GT Xizang - kult opět přichází

01. 11. 2011
Petr Bureš
Tech news

Gt Tech 2012 Titan

Po deseti letech se opět vrací do nabídky firmy GT legenda - titanový rám Xizang...

Xizang 2012

Letos na Eurobiku přišla firma GT potichu s novým Xizangem, který byl k vidění na jednom z panelů na stánku. Dopídit se tenkrát konkrétních informací o tomto kole nebylo vůbec jednoduché. Dnes jsme moudřejší a zde je tedy aktuální info o této titanové novince.

GT nalezlo jednoho z původních tvůrců rámů, který je proslulý zpracováním titanu a požádalo ho o znovu vytvoření legendy. A ne pouze o znovu vytvoření, ale rovnou o vytvoření nových originálních rámů v šestadvaceti a devětadvaceti palcové verzi. S mnohonásobně hydroformovanými trubkami (což je téměř nemožné, kvůli vlastnostem titanu a jeho schopnostem udržovat svůj originální tvar), obráběním, kováním a unikátně odlitými součástmi rámu, je nový Xizang vpravdě mistrovským dílem.

Rám se bude vyrábět jak již bylo řečeno ve 26" a 29" verzi a jeho cena je stanovena
na 39 999,- Kč. Dostupný by měl být od března 2012.

Objev tvůrce rámu umožnil dát reálné obrysy naší dlouhodobé touze vrátit Xizang zpět na scénu. Už když v roce 2007 GT vytvořilo speciální a v Americe vyrobenou edici rámu Zaskar, se mnoho fandů ptalo: "A kde je Xizang ?!?" V GT věděli, že existuje poptávka a jakmile našli původního tvůrce věděli, že mohou dodat rám, o kterém řada lidí sní.

Xizang je pro značku GT více než pouhý rám. Představuje jednu éru v životě značky a evokuje vášeň pro MTB v devadesátých letech. Reprezentuje závodní kořeny GT a je synonymem pro to, co GT znamená ve světě MTB.

Zdroj: GT

Seznam kapitol článku

01. 11. 2011
Tech news

Petr Bureš

6687 článků

Jeden ze zakladatelů a majitelů MTBS.cz, guru technické části redakce, senior testrider, ale také velký fanda retro MTB a vůbec celé historie horské cyklistiky. Mezi jeho hlavní zaměření patří zejména testy, představování novinek, ale také ekonomické zprávy související s cyklo byznysem a obchodními cyklistickými akvizicemi. Kdysi závodil ve sjezdu i v maratonech, ale baví ho objevovat zajímavá místa i na gravelu nebo e-bicích.

Diskuze k článku

#1 Tomáš Mařík01. 11. 2011, 19:33

čtyřicet tisíc? To neni tak staršný! :)
#2 LACHIM02. 11. 2011, 09:50

LUPNITE SEM NĚCO VÍC O TOM AUTOMATU BROWNING!
#3 madcat03. 11. 2011, 13:29

Titanovej hardtail bych více než bral, ale určitě ne s hydroformovanejma trubkama, to mi přijde jako znásilnění krásnýho materiálu.