Týden před uzávěrkou přihlášek 6. ročníku [Panaracer] Gravel Blinduro je vyprodáno! Pořadatelé největšího sletu štěrkoletců a štěrkoletek široko daleko reagují otevřením čekací listiny...
Aby tento týden nebylo informací o gravelu málo - Petr Vakoč vítězí v závodě světové gravel série nebo nadcházející mistrovství ČR v gravelu - přidáváme i informace a zajímavosti o Gravel Blinduru.
Šestý ročník Gravel Blindura se to opět chystá rozbalit v celé své parádě ve Starém Městě pod Landštejnem první zářijový víkend 2. a 3. září 2023. Tentokrát s několika málo novinkami, které pravidelné účastníky potěší a přiláká i nováčky. Právě jejich počet se v letošním roce výrazně zvýšil, týden před koncem registrací se naplnila celá kapacita 450 účastníků z 11 zemí. Pokud třeba i vy patříte mezi nadšence gravelu a chtěli jste koncept Blindura vyzkoušet, ale tak nějak jste svou šanci na přihlášení promeškali, neházejte flintu do žita. Pořadatelé ještě otevřeli čekací listinu, viz níže.
Co je Gravel Blinduro?
Dvoudenní slet štěrkoletců, který bude přesně takový, jaký si ho uděláš. Můžeš se kochat, můžeš klábosit, můžeš do toho šlápnout. Startuješ ve skupině, jejíž složení si domluvíš s přáteli. Čeká tě zhruba 70km okruh. V sobotu jedním směrem, v neděli naopak. Jede se na oči, bez znalosti trati. Ta je složená z měřených úseků, podobně jako v závodech endura, po cestách i cestičkách, a transferů v lážo-plážo tempu úžasnou krajinou České Kanady. Nic těžkého pro závoďáka, dost náročné, aby hobík nezapomněl.
Jakými pravidly se závod řídí?
Vlastními. Propozice je možné studovat zde: www.bit.ly/gravelblinduro-cz a vše důležité se odehrává na "fejsu", takže je dobré být přilepen na FB stránku Gravel Blindura. Nově bude celkové pořadí gravel kategorií vyhlášeno samostatně pro muže a ženy, aktuálně je totiž přihlášeno už přes 70 štěrkoletek.
Je gravel bike podmínkou účasti?
Vypsány jsou i samostatné MTB kategorie, které se ale nezapočítávají do celkového pořadí.
Jaká je letošní trasa?
Tajná :-) Podle dostupných informací od pořadatelů se tentokrát celkem důsledně vyhýbá civilizaci. I tak je cestou dost různých míst, kde se občerstvit. V sobotu to bude kolem 70 km a 1.000 nastoupaných metrů. Druhý den o cca 10 kilometrů méně. Pět rychlostních zkoušek každý den. Jedinou jistotou je, že se začíná i končí v Cyklocampu pod Landštejnem. A že o Ďáblovu prdel nikdo nepřijde...
Tvá trasa ale může začínat už u vás doma. Přijeďte na kole! Čím delší cesta, tím větší je šance stát se králem či královnou tuláků v soutěži [Rondo] Hobo King & Queen. Nejdelší vzdálenost absolvovaná na kole cestou do kempu bude odměněna podle trasy zaznamenané v aplikaci mapy.cz. Loňský Hobo King Matouš Meissner doputoval po cestě dlouhé 553 km a tulačka Júlia Rizmanová měla před startem najeto už 358 km cestou z Ostravy.
Jak to vypadá s kapacitou ubytování v kempu?
Stále ještě je možné rezervovat si postel v chatce nebo ubytovně, místo pro svůj stan či karavan v Cyklocampu pod Landštejnem. Další možnosti najdete na webu www.ceskakanada.com.
Co se dá dělat v kempu po dojetí?
Sobotní odpoledne můžeš strávit všelijak. Třeba na lehátku mobilní ordinace Fyzoši v péči odborníků :-) Nebo koupáním v nedalekém rybníku. Ve stánku Veloklasik ochutnávkou vín či v expozici Superior na kávě. U Horsefeathers se můžeš pokoušet vytočit si dárek v kole štěstí. Prostudovat produkty značek 3T, BMC, Café du Cycliste, Decathlon, Ere, Fidlock, Fox, Horsefeathers, Chimpanzee, Javax, Ortlieb, Northwave, NS Bikes, Panaracer, Qayron, Rock Machine, Rondo, Spank, Superior, Thule, Titici, Trek, Trigon atd. také nějaký čas zabere.
V podvečer se při Uvex Bunny Hop Battle ukáže, kdo vytáhne berany nejvýš. Následný Uvex Snail Slalom je asi nejbezpečnějším cyklo závodem všech dob. Rozhodně nejpomalejším. To chce hlavně chladnou hlavu. A balanc.
Přijdu o něco, když půjdu brzo spát?
Rozhodně! Večery jsou totiž v Cyklokempu nezapomentelné. Letos si například díky Gravel Cinema bude možné odskočít z České Kanady až na Island. Na svých prvních pár desítek kilometrů v nohách zapomenete u dokumentu The Island Divide o cestě dvojice štěrkoletců dlouhé 436 km :)
Mezi klábosením se malinko přitvrdí i muzika. Vlastně malinko víc. Přitvrdí se hodně. Zpátky na rodnou hroudu vás rychle vrátí večírek se Status Praesents. Kapela, která před lety spáchala fourcrossovou vypalovačku Prox, se teď pokusí rozhýbat krotitele beranů. Ve stanu se té palbě stejně nikdo neschová...
Užitečné odkazy:
Pohodová atmosféra zůstává
Prošli jsme archiv našich reportáží, abychom si připomněli, jak se tato ojedinělá akce vyvíjela. A vyvíjela se vůbec? Není její kouzlo právě v tom, že víš, co můžeš čekat, ačkoli netušíš, kudy vede trasa? Že nemusíš mít obavu z neznámého, protože tady je samotář sám, když chce, ale nezůstane osamocen, když potřebuje. Uprostřed lesů České Kanady je nováček vyjukaný úplně stejně jako ostřílený matador.
2018
"Špičková lokalita, výborně zvolený okruh, měřené erzety měly všechno: lesní pěšiny, kořenové pasáže, štěrkové cesty, hrubý makadam, starý asfalt, písek, stoupání i sjezdy. Vše v rozumném poměru. A ta krajinka? Pche. To byla kochačka. Jezírka, skály, lesy, louky. Někdo stavěl na třešně, někdo zase na pivko či kávu. Fotek vzniklo na trati hodně, hlavně v místě zvaném Ďáblova prdel..."
"Super akce, první závod podobnýho typu u nás, já jsem moc spokojenej, že mi to v týmu vůbec umožnili se zúčastnit. Parádní trénink na závody, strávil jsem 1:25 hod. v erzetách, totální šrot, takže paráda. Erzety super, kořeny, výběh, moc se mi to líbilo. V sobotu jsme jeli všichni společně, užívali jsme si to, fotky, rozhledna, Ďáblova prdel...," líčil Tom Paprstka.
2019
„Erzeta se prostě musí (tedy měla by) jet totálně nadoraz a je jedno, jestli měří 2 km nebo 5 km. Nejstrašnější a nejkrásnější zároveň na tom je, že člověk předem neví, kde na okruhu ho erzeta čeká, jak bude dlouhá a jaký bude mít profil. Asi se mnou budou účastníci souhlasit, že největší slastí byl pohled na značku 100 m Stage Finish a pak pípnutí čipu ve stanu na konci erzety a následné zvracení a lapání po dechu a vědomí toho, že dalších pár kiláků bude pohoda a kochání krajinkou…“
"Proti loňsku byly erzety kratší, ale velmi pestré a podmínky to hodně zpřísnily. Hluboké kaluže, kluzké zatáčky, těžký výjezd i krásný trail do nedělního cíle," výstižně charakterizoval letošní blátivý ročník vítěz Jirka Fikejz.
2020
„Pro mě je ježdění na kole o zážitcích, a to hlavně pozitivních. Další měřený úsek jsem sice úplně nevypustil, ale výrazně jsem ubral plyn. I když mě občas někdo předjel, začal jsem si Gravel Blinduro užívat na 100 %. Ke startu dalších RZ jsem přijížděl bez obav z toho, co mě čeká, po dojezdu jsem neměl pocit, že mi shoří plíce a že budu zvracet a na neměřených úsecích jsem si naplno užíval krásný den v krásném prostředí,“ Jakub Skála
“Parádní počasí, bezva atmosféra, takže já to nemůžu hodnotit jinak než pozitivně, moc se mi to líbilo, a když budu moct, tak zase za rok rád přijedu,” sdělil Tomáš Paprstka.
2021
„Byť není gravel kolo primárně určeno k závodění, přesto se i na čtvrtý ročník přihlásilo zase víc účastníků. Asi se někde rozkřiklo, že je to báječně vymazlený happening! Stále ale dorazilo jen tolik štěrkoletců, aby se celá akce nesla v pohodové a zážitkové atmosféře. A jak jinak, znovu v dešti a zimě, to už tak nějak k drsné České Kanadě patří…“
„Řekl bych, že to zase bylo letos o trochu náročnější než minule. Bylo to delší, větší převýšení, víc techniky, málo asfaltu, víc hrabanky. Mně se to moc líbilo, pěkně udělané. Sobota byla trochu zvláštní, když po první hodině byla první erzeta a po druhý hodině druhá a teprve potom to tam bylo nasázený. Neděle byla asi líp poskládaná. Nicméně si myslím, že to bylo pro všechny brutálně náročné, hobíci si museli pěkně dávat, klobouk dolů před všemi. Lidi, které jsem viděl kolem, jeli na krev a to se mi líbilo. Dojezdy do kempu lesem v hrabance a po kořenech, to byla paráda," nechal se po závodě slyšet trojnásobný vítěz Gravel Blindura Tomáš Paprstka.
2022
„…i když se počet startujících každoročně mírně zvedá, atmosféru to nijak nerozházelo a tvrdé gravel jádro zůstává stejné, a tak nějak se z něj pomalu stává parta. Spoustu tváří jsme viděli už počtvrté či popáté. Bez některých si celou akci - zvlášť tedy večírky - ani nedokážeme představit… Je bezva, když funguje a baví vás to, co je každý rok skoro stejné. Píšu skoro, protože mám pocit, že se daří vylepšovat i to, co se mohlo zdát v minulých letech bezchybné. Celkovému servisu, včetně zázemí Cyklocampu po Landštejnem dávám palec nahoru...
Hodit do placu všechny zážitky je asi nemožné. Na téhle akci je zkrátka hezké to, že se ve vás vnitřně perou závodní ambice s těmi volnomyšlenkářskými. Jedu pro výsledek nebo pro zážitek? Poslední skončit prostě nechcete, ale ta pohoda vznášející se kolem, pokec se známými tvářemi, které často vidíte právě ve Starém Městě pod Landštejnem jednou za rok, vás těžko večer pustí do spacáku.“
2023
Lze se ještě vůbec přihlásit?
Registrace skončí 31. července nebo dříve, pokud se naplní kapacita. A právě to se stalo. Takže pokud se ti podařilo prováhat půl roku otevřené registrační okno, zapiš se na čekací listinu. Čím dříve, tím větší šance, že se na tebe dostane. Uvolněná místa budou obsazována čekateli v chronologickém pořadí. Poplatek za zápis na čekací listinu činí 500 Kč. Je-li čekatel následně zařazen mezi registrované účastníky, doplatí rozdíl do výše startovného. V opačném případě dostane poplatek po závodě zpět.
Upozornění: na místě se nelze přihlásit!
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…