Kross Soil Boost 2.0 - nově s možností volby baterie

Polská značka Kross letos přišla s inovovanou řadou svých celoodpružených e-biků Soil Boost, které nově dostaly plně integrované baterie...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Kross Soil Boost 2.0 - nově s možností volby baterie

Výbava Shimano "only"

Kross spolupracuje v rámci svých ebiků s japonským Shimanem poměrně úzce a je proto logické, že když osazuje pohony Steps, tak spolu s nimi dává prostor i dalšímu osazení Shimano. Pohon tady obstarává jedenáctirychlostní páčka SLX spolu s XT přehazovačkou a jedenáctipastorkovou kazetou SLX s rozsahem 11-46z.

Mimochodem, o komfortní zapínaní elektropohonu se tady stará velké tlačítko umístěné na pravé straně v rámu kousek za hlavovou trubkou.

Nepodcenil se ani výběr odpružení. U elektrokol s vyššími zdvihy je správná volba odpružení důležitá pro to, aby ebike dokázal nabídnout co možná nejvíce komfortu v náročnějším terénu, kde se musí vidlice a tlumič popasovat mimo jiné i s celkově vyšší hmotností. Tady dostal vpředu prostor Rock Shox Yari RC ve speciální vyztužené ebikové verzi a vzadu pak tlumič Rock Shox Deluxe Select R; obě jednotky kontrolují 150 mm zdvihu.

Celkem slušně nadimenzovaná jsou zde i kola. Pro ně zvolil Kross kombinaci boostových Shimano nábojů MT400 a WTB Scraper i40 ráfků s vnitřní šířkou 40 mm. Obutí pak doplnilo rovněž WTB a to Trail Bossem 27,5x2,6" plášti.

Ještě doplňkové info o brzdách. Na foceném vzorku byly sice sjezdové Shimano Zee, ale podle katalogové specifikace má mít dvojkový Soil Boost osazeny klasické dvoupístkové Deore brzdy M6000 v kombinaci se sjezdovými 203mm kotouči na obou kolech.

Kokpit je zde kompletně hliníkový a nese logo Kross jak na 760 mm širokých vlaštovkách, tak na 55 mm dlouhém představci. Polohu sezení pak nastavuje teleskopická sedlovka KS LEV Integra se 150mm zdvihem a o pohodlí sedacích partií se stará sedlo WTB Volt Comp v základní verzi s ocelovými ližinami.

Kross nabízí tento svůj nový Soil Boost ve dvou resp. čtyřech variantách. Dvojka je tou lépe vybavenou a s vysokokapacitní baterií s 630 Wh ji pořídíte za 118 990,- Kč. Naopak základní model s jedničkou v názvu a 504Wh baterií pak startuje na částce 94 990,- Kč.

Kompletní informace o všech ebicích Krossu najdete na stránkách českého zastoupení: www.kross.eu.

Přečteno - 16647x Tagy: elektro 27.5 kross
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníČeský cyklistický trh se mění, každé třetí je elektrokolo
    Český cyklistický trh se mění, každé třetí je elektrokolo
  2. TechnikaFotogalerie: Orbea Rise M10
    Fotogalerie: Orbea Rise M10
  3. Tech newsM1 Sporttechnik FG demonstruje gravel vizi s Bosch SX
    M1 Sporttechnik FG demonstruje gravel vizi s Bosch SX
  4. Tech newsDJI a Amflow - nováčci v bikovém průmyslu
    DJI a Amflow - nováčci v bikovém průmyslu
  5. Tech newsBosch představuje další upgrade svého chytrého systému
    Bosch představuje další upgrade svého chytrého systému
  6. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos R50
    Fotogalerie: Kellys Theos R50

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 Jirka Stratil - vloženo: 23.07.2020 v 12:08:24

    Ty bowdeny maj smutný den

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744