Ghost HTX Lector Pro Team TEST

Otestovali jsme karbonový topmodel od Ghostu. XC závoďák, který sedlají i Sabine Spitz a Lisi Osl ...

Autor: Michal Červený
Ghost HTX Lector Pro Team TEST

Závěrem


Týmový Ghost nás nadchnul především svým jízdním projevem. Bike díky své nízké váze, vysoké tuhosti a lehkým kolům skvěle zrychluje a výborně se s ním manévruje. Na tuhý karbonový hardtail si zachovává i poměrně dobrou míru pohodlí.
Ocení to především závodníci, kteří v HTX Lector Pro Team dostanou závodní materiál, který už je ověnčený jak olympijským zlatem, tak vítězstvím ve světovém poháru.
Pokud nechcete nebo nemůžete investovat do topmodelu za 124 tisíc, kolo na stejném rámu pořídíte i za méně než polovinu, konkrétně za 57 tisíc Kč.

Ghost HTX Lector Pro Team

Kola Ghost do České republiky dováží firma Schindler s.r.o., více informací najdete na webu www.ghost-bikes.cz

Přečteno - 53030x Tagy: test tech2010 ghost
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsNovinka Ghost Poacha: Freeridový stroj připravený posouvat hranice
    Novinka Ghost Poacha: Freeridový stroj připravený posouvat hranice
  2. TechnikaFotogalerie: Ghost Asket CF Full Party
    Fotogalerie: Ghost Asket CF Full Party
  3. PreviewGhost Asket CF Full Party
    Ghost Asket CF Full Party
  4. Testy - RecenzeTEST: Přilba Cratoni Madflex
    TEST: Přilba Cratoni Madflex
  5. TechnikaFotogalerie: Ghost Lector FS Essential
    Fotogalerie: Ghost Lector FS Essential
  6. Testy - RecenzeTEST: Ghost Lector FS Essential
    TEST: Ghost Lector FS Essential

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 Jakub Svoboda - vloženo: 17.09.2010 v 23:15:07

    Tune a Ritchey?

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 kohy - vloženo: 17.09.2010 v 18:08:03

    nauč se číst! Pořád rychle!

    První věcí, kterou jsme s týmovým Ghostem podnikli po jeho sestavení z krabice, bylo vážení. Ve velikosti L (19") jsme navážili 8,59 kilogramů.

    Právě nízká váha podpořená hodně lehkými zapletenými koly, kde ráfek váží méně než 300 gramů, je obrovskou výhodou tohoto biku.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 milan - vloženo: 17.09.2010 v 16:19:40

    Raděj už nepiště žádné články a věnujte se něčemu jinému.Co třeba váha...každej kdo se vyzná nepotřebuje vyjmenovat komponenty,které pozná okem.Váhu tu člověk nevymyslí

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744