Minulý týden, přesně 4. listopadu, byla oficiálně představena nová česká značka jízdních kol...
Situace s koly, jejich dodávkami, ale také dodávky samotných komponentů nejsou v této době ideální. Proto patří respekt všem, kteří se snaží v této situaci přicházet s novými nápady a realizovat je. Jednou z firem, která v posledních letech udělala hned několik strategických rozhodnutí, je úpický BP Lumen, který stojí také za čerstvě představenou značkou Levit.
První informace o této nové značce jsme vám přinesli již letos v létě, to když Levit ukázal první vzorky svých nových kol na veletrhu Eurobike. Přípravy a kontraktování komponentů pro výrobu musely být zahájeny podstatně dříve a také díky tomu mohli úpičtí minulý týden představit novinářům a svým obchodním partnerům naživo průřez kompletní kolekcí Levit 2022.
V rámci oficiální prezentace nejprve výkonný ředitel společnosti BP Lumen Lukáš Bárta promluvil o genezi Levitu. "Dvacet let jsme spolupracovali s našimi partnery na značce Apache, ale jak to tak občas bývá, najednou jsme zjistili, že nemáme stejný pohled na věc, a proto jsme se rozhodli, že bude lepší, když půjdeme každý svou vlastní cestou. Vidíme v tom hodně nových příležitostí, a proto jsme se rozhodli založit vlastní značku Levit," vysvětluje Bárta všem přítomným nastalou situaci. Značka Apache, jejímž duchovním otcem je českobudějovický Miroslav Míka, přitom z trhu úplně nezmizí, jen bude její výroba probíhat u jiného výrobce.
Výkonný ředitel BP Lumen Lukáš Bárta
"Je to zhruba rok, co jsme se rozhodli, že půjdeme cestou nové značky Levit. V dnešní době, kdy všechno trvá déle, než jsme byli zvyklý, je to o dost náročnější a jsme rádi, že se nám podařilo vůbec poskládat vzorky, které tu dnes jsou. Už máme nasmlouvánu například kompletní modelovou řadu a předobjednávku na holandský trh, kam budeme dodávat tisíce kol, ale předpokládáme, že nejvíce kol prodáme jako doposud na českém trhu," shrnuje aktuální situaci Lukáš Bárta a pokračuje. "Je to pro nás výzva, příští rok plánujeme otevřít další novou montážní linku a navýšit počet zaměstnanců na zhruba 200, abychom zvýšili naši kapacitu. Podařilo se nám koupit v Úpici výrobní areál bývalé značky Tonava a v následujících letech ho chceme revitalizovat a postupně se do něj kompletně přestěhovat ze současného areálu."
Ohledně sortimentu kol v katalogu Levit 2022 jsou jasně patrné zkušenosti z předchozí doby. Důraz bude i v nejbližší budoucnosti kladený zejména na elektrokola, a to zejména ta zaměřená na rekreační dopravu a městskou mobilitu. S tím souvisí také rozšiřování spolupráce s výrobci elektrických pohonů, která by se měla rozjet nejprve na bázi osvědčených značek Bafang, Vinka (dřív CompDrive) a Bosch, které jsou součástí modelové řady 2022 a posléze by k nim měla přibýt ještě Yamaha, kterou plánují úpičtí představit na svých kolech v blízké budoucnosti.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
odpověď na Honza S. — #3 Já to myslel jako sarkasmus. Oni to samozřejmě po tvém příspěvku opravili. Spíše jim někdo řekl, co mají opravit. :-) Hrubky tu jsou běžná praxe a čtenáři se těch hrubek zastávají.
odpověz na tento komentářodpověď na tntbiker — #2 No jo, jenomže teď už koukáš na druhou verzi... :-)
- na tento komentář reaguje tntbiker — #4
odpověz na tento komentářodpověď na Honza S. — #1 Článek je pravopisně naprosto v pohodě a v normě, tedy na místní poměry:-))) V šesté třídě by si s ním ani neškrtl:-))
- na tento komentář reaguje Honza S. — #3
odpověz na tento komentářPane Bureši, zdrhejte někam hodně daleko a mimo signál, než Vás tady za tu gramatiku ukřižují... :-)
- na tento komentář reaguje tntbiker — #2
odpověz na tento komentář