TEST: Trek Top Fuel 9.8 GX AXS

V dnešním redakčním testu se podrobně podíváme na novou generaci celoodpruženého Top Fuelu, který se nachází někde mezi XC a trailovou kategorií horských kol...

Autor: Tomáš Růžička
Foto: Petr Bureš
TEST: Trek Top Fuel 9.8 GX AXS

V pořadí čtvrtou generaci celoodpruženého, původně XC, nyní downcountry, lehkého trailbiku uvedl letos americký Trek a já opět po čase dostal šanci zavzpomínat na svůj poslední 26“ full, kterým byl právě kdysi ještě hliníkový Top Fuel od Treku.

Top Fuel je svižné a hbité trailové kolo, které někteří označují za "downcountry". Aktuálně přichází se zdvihy 130 mm vpředu a 120 mm vzadu a kompletně přepracovaným rámem, díky kterému bylo možné ušetřit na hmotnosti několik stovek gramů. Změnil se také Mino Link, který je nově čtyřpolohový, díky čemuž je možné kolo přizpůsobit nejrůznějším terénům a stylům jízdy.

Díky novému zeštíhlenému rámu je Top Fuel o 220 gramů lehčí než jeho předchůdce. Top Fuel je tak ideální volbou pro jezdce, kteří hledají ultralehké trailové kolo s krátkým zdvihem nebo extra schopné XC kolo. Další úspory hmotnosti je přitom možné docílit výměnou komponentů nebo vidlic s kratším zdvihem, podle toho, jakou specifikaci v jaké cenové variantě si zvolíte.

Nový Top Fuel se snadno přizpůsobí konkrétním preferencím jezdce i terénu. Jeho nový čtyřpolohový Mino Link flipchip nabízí dvě různá nastavení v jednom elegantním kusu, což umožňuje upravit jak geometrii, tak i poměr přepákování, resp. progresi odpružení.

Pokud projíždíte technickým terénem s velkými kořeny, můžete si Mino Link nastavit tak, abyste měli středové složení výš a tím pádem získali více prostoru pro šlapání. Pokud naopak skáčete velké skoky a chcete se vyhnout riziku stlačení tlumiče až k jeho dorazu, umístěte Mino Link dozadu a získejte progresivnější poměr přepákování.

Ať už hledáte lehké kolo, schopné zvládat nejrůznější horské traily, nebo robustnější XC stroj, se kterým projedete i ty nejtěžší závodní tratě, Top Fuel se vám přizpůsobí.

Kolo je kompatibilní s vidlicemi se zdvihy od 120 do 140 mm a zadními tlumiči kontrolujícími zdvih až 130 mm, přičemž mohou být jak vzduchové, tak i pružinové. Nový Top Fuel také umožňuje použití delších teleskopických sedlovek a při použití 140mm vidlice a nastavení Mino Linku do polohy "vysoko" je možné nasadit dozadu i menší 27,5” kolo a získat tak zvaný mullet.

Trek se u Top Fuelu nadále drží své konstrukce odpružení Active Braking Pivot, která udržuje odpružení v pohybu, i když brzdíte v náročných podmínkách. Rám dostal kryt spodní rámové trubky a řetězová vzpěra je nově opatřena chráničem s dvojí hustotou, který primárně chrání rám proti poškození a současně zajišťuje tichou jízdu.

V neposlední řadě oceníte, že se v rámu se nachází vylepšený vnitřní úložný prostor, do kterého se vkládá nová brašna Bontrager BITS Bag. Jeho vstupní otvor je větší a lépe přístupný, otevírá se prostřednictvím páčky, umístěné napravo od košíku na láhev a díly tomu, že je umístěný uprostřed spodní rámovky, vejdou se do něj hned dva BITS Bagy.

Poslední zajímavostí, o které jsem, přiznám se, nevěděl, je skutečnost, že Trek tento model kompletuje v Evropě, konkrétně v Německu, přičemž se dá předpokládat, že samotné rámy jsou vyráběny a lakovány stejně jako většina dalších modelů na dálném východě.

Přečteno - 14598x Tagy: testy trek my2024
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
    Fotogalerie: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
  2. Testy - RecenzeTEST: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
    TEST: Trek Procaliber 9.7 AXS Gen 3
  3. Tech newsTrek přichází s dvěma novými modely Rail+ a Powerfly+
    Trek přichází s dvěma novými modely Rail+ a Powerfly+
  4. TechnikaFotogalerie: Ghost Lector FS Essential
    Fotogalerie: Ghost Lector FS Essential
  5. Testy - RecenzeTEST: Ghost Lector FS Essential
    TEST: Ghost Lector FS Essential
  6. TechnikaFotogalerie: Trek Rally WaveCel
    Fotogalerie: Trek Rally WaveCel

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 Burgr - vloženo: 09.09.2024 v 08:17:27

    Čtyřpolohový se píše dohromady. Je totiž jedno slovo.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744