Ibis vytunil XC hardtail DV9

Po nedávném představení nejnovějšího modelu Exie přichází americký Ibis s další novinkou na letošní rok. Jmenuje se DV9 a jedná se o jediný hardtail v nabídce této značky. Model DV9 není žádnou velkou novinkou. Jeho stejnojmenný předchůdce cílil na stejné zákazníky.

Také na první pohled se nová DV9 od svého předchůdce téměř neliší. Karbonový rám s mírně prohnutou horní rámovou trubkou je stále kompatibilní se 100 i 120 milimetrovými vidlicemi, co se však změnilo, je geometrie rámu.

Ibis tento rám pozicuje stále do kategorie XC bajků, nicméně nové pojetí rámu, který je kompatibilní s vysoko zdvihovými teleskopickými sedlovkami, ho před určuje i pro příznivce trailového ježdění.

Ibis už u svého předchozího modelu využíval poměrně progresivního typu geometrie. S novou generací ovšem přichází ještě položeníjší hlavový úhel, ještě delší reach a naopak výrazně zkrácená zadní stavba.

Nově dostáváte 66,5° hlavový úhel a 75° sedlový úhel (pro velikost L). Reach je pro velikost L 470 mm, což v praxi znamená opravdu výrazné prodloužení přední části rámu, a to zhruba o 40 mm. Zadní stavba byla naopak zkrácená na pouhých 425 mm, a to díky podvěšeným řetězovým vzpěrám, které jsou důkladně ošetřeny proti kontaktu s řetězem.

A další rámové novinky pak spočívají jednak ve vylepšeném vnitřním vedení kabeláže, kterou lze nyní snadno protahovat rámem, díky vnitřním vodíccm trubičkám, integrovaným do rámu. Jinak jde o klasicky pojaté vnitřní vedení se vstupy umístěnými po stranách hlavové trubky.

Nechybí ani nově koncipovaná zadní pátka pro uchycení přehazovačky vybavená novým standardam UDH připraveným pro nové řadící sady Sram.

Kombinace velice krátké zadní stavby s prostupností, deklarovanou pro 2,6" široké 29" pláště s sebou přináší bohužel mírné omezení pro osazení největšího převodníku, který může mít maximálně 34 zubů.

Výbavy a specifikace

Ibis si v případě modelu DV9 nehraje na žádný příběh amerického snu. Jeho karbonový rám pochází zdál Dálného východu a i jeho specifikace cílí především na dobrou cenovou dostupnost tohoto kola. Nabídka modelu DV9 spočívá ve dvou barevných provedeních rámu, který je k dispozici celkem ve čtyřech velikostech S, M, L a XL a třech specifikacích výbavy.

Pro všechny 3 specifikace je společná odpružená vidlice. Podobně jako u jiných modelů i zde Ibis osazuje vzduchový Fox Float 34 v Performance odlehčeném provedení Step Cast, sériově se 120 milimetrovým zdvihem.

Vybírat si pak můžete ze dvou dostupnějších specifikaci postavených na Shimano Deore nebo mixu Sram NX/GX za stejnou cenu. Top model pak dostal kompletní Shimano SLX. Zapletená kola jsou stejná pro všechny 3 modely. Jedná se o OEM kola Ibis 933 postavenými na hliníkových ráfcích a Maxis Recon Race pláštích v rozměru 29x2,4".

Vyšší specifikace pak dostává navíc i lepší sedlovku Bike Yoke Revive Dropper, která v rámci XL velikosti rámu nabídne až 213 mm zdvih.

Cenovky kompletních kol startují na 96 999,- Kč. K dispozici jsou rovněž samotné rámy, jejichž cena je 39 999,- Kč.

Kompletní informace o nových modelech najdete na stránkách výrobce www.ibiscycles.com.

Fotogalerie