Mathieu van der Poel oznámil cyklokrosový program, absolvuje 11 závodů
Velká vánoční soutěž 2024 - úterý
Velká vánoční soutěž 2024 - středa
Martin Havlena: Bylo štěstí, že jsme byli u zrodu MTB v ČR
Přečtěte si rozhovor s Martinem Havlenou, s jedním ze spolumajitelů značky Author o uplynulých 20ti letech, kdy se Author v Česku prodává....
Značku Author asi není třeba nikomu představovat. Jedna z prvních českých značek, která nenasycený český trh zásobovala horskými koly. Jméno Martin Havlena nemusí všem říci zcela vše. Martin spolu s bratrem Ondřejem před devatenácti lety založili značku Author. Tehdy platilo, že horské kolo se rovná Author a právě s Martinem jsme si o tom povídali...
Myslíš, že u nás ještě platí, že horské kolo se rovná Author? Tedy aspoň u té necyklistické populace…
To už je dávno pryč, to byla specifická doba, která byla dána i omezenou nabídkou. Jestli si vzpomeneš, tak tady byl možná Marin a Scott. Měli jsme strašnou výhodu v tom, že Author byl u zrodu mountainbikingu v Česku.
Byly tady přece i české značky, které začínaly s Authorem, jako Reta nebo Olpran.
Ano, a to je taky jedna z věcí, která mě i trochu mrzí. Bylo dobrý se s těma značkama potkávat na různých výstavách a soutěžit s nimi. Ale kde jsou teď? Olpran ten úplně odcouval do jinýho segmentu, Reta, Fort jsou pryč. Amulet, Apache tam si nemyslím, že jim to jde tak, jak by si představovali, ale možná se mýlím. Dá se říct, že v Česku jsme zůstali sami, když budu brát, že Kellys je slovenský. Vždycky tak proti nám, hlavně ve východní Evropě, stojí Merida, Trek, Specialized, Giant, někde Scott nebo GT. A to už jsou úplně jiný souboje, než ty, který jsme měli před patnácti lety.
Není tajemstvím, že Author jezdí na veletrh Eurobike už dlouhých 16 let, jak na to vzpomínáš?
Bylo to ve výstavních halách, kde se dneska montují vzducholodě. V roce 1996 jsme zaváděli Author Equipe, tak tam byl třeba nový model Versus. A v tý době řádily duraly, takže všechno, co bylo z duralu, byla novinka. Samozřejmě to byly taky odpružený vidlice, mohli jsme mít i první silničky.
Připomeň nám trochu vývoj značky, prosím.
1993 založení značky - poprvé jsme přivezli kola, bylo to 200 kol - což bylo vlastně ještě o rok dříve. Všechno to byly "nonamy". V dalším roce se už přivezlo 40 tisíc kol a už pod značkou Author. V roce 1996 to byl právě zmiňovaný Equipe a teď si myslím, že to byl rok 2000, kdy jsme začali prodávat pod značkou Author i cyklistické doplňky. Nepamatuju si to teď přesně, protože já v podstatě žiju dva roky napřed. Teď je rok 2012, ukazujeme si kola 2013 a já mám už hotový rámy na 2014, takže jen tak pro vysvětlenou, proč si úplně přesně všechny věci nevybavuju do detailu.
Dobrá, tak jedna věc, která ti utkvěla v hlavě. Krok, který v Česku Author udělal jako první?
Určitě bylo strašně důležitý, že jsme jako první značka na trhu v roce 1995-1996 řekli, že nebudeme prodávat všem, ale jen vybraným dealerům. Pak to na 100 % bude výroba dílů a příslušenství. Když se podíváš kolem sebe, která značka má ucelený sortiment doplňků?
Specialized?
S tím bych souhlasil. A ještě?
Řekl bych, že skoro každý něco na trh dává pod svým jménem.
Ano, oni se snaží, Merida, Giant, Trek valí Bontrager, ale funkční a ucelenou řadu dílů a doplňků, troufnul bych se říci, že máme jen my a Spešl.
Kromě zisku, jaké to má pro Author další výhody?
Strašně nám to pomáhá v mezinárodní distribuci. Lidem nenabízíme jen nějaký bílý, červený či modrý kola, ale nabídneš jim celý sortiment příslušenství.
Jak velké je vůbec portfolio zemí, kde Author svá kola prodává?
Dneska vyvážíme do osmnácti států světa.
Jak si je vybíráte?
To je zajímavé. Oni si vybírají nás. A z 90 % jsou to kontrakty z veletrhu Eurobike.
Jaké trhy jsou pro vás nejdůležitější?
Kromě východní Evropy je pro nás důležitý i sever Evropy, posíláme ročně tři kontejnery na Island. Kupodivu velmi dynamicky se teď rozvíjí Řecko. Velký státy jako Německo, Francie, Británie, tam je samozřejmě velmi těžké se prosadit proti jejich lokálním značkám. Jediná varianta je, napadnout je drasticky cenově, ale do toho se nám opravdu nechce. Zajímavé jsou i bývalé státy Sovětského svazu, tam vždycky měla česká značka obrovský image a platí to dodnes. Jsou to země jako Kazachstán, Tádžikistán, Bělorusko, Ukrajina, Rusko. Tam si dokonce můžeme dovolit být o něco dražší než americký značky.
Co asijské trhy?
Prodáváme v Číně, na Taiwanu, v Japonsku, v Jižní Korei. Poslední tři roky velmi intenzivně pracujeme na rozvoji právě asijského trhu, protože se nám to vyplatí víc, než bojovat o pár tisícovek kol prodaných v Německu nebo v Rakousku. Nyní máme 4 distributory v Číně, Taiwan si děláme sami, tam dokonce máme vlastní concept story a dokončili jsme výstavbu zcela nového office.
Příští rok budete slavit 20 let na trhu v Česku - co Author chystá za pecku?
Bude oslava našeho týmu, našich lidí z toho, čeho jsme dosáhli. Jsme velká parta, která drží při sobě. Nechystáme nic bombastickýho. Asi nejsme moc slavící typy, takže jsme na to ani moc nemysleli. Uděláme něco spontánně.
Co stojí za tím, že těch 20 let tady Author vydržel ve velmi slušném tempu?
Za prvé jsme to my dva s bráchou. Perfektně jsme si totiž sedli, máme fakt štěstí, že spolu pořád vycházíme tak dobře. Za druhé je firma velmi dobře vybavená kapitálem, který jsme získali právě tehdy zpočátku, prvních pět, šest let. Za třetí jsou to všichni lidi v Authoru. Máme neuvěřitelně stabilní a skvělý tým lidí od dílů, přes kola, po marketing. Pro mě je to taková velká rodina, Author není můj nebo bráchy, Author je náš. V neposlední řadě jsou to obchodníci, na který jsme měli téměř vždy štěstí.
Na co jsi z kolekce 2013 nejpyšnější?
Jsem nadšený z toho co dokázal Petr Cibulka u Authora, Radek Pospíšil v dílech a Spaceman v AGangu. Jsem hrdý na to, že v karbonu nemáme jediný převzatý rám, všechno jsou naše nápady.
Ano AGang, na ten bychom málem zapomněli!? Kam ten patří?
Samozřejmě, to je také velmi důležitá kapitola naší firmy Universe Agency. Chtěli jsme, vedle Authoru, něco jiného než mainstreamovou značku. Jára Spěšný odvedl neuvěřitelný kus práce. Třeba na veletrhu Eurobike byly dvě funkční sady Sram 1x11 a jedna z nich byla na přání Sramu na AGangu, tak je vidět, že lidi z byznysu nás vnímají a respektují. Mám z toho obrovskou radost, je to takové menší dítě, které ti dělá radost, když už to velké je odrostlé
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- DNK Adventní kalendář 2024
Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek… - Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce!
Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…
- Čeští "věrozvěstové" cyklistiky mají v Praze svůj pomník
Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek… - Trénink v zimě: válce nebo trenažér?
Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
Vždy jsem si myslel, že zdejší diskutující jsou nevyzrálí pubescenti vykřikující anonymně z davu. Tato diskuze bez jediného argumentu potvrzuje můj názor.
- na tento komentář reaguje Lorenz — #32
odpověz na tento komentářodpověď na autor — #25 tak aby sme se zbavili nejasnosti, tak kola na ****, hnusna, za dacnou cenu shit osazena, firma egoisticka a bez zakladniho charakteru(viz prispevek rwr), skratka nevidim jediny duvod proc s nimi pokracovat v businessu, zato mnoho proc skoncit..
odpověz na tento komentářodpověď na ziky — #27 nevadí ani to že je konec spolupráce, ono už není rozhodně Author to co byl,ceny má dost vysoko a konkurence nespí, díky tomu se prodává míň a jejich očekávaní ne všichni splní ale jde o formu a slušné mezi lidské vztahy
odpověz na tento komentářodpověď na autor — #25 no tak nám pověz proč někteří majitelé od z prodeje vypadli a nebo tu jen plácáš? Co takhle něco napsat konkrétně?
- na tento komentář reaguje rwr — #28
odpověz na tento komentářu nás vela predajcov ponúkalo author, ale všimol som si, že časom postupne prešli do kellysu, sem-tam demy, ale hlavne CTM.
odpověz na tento komentářodpověď na Lorenz — #22 a je rozdíl v tom jak se Ti které kolo líbí ( což je pochopitelné ...), nebo jsem to špatně pochopil a Author má za stejné peníze lepší vybavení ?!
Domnívám se, že každý majitel prodejny Authora ví sám nejlépe, proč z distribuce vypadnul ...
- na tento komentář reaguje ziky — #27
- na tento komentář reaguje Lorenz — #29
odpověz na tento komentářmne sa tá ich nová kolekcia príliš nepáči.mal som v dávnych dobách niekolko bicyklov od nic pretože sa v podstate nič iné za normálnu cenu ani zohnat nedalo, ale vždy som pociťoval obrovskú uľavu ked som sa ich zbavoval. Na druhej strane musím podoktnúť, že tie kola jazdia doteraz k plnej spokojnosti majiteľov. Pamatam si na doby keď napr. Stratos, Airline, alebo Sector bývali pojmy.dnes to už asi neplatí. Myslím, že kopec domácich značiek sú už dosť vpredu napr. Kellys a 4ever atď...
odpověz na tento komentářodpověď na Lorenz — #22 jen to udělal dost trapně a po 20 letech spolupráce a prodaných stovek kol by to chtělo jinou formu, kšeft je kšeft to ano ale toto je dětinské a zbabělé
odpověz na tento komentářodpověď na rwr — #21 a kde je problem? sme v trzni ekonomice.. on ma pravo zachovat se jak *** a vy mate pravo rict "bitch please" a uz nikdy nekoupit.
kdyz porovnam tohle a tohle, tak mne nenapada duvod proc autor kupovat..vzdyt to je rozdil nekolik generaci.. mi to prijde ze sou v dobe kamenne
author.cz/kola/2013/instinct-5/
kellysbike.com/CZ/kellys-2013/horska-kola/horska-kola-26/thorx-30
- na tento komentář reaguje rwr — #23
- na tento komentář reaguje autor — #25
odpověz na tento komentářtaky ale Author udělal kouzelnou věc několika prodejcům kteří byly z Authorem od začátku a po léta naprosto věrní, zaslala suchý neosobní e-mail že s nimi ukončuje spolupráci a od toho dne nemohou objednávat kola
- na tento komentář reaguje Lorenz — #22
odpověz na tento komentářno jo vzpomínám si ten sector byl nádhernej-))
odpověz na tento komentářodpověď na Lorenz — #13 taky dobrej, ale někdo může napsat : proč chybí kus kola ? (jak to vypadá ve vazbě nevím) proč jsou geometrie a tech.spec. až na konci a ne u jednotlivých skupin ? atd. Jen o něco míň máme "stavitelů kol" než fotbalovejch trenérů :-)
Mimochodem stejnou grafiku katalogu jako Author 2013 používaj i značky před nimiž si dneska spousta lidí sedá na zadek
Nic to nemění na tom, že vydělaný prachy jsou dneska víc než neprodaný "nádherný" kola viz.Merida aj. ...
Author sector - Ritchey edice = legenda !
odpověz na tento komentářJedno z mých kol je Autor Sector Cr-Mo, nesmrtelný a v dnešní době elegantní stroj. Vzhhledem k tomu, žo to je infinity série tak se ptám pana Havleny kdy se zase objeví další kousek Sectoru. Možná na tom není moc dobrý zisk, ale v dnešní době by o něj byl určitě zájem, moc železných rámu na prodej není.
odpověz na tento komentářPoprvé a naposledy v životě co jsem si koupil kolo Author, čehož dodnes trpce lituji. Příště jedině Specialized, Trek, Ghost, Felt, Cube, Scott !!!
odpověz na tento komentářAuthor je fakt prisernej producent kol, z hlediska toho, kdo jezdi na C. ale obrovskej respekt k vam chlapi, dobra prace .) good luck
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentářHavlena má pravdu - Author má tak kompletní sortiment cyklistických doplňků, že skutečně není v ČR značka, která by se v tomto vyrovnala. 20 let na trhu zaslouží uznání. Sice dominance na trhu co byla dřív už je fuč, ale to je dáno i podmínkami dnešní doby. Hodně zdaru do dalších let!
odpověz na tento komentářodpověď na autor — #7 kdyz katalog, tak se mne libi tenhle issuu.com/laurusgroup/docs/katalog_b_2013_cz_web?mode=window&backgroundColor=%23222222
- na tento komentář reaguje autor — #19
odpověz na tento komentářMně osobně přijde Author už jako nic moc co se týče dizajnu a geometrie.Naopak je silný v crossových kolech, dokonce bych tvrdil, že je v nich už synonym. Jinak jsou určite lepší domácí značky 4ever, Superior a Pellsem na čele.
odpověz na tento komentářPELL'S - překlep
odpověz na tento komentářVždycky jsem měl p.Havlenu za velmi schopného člověka,ale říct že tady kromě slovenského Kellysu zůstali sami,a nikdo jiný kromě nich a Spec. nemá vlastní nabídku dílů-doplňků-oblečení.....no nevím,nevím.Napadá mě spousta firem,ale jedna za všechny-co třeba PEEL'S? Min. v oblečení jsou mnohem dál,a kola resp. rámy mají opravdu svoje,což u asijského Authoru by se dalo několikrát úspěšně zpochybnit.Jeden rám a tři loga Apache-Ravo-Author.
odpověz na tento komentářodpověď na autor — #7 zrovna ten katalog mi přijde strašnej. Tím, že všechny top modely rozpůlili na dvoustranu to, podle mě, uplně zabili... :)
odpověz na tento komentářVaše srovnávání je jako srovnávat blondýnu nebo brunetu, kozatou nebo plochou. Každý si najde to co se mu líbí. A mě je jedno jaký má vlasy, hlavně jestli na ní nemusím moc dlouho čekat na kopci :-) popř. pod kopcem.
odpověz na tento komentářBez falešných předsudků o kvalitách "úžasných" zahraničních značek, je v dnešní době něco mimořádného číst takový rozhovor se značkou s velkým "Z", která je naše domácí ! Kdo viděl nový katalog Author 2013 ? To už bych řekl je taková malá oslava 20ti let na trhu ...
- na tento komentář reaguje Mářa — #9
- na tento komentář reaguje Lorenz — #13
odpověz na tento komentářto pavel.oudes.7: nepřipočůral ses náhodou u psaní svého příspěvku? Možná by sis měl skočit do lékárny pro nějaké prášky. Asi by ti udělaly moc dobře
odpověz na tento komentářčawec, tak nevim co si mam o tom myslet. Tvrdit, že v Česku nemám konkurenci a našim soupeřem je Spešl, Scot, Trek, Giant... Vzhledem k tomu že authora vidím na závodech jednou za rok, tak mi to přijde jako velkohubé prohlášení. MYslím, že v Česku jsou lepší firmy, ať už třeba 4Ever s mnohem hezčím designem a kvalitnímy koly. Který je mimochodem vidět mnohem víc ale to asi taky částečně kvůli jejich závodnímu týmu ale i tak....???? Nevím nevím ale Author už není co býval.......
odpověz na tento komentářJa fandim Ghostu, zatím nejlepší kolo co jsem měl. Author a Spesl jsou podle mě za horizontem.
odpověz na tento komentářpánové od spešlu a authoru jsou Zelináři ještě jim chybí dělat doplnkovou výživu a nechat házet letáky do schránek!!!
odpověz na tento komentářAuthor nemusím, ale respektuji každého kdo něco dokázal a tady je na místě řici "dobrá práce" pánové a přeji mnoho úspěchu do budoucna.
odpověz na tento komentářZdravím všechny. A abych řekl pravdu jsem zvědav na Vaše názory. Vyhraje v názorech gigant jako Spešl-ve srovnání 3x dražší ve stejně osazených modelech,či mainstream,který vyrábí jen ty nejvrcholnější modely-krásná kola za "úžasné"ceny,či český Author s úžasnou kompletní kolekcí kol pro přizpůsobenou požadavkům českým a moravským spoluobčanům.... :)
Authoru a A-Gangu ZDAR!
odpověz na tento komentář