Kross Dust 1.0 - Jen blbni

Základ neurazí

Schválně, jaké komponenty vy v dnešní době očekáváte a vyhledáváte, pokud se díváte po dostupném trailovém hardtailu? Ještě před nedávnem to byly 1x11 nebo 2x11 sady. Ty se ovšem postupem času stávají minulostí i u dostupnějších biků a nahrazují je dvanáctkové lowcost komponenty.

Tady Kross sází na kompletní vstupní sadu Sram SX Eagle 1x12, kterou vybavil i SX klikami a adekvátní kazetou 11-50z. Co dodat, v jednoduchosti je síla, a ačkoliv je sada SX jak materiálově, tak svou přesností na tom o poznání hůře než třeba taková XO1, tak se s ní dá žít :-).

Koncern Sram pak dodává na tohle kolo i odpruženou vidlici Rock Shox Recon RL ve verzi se zvýšeným zdvihem na 130 mm. Nejde sice o žádnou superlightku, ale požrat toho dokáže docela dost.

Zajímavě se v Krossu popasovali pak se zapletenými koly. Na čtyřstovkových Shimano nábách najdete zapletené klasické bezdušové ráfky WTB ST I29 TCS. A stejná firma dodala také Trail Boss Comp pláště v provedení se světlými boky v rozměru 29x2,4". MT-400 jsou tu i kotoučové brzdy, osazené na obou kolech 180mm kotouči.

Kokpit je postavený kompletně na hliníku. 55mm představec a 780mm vlaštovky by měly ideálně vyhovovat snadnému ovládání tohoto biku.

Sedací část pak nabídne v této kategorii kol potřebnou teleskopickou sedlovku se zdvihem 125 mm. Sedlo tady najdete od WTB, konkrétně klasiku v podobě základního modelu Volt Sport s ocelovými ližinami.

Dust 1.0 je nabízen celkem ve čtyřech velikostech (S, M, L a XL) a je pro něj stanovena cena 31 990,- Kč. Kompletní informace o tomto i dostupnějším modelu 2.0 najdete na lokalizovaném webu výrobce www.kross.pl.