Ghost DH 9

Německý Ghost se gravity disciplínám věnuje hodně dlouhou dobu, tohle je aktuální verze jeho sjezdového speciálu...

Autor: Petr Bureš
Ghost DH 9

Když Ghost před třemi lety představil svou novou verzi DH stroje, vzbudil v mnoha lidech jednak bouřlivou debatu na téma pomocné kladky řetězu, jednak si vysloužil uznalé pokyvování hlavami díky své příznivé cenové politice.

 

Dnes je situace již malinko jiná zejména díky masivnímu nástupu 27,5" kol do sjezdových disciplín, takže se pojďme podívat u příležitosti derniéry tohoto sjezdového modelu, jak vypadá ve své zřejmě poslední generaci.

Ghost DéHá devítku umístil na vrchol své nabídky vysokozdvihových kol s tím, že jde o klasický plnohodnotný DH stroj postavený na hliníkovém rámu se zdvihem 200 mm.

Přední rámový trojúhelník je svařen z hydroformovaných trubek tvarově velice podobným např. AMRkům. Veškeré bovdeny jsou taženy horem, sedlová trubka je lomená hned v místě, kde končí minimální potřebné zasunutí sedlovky, aby zde mohlo být uchyceno masivní vahadlo.

Zadní stavba sází na osvědčenou čtyřčepovou konstrukci, ovšem její čep je umístěn hodně vysoko nad převodníkem a proto bylo zapotřebí doplnit vodící kladku řetězu zvanou Bogey Roll, která zamezuje zpětným rázům zadní stavby při šlapání. Systém pak vyžaduje ještě o něco delší řetěz než u běžných konstrukcí.

Přečteno - 28302x Tagy: ghost tech2015
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Ghost SLAMR 3.7 LC
    Fotogalerie: Ghost SLAMR 3.7 LC
  2. PreviewGhost SLAMR 3.7 LC - karbon za babku
    Ghost SLAMR 3.7 LC - karbon za babku
  3. TechnikaFotogalerie: Ghost 2019
    Fotogalerie: Ghost 2019
  4. Tech newsGhost 2019 - nový "pružný" koncept
    Ghost 2019 - nový "pružný" koncept
  5. TechnikaFotogalerie: Ghost NEW Road Rage
    Fotogalerie: Ghost NEW Road Rage
  6. Tech newsGhost rozšiřuje gravel segment Road Rage
    Ghost rozšiřuje gravel segment Road Rage

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744