Equator rozjíždí titanové rámy Yasei & Sensei

Česká značka rozšiřuje sortiment. Kromě karbonových zapletených kol bude nabízet nově i titanové gravely...

Autor: Petr Bureš
Foto: Equator
Equator rozjíždí titanové rámy Yasei & Sensei

Značku Equator mnozí z vás znají díky poměrně dostupným setům zapletených karbonových kol, které jsou nabízeny ve vícero specifikacích jak pro silniční, tak MTB i gravel modely kol. Nyní se ve Zlíně, odkud značka pochází, rozhodli, že je na čase se posunout a zkusit nabídnout něco nového, zajímavého, ideálně něco, čeho není český trh přesycen. Volba tak poměrně logicky padla na titanové gravelové rámy, které navíc mohou ideálně posloužit právě i v kombinaci s karbonovými výplety Equator.

V nabídce budou dva modely štěrkoletů, které se od sebe budou lišit koncepcí, cílovou skupinou, ale také geometrií a některými svými detaily.

Prvním model nese jméno Yasei a výrobce o něm říká, že je to "Dobrodružný gravel na zpevněné i nezpevněné cesty a dlouhé výlety".

Jak je vidět na vzorcích, půjde o terénnější variantu gravelu připravenou pro široké pláště a současně i s velkým rozsahem a množstvím úchytů pro rozmanité příslušenství jak v přední, tak i v zadní části kola.

Na rámu naleznete Angleset hlavovku od Cane Creeku a karbonovou vidlici se stavitelným offsetem. Rám pojme až 2,2" široké 29" pláště a až 46z. jednopřevodník.

Pro oba rámy je pak společné vnitřní vedení kabeláže, závitové BSA středové složení a v neposlední řadě také flatmout úchyt třmenu kotoučovky a UDH patka pro přehazovačku. Oba rámy jsou svařeny z titanových trubek Equator Titanium 3Al-2.5V používaných rovněž v leteckém průmyslu.

Druhý model pak nese jméno Sensei a výrobce ho charakterizuje jako "Obratný a responzivní gravel na zpevněné cesty a silnici."

To v překladu znamená, že tady jde o štěrkolet s více silničními geny i geometrií, který je stavěný s cílem oslovit váhající silničáře, nebo ty, kteří neplánují s kolem jezdit po bikeparcích, ale spíše klasických silnicích a maximálně zpevněných cestách.

Na rámu nenajdete tolik pinů na brašny jako u modelu Yasei ani stavitelný offset na přední vidlici, ale blatníky a případně i nosič kam připevnit mít budete. Prozatím jsou oba modely jakousi sondou zájmu o nový sortiment, nicméně během podzimu by se měly rozjet předobjednávky na rámové sady (59 900,- Kč) i celá kola (149 900,- Kč). Více informací najdete na equator-cycling.com.

Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei
Equator Titanium Yasei & Sensei

Přečteno - 8307x Tagy: titan karbon equator my2024
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsPropain vstupuje s Terrel CF do rozjetého gravel vlaku
    Propain vstupuje s Terrel CF do rozjetého gravel vlaku
  2. Tech newsKellys připravil nové trendy aero silničky URC
    Kellys připravil nové trendy aero silničky URC
  3. TechnikaFotogalerie: Canyon LUX Trail CFR
    Fotogalerie: Canyon LUX Trail CFR
  4. Testy - RecenzeTEST: Canyon LUX Trail CFR
    TEST: Canyon LUX Trail CFR
  5. TechnikaFotogalerie: Pells Raw 2
    Fotogalerie: Pells Raw 2
  6. Tech newsOrbea Rise 2025 - konečně super lehký a silný
    Orbea Rise 2025 - konečně super lehký a silný

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744