Hozan N-21 vám zachrání kůži

Představte si situaci, která se vám v dílně stává poměrně často. Potřebujete připevnit k držáku na rámu bovden, nebo hadici od brzd prostřednictvím plastové stahovací pásky a tu pak následně zkrátit tak, aby dlouhý zbytek pásky zbytečně nikam neplandal.

Každý to řešíme po svém. Někdo vezme do ruky nůžky, jiný kombinačky, najdou se i tací, co si pomáhají nůžkami na plech nebo riskují s odlamovacími noži. Výsledek je v podstatě obdobný, plastová páska je zkrácená a 3 mm, které zpravidla přečnívají, většinou už nikoho netrápí.

Jenomže právě tento krátký zbytek pásky je podle toho, jakým způsobem byl zkrácen, poměrně nebezpečný díky zpravidla velice ostrým hranám na konci pásky. Důslední montážníci si s nebezpečností tohoto detailu dokáží poradit buď tak, že ostré hrany obrousí a zaoblí, nebo prostě pásku otočí tak, aby nebezpečný konec nečněl do prostoru a byl ukryt v záhybu trubky.

Výrazně sofistikovanější, ale samozřejmě také dražší řešení nabízí japonský výrobce špičkového nářadí Hozan. Jde o speciálně upravené štípací kleště, které mají do roviny břitu zbroušenu svou zadní stranu a tím tak umožňují zkrátit fašetu bezprostředně za jejím cvakacím mechanismem.

Výsledkem je čistý rovný řez nevyčnívající do prostoru a tudíž neohrožující vaše ruce či nohy před nechtěným poškrábáním.

Pokud tedy vlastníte cyklo dílnu nebo často pracujete s plastovými stahovačkami, měli byste pouvažovat, zdali by se vám tento chytrý počin Hozanu nehodil. Seženete ho snadno prostřednictvím Petra Kuby a jeho velko onlineshopu s nářadím na adrese www.cyklonaradi.cz. Cenovka 790,- Kč sice není úplně nízká, nicméně dílenským fajnšmekrům ji určitě vyváží skutečnost, že kleště jsou vyráběny přímo v Japonsku a tomu odpovídá jak jejich provedení, tak přesnost.

Foto: Petr Bureš