Jestřebí hory nabídnou "nejvíc bajkovou" trať v KPŽ

650Kč startovného na místě i za krátkou trat´ 34km se vám jeví adekvátní nabízeným službám? :-)

Je dobře, že tento typ závodů existuje, ale nic se nesmí přehánět...

1. na tento komentář reaguje RLT196 — #

V sobotu se chystám do Jestřebek poprvé ...tak doufám, že jste objednali sucho :-)

Pedálu zdar! Dovolím si krátké vyjádření jakožto zakladatel závodu Jestřebí hory a Festivalu cyklistiky. Věřte, že nebylo lehké rozhodnout se k tomu zrušit dlouhou, i pro nás to byla srdcovka. Bohužel ale poslední festivalové ročníky (2009, 2010) se potýkali s čím dál větším nezájmem závodníků o dlouhou trasu. Než abychom zažili převahu pořadatelů nad závodníky, tak jsme se rozhodli vstupit do KPŽ s tím, že dlouhou zachováme. Bohužel u dost závodníků je slovo KPŽ jako červená na bejka a tak i při zachování kvalitní dlouhé se účast na ní stále snižovala. Nikdy jsme neměli ambice rovnat se s Králem, Šelou či Malevilem (co se týká účasti). Ale dělat závod se 150 pořadateli pro 200 lidí... Kdo by do toho šel? Proto u nás vyhrál rozum nad srdcem a dlouhou jsme po 9 letech zrušili. Ale neříkám, že nadobro. Třeba zase rozum někdy ztratíme :) A možná přijdeme s něčím novým ještě letos. Kdo ví... Díky všem, kteří se i přes zrušení dlouhé znovu do Jestřebek chystají, i těm, kteří jste zde závodili v minulosti. Naší snahou bude i nadále vybočovat ze standardu KPŽ a nabídnout bikovou trať s minimem asfaltu a rovin. Třeba někdy v Jestřebkách naviděnou.

odpověď na Aleš Procházka — #8 Máš pravdu Aleši, je to ohromná škoda, že tyhle závody mizí, a zrovna dlouhá trať v Jestřebích byla tak dva tři roky spátky naprosto úžasná. Škoda ale byla, že v Jestřebích pořadatelé každý rok naprosto změnili trať. Loni už dlouhá nestála za nic, takže nežli dělat takovou, tak to raději nic.

Je ale dost odvážný nazývat tuhle krátkou trať bajkovou, když pár let spátky byla mnohem krásnější. Teď je stavěná pro balík hobíků z kola vo život. Toho závodu je fakt škoda.

Nejvíc dlouhé Jestřebí jsem nikdy nejel, ke své škodě. Vloni jsem si dal dlouhé, což bylo myslím 85km. Pro mě už spíše výzva než možnost závodit o umístění. Ale právě takové věci mě začaly bavit víc, než na 2-3 hodiny sprint v balíku. Umístění je v obou variantách bezpředmětné, bedna je nemožná. Ale po dlouhých Jestřebích nebo po Sudetech ve mě zůstává pocit zdolané výzvy a čas si poměřuju podle svých možností. Nevím, zda je mizení dlouhých tras přímo výsledkem zapojení do KPŽ (Chrudim, Jestřebí). V tomto konkrétním případě bych tipoval, že jde čistě o ekonomickou realitu. A myslím, že se dlouhé varianty časem zase dočkáme. Já bych měl letos dost i na 58km, ale dávám si zdravotní pauzu.

odpověď na Fanda — #3 Zaplatíš si lekci, rychle, intenzivně (nebo i míň) a hajdy dom k rodinám.

Pro hodně "starších" bajkerů s rodinou to může být poměrně podstatné. Kolikrát prostě už nedáš dost času, abys mohl jet den dopředu a startovat ráno v 8 se závodem na celý den. KPŽ má své jasné zaměření a pro mě furt lepší, když ČS a Kooperativa sponzorují toto, než tenisový turnaj pro pár hráčů. A nemyslím, že by měli cíl spolknout všechny maratony s dlouhou trasou a udělat z nich krátké. Zážitek je tam takový, jaký si ho uděláš. Znám závody jedné série, které by mohli atraktivitě KPŽ jen závidět.

Jestřebí hory jsem jezdil moc rád než vstoupily do KPŽ - od té doby mě tam nikdo neuvidí - jejich škoda. Chtějí masovku mají ji mít. Vzpomínám na ročníky 2007 nebo 2008 jel se tam mistrák v maratonu a myslím tenkrát vyhrál Kulhec - pro mě zážitek - jeden z mých prvních dlouhých maratonů. KPŽ ani náhodou zbohem.

odpověď na Fanda — #3 Je to o jméně a Šela, Král, Malevil, Sudety jméno mají. Je mi záhadou, proč lidé tento závod ignorovali. Trasa patřila k tomu nejlepšímu v republice, alespoň co jsem jel já, a společně s doprovodným programem (koncerty, páteční sprinty a časovka, nedělní orientační závod dvojic) to byla super akce na celý víkend, ale lidé nejezdili, tak pořadatel zvolil cestu KPŽ, kde to je pro něj finančně udržitelné, a tam si lidé žádají lehké trasy. Za mě je to škoda, ale to je tak jediné co s tím mohu udělat.

odpověď na Fanda — #3 moc pěkně napsaný:-)

odpověď na orm — #2 Tak o poptávce bych nemluvil. Jak pášeš, Šela, Král, Malevil a jinde, kde závody na dlouhé vypisují, zájem je a kupodivu, největší o dlouhé trasy. Spíš je to o tom, že zajistit závody na těchto trasách stojí mnohem víc úsilí, a hlavně peněz. V Boleslavi odstartuješ ve 12.00 a ve 16. nikdo neví o závodu, ale ani KPŽ KPŽ je v podstatě spinning, jednou týdně, když je letní sezona s víc lidma v terénu. Zaplatíš si lekci, rychle, intenzivně (nebo i míň) a hajdy dom k rodinám. Taková instantní políffka. Neublíží, všude stejná, ale zážitek nic moc.

1. na tento komentář reaguje čumil — #4
2. na tento komentář reaguje orm — #5
3. na tento komentář reaguje -Alan- — #7

odpověď na romesh — #1 Ano, je škoda, že zmizela dlouhá trasa z roku 2010/2011, ale kde není poptávka, mizí i nabídka. Jen na pořadatele bych vinu neházel. Částečně za to může i politika KPŽ, kdy, kromě dlouhé trasy Drásala, elite může startovat jen na krátké trase, respektive krátká trasa je všemožně protěžována na úkor dlouhé trasy. Naštěstí je dost pěkných závodů jinde, takže já osobně po letech vynechávám tento závod a jedu do Mostu.

1. na tento komentář reaguje Fanda — #3

Jestřebí hory nabízí sice bikové terény pro opravdové bikery, ale po nich trať kápežetka nevede...joo řekni kde ty kytky jsou:((

1. na tento komentář reaguje orm — #2