příští sezony patří rozšíření řídítek z 690 na 740 mm a až na nejlevnější model, přidání jedenáctého pastorku na kazetách. Mnou zkoušená LTpětka je nabízena dovozcem s ostatními testovacími biky. Nebudu tvrdit, že byla ježděná pouze v neděli, po asfaltu a padesátikilovým chrtem, ale choval jsem se k ní slušně a dostávala potřebnou péči.
Tímto bych ukončil dlouhodobý test kola Ghost AMR LT 5, velmi příjemného a univerzálního stroje. Těm z vás, kteří jste se poctivě prokousali všemi díly, děkuji za pozornost.
Foto: archiv Tomáše Růžičky & Petr Bureš
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Pokud jste ostřílené cyklistky a hledáte lehkou, slušivou a samozřejmě dobře odvětranou helmu, zpozorněte –... Příspěvek Nečekané překvapení pro DNK. Helma POC Omne Lite pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Radost z pohybu je vlastní snad všem dětem, a platí to i pro pohyb na... Příspěvek Nadílka pro nejmenší – revoluční odrážedlo Early Rider Super Velio pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Tak co nám autor vlastně sdělil? Vlastně jen individuální pocity s užšími řídítky, že si zvykl na teleskopickou sedlovku atd. Potom také že ojel destičky a nebyl spokojený s plášti, což je normální, že každý chce jiné. A že velikost L je pro něj optimální. Také se zmínil, že s rámem nebyly problémy a s komponenty také ne:-) Jestli rám rupne nebo ne, jestli s ním budou problémy je silně individuální kus od kusu u jakékoliv značky a vzhledem k tomu, že jsou dnes na kolech skoro stejné součástky tak také nic objevného. Jak se mi na kole jezdí lze zjistit během dvaceti kilometrů. A není tedy třeba kolo trápit celý rok. Myslím že to vše platí obecně bez ohledu na značku kola. A také nám ten člověk na fotkách předvedl jak dokáže kolo pěkně odřít, což mě se nepodaří třeba ani za dva roky.
odpověz na tento komentář