Kellys 2017 - na vlně gravity

Uplynul rok od chvíle, kdy jsme seděli na podobné prezentaci novinek Kellysu, kde byly představeny nové sjezďáky a upravený enduro bike Eraser (Kellys 2016 - nejen nový sjezďák) a musíme konstatovat, že Kellys dokonale využil těchto loňských přírůstků ve tvorbě nové image firmy. První dvě desítky stránek v novém katalogu jsou totiž věnovány továrnímu DH/Enduro týmu a celoodpruženým modelům Noid, Eraser a Swag.

Všechny tři platformy tak logicky pokračují také v roce následujícím jen s decentními změnami specifikací a barev. U enduro biků ve všech případech najdeme vpředu jednopřevodník a vzadu jedenáctkovou kazetu, u sjezďáků pak DH převody 1x10.

Decentně upraveny pak byly také cenovky jednotlivých modelů. Noidy zůstávají ve dvou provedeních v podstatě na loňských cenách 70 a 90 tisíc, karbonové enduro Eraser dostalo nového modrého brášku, který bude s cenovkou 88 tisíc o poznání níž než loni, nicméně dražší a lépe vybavený Eraser 90 bude v celočerném provedení za 110 tis Kč. Malé zdražení pak potkalo trojici Swagů. Ty se budou prodávat za 44, 55 a 67 tisíc Kč.

Pokud zůstaneme ještě u celoodpružených modelů, tak i trailový 27,5" model Tyke a XC full Reyon zůstávají v nabídce bez větších konstrukčních změn pouze v nových barvách a specifikacích. 29" Reyony pořídíte od 36 do 66 tisíc, a 27,5" modely Tyke pak od 33 do 60 tis. Kč.

Premiéra plusek s názvem Mobster

Jedním z velkých fenoménů dnešní doby jsou tak zvané pluskové modely. Jde o kola, do kterých se osazují až 3" široké pláště, které mají jedinečné jízdní vlastnosti a přitom relativně přijatelnou hmotnost.

Kellys se rozhodl, že takovýmto modelem obohatí svou nabídku trailových biků a tak vzniknul model s názvem Mobster.

Jde o hliníkový bike se sportovní geometrií, která je přizpůsobena dobrodružnějšímu pojetí tohoto biku. Výrazný sloping rámu umožňuje snadné ovládání kola v technických trailech, kde vám navíc správně nahuštěná kola přidají zhruba 3-4 cm vzduchového "zdvihu" na obou kolech díky 2,8" širokým plášťům osazeným na 38 mm širokých ráfcích.

Všechny pluskové modely, včetně zmiňovaného Mobstera, jsou osazeny také pluskovými, tak zvaně Boostovými nábami, které pro sebe vyžadují také adekvátně široké 110 mm vpředu resp. 148 mm vzadu vidlice. výsledkem je pak také malý "bonus" a to, že se do takovýchto modelů dají bez problémů osadit na stejných nábách také běžná 29" kola, takže ve výsledku dostanete vlastně dvě poměrně rozdílná kola za cenu jednoho plus zapletených druhých kol.

Kellys bude nabízet dva pluskové modely. Základní osazený na 2x10 sadě Shimano Deore s Rock Shox Recon vidlicí a dražší osazený novým Shimanem SLX 1x11 a vidlicí Rock Shox Revelation. Ceny jsou stanoveny na 30 resp. 42 tis Kč.

27,5"/29" - v jednotě je síla

Jestliže novináři nejraději píší o celopérech a výše popisovaných specifických novinkách, pak obchodníci dělají obchod a vydělávají peníze na podstatně levnějších kolech - běžných sportovních hardtailech. U nich v posledních letech proběhl poměrně velký boom v počtu modelů, jelikož došlo ke zrušení 26" modelů, místo kterých nastoupila dvojice rozměrů 27,5" a 29".

Kellys se na příští rok rozhodl v tomto ohledu zpřehlednit svou nabídku a přistoupil k sympatickému kroku, v rámci kterého konsolidoval počty modelů, jejich designové pojetí a také výbavu tak, že se dosavadní nabídka celkem šesti modelových řad dostává nově v podstatě jen do tří.

Hned vysvětlím, co to v praxi znamená. Pokud vynecháme lowend základní nabídku, tak Kellys produkuje v rámci horských hardtailů tři kategorie kol. Základní hliníkové sportovní modely, vyšší třídu hliníkových sportovně závodních modelů a závodní karbonová kola. Dosud si každá tato kategorie žila svým vlastním stylem s rozdílnými specifikacemi a to alternativně pro oba dva průměry kol. Výsledkem byla poměrně rozmanitá škála několika desítek modelů, které se mnohdy cenově potkávaly, jindy se naopak střídali v cenovkách.

S příchodem nové koncepce toto vše končí, protože Kellys bude nově nabízet vždy sedmadvacítkový a devětadvacítkový model ve stejném designu, stejném osazení a za stejnou cenu. Jediné, co zůstane tak trochu matoucí, jsou pokračující názvy modelových řad, takže ti, co znají sortiment Kellysu nazpaměť, se nebudou (zatím) muset učit nové názvy, ale postačí jim si jen spárovat dvě modelové řady, které budou charakteristické pro různé průměry kol, nicméně specifikace jednotlivých modelů i jejich cenovky budou identické.

Stage/Hacker - 2x4 karbonové modely v cenách od 48 do 130 tis. Kč

Gate/Thorx - 2x3 hliníkové modely v cenách od 24 do 36 tis. Kč

TNT/Spider - 2x5 hliníkových modelů v cenách od 13 do 20 tis. Kč.

Dámy, silnice a elektro

Závěrem dnešního přehledu novinek modelové řady 2017 nemůžeme nezmínit ještě pár zajímavostí, kterými Kellys obohatil svou nabídku kol pro další období a začneme u dámských biků.

Desire - pro sportovnější baby

Kellys neustále pracuje na rozšíření modelové nabídky určené pro aktivní bikerky. Dosud měl pro ně jen dostupnější 27,5" kola s běžnou komfortnější geometrií a v přijatelných cenách. Jenomže se prý množily dotazy na to, proč nenabízí také lépe osazená sportovnější kola pro akčnější a více jezdící slečny a ženy...

Kellys proto vyslyšel tyto prosby a přichází s novou modelovou řadou Desire, která je charakteristická novými 29" hliníkovými rámy z trojitě zeslabovaných trubek s dámskou geometrií. V osazení ponechal Kellys u dvou levnějších modelů trojpřevodníky, nejvyšší specifikace pak sází na převody 2x10 namixované od japonského Shimana. Cenovky trojice na pohled sportovně střižených modelů začínají na 22 a končí na 30 tis. Kč s tím, že levnější biky Vanity s rámem s prohnutou horní rámovou trubkou v nabídce samozřejmě dál zůstávají. Více se dozvíte o nové Kellys nabídce již brzy na damynakole.cz.

Silniční disková revoluce

Investovat do vývoje vlastních silničních rámů si může dovolit jen poměrně silná firma, protože prodeje silniček u nás tvoří jen malé procento z celkových obratů firem. Kellys nicméně již loni avizoval, že připravuje kompletní redesign svých silniček a to jak vlajkových karbonových lodí, tak dostupnějších hliníkových.

Novinky jsou na snadě a týkají se zejména integrace kotoučových brzd v rámci obou kategorií. Více podrobností o novinkách se dozvíte během pár dní na našem silničním webu supercycling.cz.

Elektro premiéra ve velkém stylu

Na závěr jsme si nechali pro někoho možná nejzajímavější, pro jiné nejzbytečnější novinku, jejíž osud ale zatím není zcela jistý. Jde o premiéru celoodpruženého pluskového elektrobiku, který má Kellys připravený pod označením Thrill.

Pokud se ptáte, proč zatím tento model chybí v cenících i tištěném katalogu Kellysu, pak důvodem je Shimano, resp. nejnovější pohonná elektrojednotka STEPS 8000, která má být zabudována do tohoto rámu. Shimano je totiž momentálně ve skluzu s dodávkami těchto motorů do výroby a mnoho výrobců včetně Kellysu tak sice má připraven model s tímto motorem, nicméně jelikož by se dodací lhůty mohly reálně posunout až na konec jara 2017, znamenalo by to, že by fakticky už šlo spíše o časně dodaný model 2018.

Nicméně finální podobu, ať už přijde dřív, nebo později, známe. Jde o hliníkový trailový model z hydroformovaných trubek postavený na rámu obdobné koncepce jako enduro model Swag. Virtuální zadní odpružení bude pracovat se 140 mm zdvihu stejně jako odpružená vidlice Rock Shox Pike. Pluskové osy umožní osadit 2,8" široké 27" gumy a ve specifikaci by neměla chybět ani teleskopická sedlovka nebo vysokorozsahová 11ti pastorková kazeta 11-46 od Shimana řady XT.

Velkou fotogalerii připravujeme...