GT 2021 - co nového?

Americké GT, podobně jako většina dalších značek, letos čelilo nečekaně velké poptávce, která způsobila nedostatek dostupnějších kol v jarních měsících. Dovozci se snažili sehnat prakticky cokoli, co se objevilo na skladech, a jedním z modelů, který je zachránil, byl nový trailový Zaskar LT, který byl představen uprostřed letošní sezony jako mid-season model.

Zaskar LT

LTéčkový Zaskar je koncipovaný jako specifický pevný trailbike, postavený na lehkém hliníkovém rámu. Dostal specifickou geometrii, která počítá se 130mm vidlicí. Nejde tedy jen o klasický Zaskar rám, jen jinak osazený.

V nabídce jsou dva modely. Oba postavené na 1x12 pohonu (SX/NX). Liší se vidlicemi i výbavou, nicméně oba mají teleskopické sedlovky v základu. Cenovky přitom zůstávají relativně přijatelné 34 a 43 tis. Kč.

Zaskar

Stálice v nabídce značky GT, která nabízí sportovně závodní XC hardtail v několika úrovních výbavy. Rám pokračuje, nové jsou barevné designy i specifikace. Vybírat můžete ze tří karbonových modelů a dvou hliníkových. Vidlice jsou zde s klasickým XC zdvihem 100 mm.

Hliníková verze rámu Zaskar je momentálně v novějším provedení s Floating Seat Stays Triple Trianglu.

Avalanche

Modelová řada Avalanche plnila vždy roli řekněme "dostupnějších" Zaskarů. To platí stále, jen je potřeba zdůraznit, že se svým pojetím více blíží verzi LT. Najdeme tu totiž 120mm vidlice a celkově pohodlnější geometrie. Nechybí pochopitelně ani nové pojetí Triple Triangle designu horních vzpěr s Floating Seat Stays napojených před sedlovou trubkou do horní rámovky, a to včetně základního modelu Sport.

V nabídce jsou zde celkem čtyři modely, přičemž je dobré ještě doplnit, že zde najdeme jak 27,5", tak 29" verze. Záleží na velikosti rámu a preferencích zákazníka, protože sedmadvacítku můžete dostat od XS po L, zatímco devětadvacítku již od S po XL.

Aggressor

Tady platí podobné pravidlo jako u Avalanche, to jest, že jde o dostupnější Avalanche s horší výbavou a nižší cenou. Dostanete zde ještě pohodlnější kratší rámy, vidlice s 80mm zdvihem a nejnižší dospělácké cenovky a podobně jako u Avalanche i stejnou možnost sehnat 27,5" i 29" verzi kola.

Přehled fullů

Nabídka celoodpružených modelů GT 2021 spočívá celkem ve třech modelových řadách, které pokračují meziročně jen s několika "úpravami".

Fury

Vrcholný sjezdový model Fury je ve dvou úrovních výbavy k mání na stejném rámu, který kombinuje karbonovou přední část a hliníkovou zadní stavbu. Můžete ho mít s oběma průměry kol ve verzi Pro, dostupnější Expert je k dispozici jen jako sedmadvacítka. Ceny jsou na karbonový rám poměrně přijatelné; 105 resp. 150 tis Kč.

Force

Tehle enduro model už GT nabízí pár let. Pro letošek ovšem konsolidovalo jeho nabídku pouze na hliníkové rámy (loni byl k dispozici i v karbonovém provedení). GT tady kombinuje 150mm zadní zdvih s vidlicemi o zdvizích 160 a 170 mm a na zvážení pak dává také možnost objednat bike buď 27,5", nebo 29", přičemž devětadvacítky jsou tři a sedmadvacítky dvě. Ceny se pohybují od 75 do 130 tis. Kč.

Sensor

Trailový Sensor byl před lety představen společně s Forcem a stále staví na moderní progresivní geometrii spojené se 130mm zdvihem zadní stavby a vidlicemi disponujícími 140mm zdvihem. Tady se výrobce rozhodl ponechat jak karbonové, tak hliníkové rámy, ovšem na rozdíl od Force a Fury pouze s 29" koly. Meziročně se přebarvovalo a mírně se upravovaly specifikace. Cenovky začínají na 54 tis. u hliníků resp. 80 tis. u karbonů.

Gravel, elektro a spol.

Grade

Štěrkolety Grade byly ve druhé generaci představeny loni, a tak co se týká rámů, samozřejmě pokračují beze změn. Co se mění, jsou kompletně barevné designy, ale také specifikace. Tak například dražší ze dvou hliníkových modelů dostává nově hydraulické kotoučovky a naopak u nejvyššího karbonového modelu se produkťáci rozhodli, že dvouplacku nahradí jednopřevodníkem, Di2 nahradí mechanickou sadou GRX, navíc doplní teleskopku a současně s tím sníží cenu.

Hliníkové Grade nyní pořídíte od 27 tis. a karbonový model pak již od 58 tis. Kč. Novinkou pro rok 2021 je také skutečnost, že už budou všechny karbonové modely osazeny stejnou karbonovou vidlicí s flipchipem umožňujícím nastavovat offset.

eBiky

Při pohledu na nabídku ebiků GT bych konstatoval, že jsou k dispozici buď jako celoodpružené elektrifikované Force, nebo hardtaily Pantera.

V obou případech dostáváte Shimano STEPS pohony s plně integrovanými 500 Wh bateriemi. Vše orientované na moderní pojetí hliníkových rámů postavených s ohledem na rozumné cenovky. Ty zde začínají u hardtailů na 70 tis., full pak pořídíte za 110 tis. Kč.

Novinkou je zde zástavba nového pohonu Shimano EP8 u nejvyššího provedení pevné Pantery.

Na závěr ještě krátká zmínka o sice okrajovém, ale o to zajímavějším sortimentu BMX. GT patří mnoho desetiletí k tradičním dodavatelům BMX modelů a v posledních letech se rozhodlo tento sortiment 20" rozšířit i o Heritage oldschool modely cruiserů "pro tatínky". Je to jednoduché, vybírat můžete z 24, 26, a dokonce i 29" BMX cruiserů, které ani v jednom případě rozhodně nepřehlédnete, pokud je někde uvidíte :-).

Naopak sortiment dětských modelů se GT rozhodlo postavit na nových geometriích rámů, které jsou ještě lépe přizpůsobeny dětem a ty se na nich tak mají ještě snáz naučit jezdit, a to v každém věku. GT začíná ale až na 20" modelech, které nabízí výhradně s pevnými vidlicemi a končí na 26" modelech. Cenovky startují na 8,5 tis. a končí na 12,5 tis. Kč.

Kompletní nabídku modelů GT 2021 najdete na updatovaném webu českého zastoupení www.gtbicycles.cz.

Fotogalerie