Levit - nová česká značka startuje

Minulý týden, přesně 4. listopadu, byla oficiálně představena nová česká značka jízdních kol...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Levit - nová česká značka startuje

Situace s koly, jejich dodávkami, ale také dodávky samotných komponentů nejsou v této době ideální. Proto patří respekt všem, kteří se snaží v této situaci přicházet s novými nápady a realizovat je. Jednou z firem, která v posledních letech udělala hned několik strategických rozhodnutí, je úpický BP Lumen, který stojí také za čerstvě představenou značkou Levit.

První informace o této nové značce jsme vám přinesli již letos v létě, to když Levit ukázal první vzorky svých nových kol na veletrhu Eurobike. Přípravy a kontraktování komponentů pro výrobu musely být zahájeny podstatně dříve a také díky tomu mohli úpičtí minulý týden představit novinářům a svým obchodním partnerům naživo průřez kompletní kolekcí Levit 2022.

V rámci oficiální prezentace nejprve výkonný ředitel společnosti BP Lumen Lukáš Bárta promluvil o genezi Levitu. "Dvacet let jsme spolupracovali s našimi partnery na značce Apache, ale jak to tak občas bývá, najednou jsme zjistili, že nemáme stejný pohled na věc, a proto jsme se rozhodli, že bude lepší, když půjdeme každý svou vlastní cestou. Vidíme v tom hodně nových příležitostí, a proto jsme se rozhodli založit vlastní značku Levit," vysvětluje Bárta všem přítomným nastalou situaci. Značka Apache, jejímž duchovním otcem je českobudějovický Miroslav Míka, přitom z trhu úplně nezmizí, jen bude její výroba probíhat u jiného výrobce.

Výkonný ředitel BP Lumen Lukáš Bárta



"Je to zhruba rok, co jsme se rozhodli, že půjdeme cestou nové značky Levit. V dnešní době, kdy všechno trvá déle, než jsme byli zvyklý, je to o dost náročnější a jsme rádi, že se nám podařilo vůbec poskládat vzorky, které tu dnes jsou. Už máme nasmlouvánu například kompletní modelovou řadu a předobjednávku na holandský trh, kam budeme dodávat tisíce kol, ale předpokládáme, že nejvíce kol prodáme jako doposud na českém trhu," shrnuje aktuální situaci Lukáš Bárta a pokračuje. "Je to pro nás výzva, příští rok plánujeme otevřít další novou montážní linku a navýšit počet zaměstnanců na zhruba 200, abychom zvýšili naši kapacitu. Podařilo se nám koupit v Úpici výrobní areál bývalé značky Tonava a v následujících letech ho chceme revitalizovat a postupně se do něj kompletně přestěhovat ze současného areálu."

Ohledně sortimentu kol v katalogu Levit 2022 jsou jasně patrné zkušenosti z předchozí doby. Důraz bude i v nejbližší budoucnosti kladený zejména na elektrokola, a to zejména ta zaměřená na rekreační dopravu a městskou mobilitu. S tím souvisí také rozšiřování spolupráce s výrobci elektrických pohonů, která by se měla rozjet nejprve na bázi osvědčených značek Bafang, Vinka (dřív CompDrive) a Bosch, které jsou součástí modelové řady 2022 a posléze by k nim měla přibýt ještě Yamaha, kterou plánují úpičtí představit na svých kolech v blízké budoucnosti.

Pokračovat na: Průřez Levit nabídkou

Seznam stránek článku:

  1. Levit - nová česká značka startuje
  2. Průřez Levit nabídkou
  3. Fotogalerie
Přečteno - 26536x Tagy: elektro my2022 levit
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsBH Bikes uvádí inovativní AtomX Carbon
    BH Bikes uvádí inovativní AtomX Carbon
  2. Tech newsSpecialized nachystal mistrovskou edici Epic rámů
    Specialized nachystal mistrovskou edici Epic rámů
  3. Tech newsAntidote uvádí nový Darkmatter
    Antidote uvádí nový Darkmatter
  4. TechnikaFotogalerie: Merida eSilex 400
    Fotogalerie: Merida eSilex 400
  5. Testy - RecenzeTEST: Merida eSilex 400
    TEST: Merida eSilex 400
  6. Tech newsMondraker Raze - nový trailbike verze 2.0
    Mondraker Raze - nový trailbike verze 2.0
Pojď pracovat pro Darfon

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 tntbiker - vloženo: 10.11.2021 v 15:54:13

    odpověď na Honza S. — #3 Já to myslel jako sarkasmus. Oni to samozřejmě po tvém příspěvku opravili. Spíše jim někdo řekl, co mají opravit. :-) Hrubky tu jsou běžná praxe a čtenáři se těch hrubek zastávají.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 Honza S. - vloženo: 10.11.2021 v 15:08:00

    odpověď na tntbiker — #2 No jo, jenomže teď už koukáš na druhou verzi... :-)

    1. na tento komentář reaguje tntbiker — #4
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 tntbiker - vloženo: 10.11.2021 v 12:02:09

    odpověď na Honza S. — #1 Článek je pravopisně naprosto v pohodě a v normě, tedy na místní poměry:-))) V šesté třídě by si s ním ani neškrtl:-))

    1. na tento komentář reaguje Honza S. — #3
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 Honza S. - vloženo: 08.11.2021 v 12:04:19

    Pane Bureši, zdrhejte někam hodně daleko a mimo signál, než Vás tady za tu gramatiku ukřižují... :-)

    1. na tento komentář reaguje tntbiker — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744