Marin Rift Zone 3 - next generation

Marin letos představil několik velkých novinek a mezi ty nejzajímavější patří mimo jiné právě i Rift Zone. Marin, stejně jako většina amerických značek, vnímá potřebu nabídnout svým zákazníkům jezdivý, rychlý, ale přitom zábavný bike se zdvihem vyšším, než u XC kol, ale zase ne zbytečně vysokým :-)

Rift Zone nabízí 120 mm zdvihu na obou kolech v hliníkovém provedení se vzduchovým odpružením. Rám je nadesignovaný v moderním střihu a svařený z hydroformovaných trubek ze slitiny hliníku 6061, které jsou decentně tvarovány a ohýbány jen do té míry, kterou vyžaduje funkčnost.

Dostatek prostoru pro zadní kolo poskytuje výrazně prohnutá sedlová trubka, ovšem její prohnutí nijak neomezuje osazení teleskopické sedlovky. Jen mírně nad ohybem je umístěný čep vahadla zadní stavby, které spolupracuje se svisle situovaným tlumičem.

Samotná zadní stavba je koncipovaná jako přepákovaný jednočep, přičemž hlavní čep je situovaný do úrovně jediného převodníku, kolmo nad středovým složením. Marin tento systém nazývá MultiTrac Suspension. Výhodou této koncepce je, že do rámu dáte bez problému košík na láhev.

Že jde o moderní rám, dosvědčuje také fakt, že jsou zde použity boost široké osy na obou kolech a také závitové středové složení. Jinak co se týká vedení, tak řadící bovden k přehazovačce je tažený vnitřkem přední části rámu a po zadní stavbě již pokračuje vnějškem. Ovládání teleskopické sedlovky jde komplet vnitřkem rámu vyjma krátké části u středového složení. Hadice k zadní brzdě je oproti tomu tažená komplet vnějškem.