Kona přichází s novým Processem 134

Několik let testování, vývoje, úprav a dalšího testování předcházelo tomu, než se značka Kona rozhodla pustit do světa tento nový bike.

Výsledkem je více variant rámu s možností výběru jak materiálu, tak průměru kol a to má spolu s novými geometriemi a designem přinést jedno z nejuniverzálnějších kol, které chce Kona svým zákazníkům nabízet. Ostatně posuďte sami...

Nová sto třicet čtyřka je postavena na základech předchozího 29" modelu trailbiku Process 111, ovšem s adekvátně upravenou geometrií, designem a také zdvihem. Z původního 27,5" provedení toho mnoho nezůstalo, tedy pokud pomineme jeden jediný model Process 134 SE, který zůstává v nabídce jako nejlevnější varianta pro začínající jezdce na staré generaci rámu.

Novinka dostala novou geometrii a asi tušíte, jakým směrem se tento trailbike vydal. Ano, v hlavní roli je i zde progresivita. Předchozí generace modelu 134 disponovala kombinací úhlů 67/74,5°. Nová sto třicet čtyřka dostala hlavový úhel 66°, sedlový dokonce až 76,3° a k tomu ještě zkrácenou délku zadní stavby na 427 mm.

Zajímavé přitom je, že Kona zůstává i při změně geometrie u delšího (51 mm) offsetu svých 29" vidlic, resp. 46 mm u 27,5" vidlic.

Nové odpružení

V rámci rámového redesignu byla kompletně předělána celá zadní stavba. Tlumič se přestěhoval kolmo před sedlovou trubku a vahadlo do šikmé polohy, uchycené uprostřed sedlovky. Kinematika však zůstává věrná koňácké klasice, což znamená přepákovanému jednočepu, kde ten hlavní je umístěný nad středem v úrovni řetězové linky a konstruktéři k němu šikovně přidali také držák bovdenu, vedoucího k přehazovačce, aby nedocházelo k jeho nekontrolovanému pohybu v tomto místě.

Kona se zde rozhodla pro trailovou kombinaci zdvihů. Vzadu pracuje dle názvu 134 mm zdvihu, vpředu pak najdete vidlice se 140mm zdvihem.

Rám je vybavený kompletně vnitřním vedením kabeláže a nadesignovaný s ohledem na co nejnižší těžiště biku. Horní rámovka má velký sloping a velikost (výšku) rámu pak určuje především délka přesazení sedlovkové části, která umožňuje mimo jiné aplikaci sedlovek s vyšším zdvihem i u menších velikostí.

Modely a výbavy

Na závěr si krátce ještě představíme jednotlivé modely. Kona připravila jak hliníkové, tak karbonové veze s tím, že průměr kol si ale můžete vybírat pouze u hliníkových verzí, karbony jsou dostupné výhradně jako devětadvacítky.

Process 134 29

Základní hliníková devětadvacítka startuje na výbavě Sram SX Eagle. Odpružení je tu ale na samotné hranici rozumného fungování díky vidlici Rock Shox Recon RL a tlumiči Rock Shox Deluxe Select. Kola jsou složena z Shimano nábojů a WTB ST i30 ráfků a obutá do Maxxis Minionů DHF. Cena: 59 999,- Kč.

Process 134 DL 29

Vylepšená hliníková verze už naštěstí dostala vidlici Rock Shox Pike RC Select a tlumič Rock Shox Deluxe Ultimate. A lepší je tady i výbava sadou Sram NX Eagle vylepšenou o přehazku GX a brzdy Sram Guide R. Cena: 89 999,- Kč.

Process 134 CR 29

Dostupnější z dvojice karbonů se už přesouvá na kompetní odpružení Fox. Vpředu najdeme Float 34 Performance, vzadu pak Fox DPX2 Performance. Osazen je zde kompletní GX Eagle s kazetou 10-50z. a kola jsou zapletená do kvalitnějších DT Swiss 370 nábojů. Cena: 129 999,- Kč.

Process 134 CR DL 29

Nejvyšší karbonový model pak nabídne pro změnu nejvyšší verzi Rock Shox odpružení ve verzi Pike Ultimate RC2 Charger 2 DebonAir vpředu a Rock Shox Super Deluxe Ultimate vzadu. To doplňuje Sram XO1 sada s karbonovými Descendant klikami a G2 RSC brzdy. Cena: 159 999,- Kč.

Process 134 27,5

Jistou podřadnost 27,5" kol v této kategorii Kona dokumentuje pouze dvojicí nabízených hliníkových modelů s tímto průměrem kol s osazením kopírujícím hliníkové devětadvacítky. Spíše než výbavu je zde dobré zmínit rozšířený sizing. Kromě standardních velikostí S-XL tady Kona totiž přidala ještě dětskou miniverzi XS, kterou doporučuje pro výšku jezdce 147-155 cm. Cenovky jsou zde identické s 29" verzeni, to jest 59 999,- resp. 89 999,- Kč.

Kompletní informace zatím najdete pouze na stránkách výrobce www.konaworld.com. České zastoupení www.kona.cz info o nových modele zatím připravuje.