GT Zaskar 100 Expert TEST

Expertní specifikace

V závodním žargonu slovo Expert náleží hobby kategorii závodníků, kteří sice nesoupeří s elitními profíky, ale rozhodně nejde o žádné výletníky, kteří se jen tak staví na start masových akcí typu KPŽ. Nejednou se Experti svými časy a výkony mohou srovnávat s elitní konkurencí, a stejně tak je tomu i v našem případě.

Zaskar 100 Expert je sice základním modelem této řady, avšak rámový základ má stejný jako jeho o dost dražší teamový kolega. Zajímavé je, že na postu předního odpružení operuje s vidlicí Rock Shox Recon Gold Turn Key s lockoutem a zdvihem 120 mm. Tlumič pochází od osvědčeného výrobce Fox a najdeme zde typ Float RL vybavený rovněž možností plného uzavření.

Pohonnou soustavu svěřilo GT povětšinou japonskému Shimanu. Najdeme zde řadicí páčky a kazetu SLX a přehazovačku a řetěz XT. Kliky naopak pocházejí od Sramu, konkrétně dvoupřevodníkové provedení S1400 2.2 s kombinací 26/39 zubů, přesmykač má na sobě rovněž logo Sram X7.

Podobně jako konkurenční Specialized i GT hojně osazuje brzdy od italského výrobce Formula. Konkrétně na tomto modelu to jsou Formula RX kotoučovky s průměry kotoučů 180 mm vpředu a 160 mm vzadu.

Kola si GT zaplétá dvaatřiceti dráty na vlastní náboje All Terra bílými ráfky DT Swiss X430 a obouvá do plášťů Maxxis Aspen 26x2,1".

Ostatní komponenty nesou ale rovněž loga renomovaných výrobců. Syncros dodal představec, Crank Brothers řídítka a sedlovku a WTB sedlo Silverado Race SL Nicro. Pravda, nejsem sice zastáncem bílých ráfků, ale v tomto případě se dá zřejmě přimhouřit oko, ačkoliv celočerná kola by biku bezesporu také slušela.