Celkem pět nových pláštů připravených na kompletní pokrytí potřeb prvních zájemců z řad příznivců tohoto nového rozměru kol představila značka Maxxis...
Maxxis byl v podstatě první značkou, která představila 32" plášť a umožnila tak tvůrcům začít intenzivněji pracovat na vývoji nových modelů kol. Mezi tím Maxxis neotálel a usilovně pracoval a výsledkem je následují, poměrně velká expanze v rámci segmentu, který jsme ještě před rokem považovali za okrajový experiment, nicméně od té doby naývá neustále na popularitě.
Maxxis nyní přichází s ucelenou pětičlennou modelovou řadou, která pokrývá spektrum od gravelu až po trail. Novinkou je především model Aspen AT, ale důležitější je celek – vůbec poprvé totiž tahle „velká 32" kola“ reálně použitelný výběr hned z několika různých vzorků.

Pět plášťů pro 32" od gravelu po trail tvoří základ nového segmentu plášťů, které vychází z u Maxxisu dobře známých jmen: Aspen ST
Nejrychlejší varianta v nabídce. Nízký, hustý vzorek míří na tvrdý podklad, šotolinu nebo dokonce asfaltové přejezdy. Nově i v užší verzi 32×2,15", která koketuje s gravelovým použitím.
Klasika pro XC závody. Univerzální vzorek na suchý povrch i „loose over hard“, zvládá kořeny a kameny, ale pořád drží velmi nízký valivý odpor.
Hlavní tahák celé novinky. Aspen AT posouvá XC směrem k techničtějším trailům – má vyšší a robustnější špunty, zejména ve středové části, kde původní jemný vzorek nahrazují plnohodnotné robustnější bloky. Pořád si ale drží poměrně rychlý charakter, takže cílí na moderní XC, maratony i downcountry.
Přechod mezi XC a trailem. Otevřenější vzorek s výraznějšími bočními špunty který nabídne víc opory v zatáčkách a lepší chování v měkčím podkladu, aniž by zásadně brzdil v rychlé jizdě.
Nejagresivnější z celé pětice nových plášťů. Vyšší, hranaté špunty jsou stavěné na rozbitý terén a rychlou jízdu v těžších podmínkách. Tady už se bavíme spíš o trailovém použití než o čistokrevném XC.

Nový Aspen AT staví na závodní DNA původního Aspenu, ale přidává mu výrazně větší rezervu v rámci náročnějších podmínek.
Výsledkem je plášť, který by mohl být ideální volbou pro tratě, kde se střídá rychlý podklad s volnější hlínou, kameny nebo vlhkem – tedy přesně to, kam se moderní XC posouvá.
Zajímavou novinkou je i přepracovaná směs MaxxTerra. Maxxis u ní slibuje:
Nově jde o jednokomponentní směs (namísto dřívější 3C konstrukce), která se postupně objeví napříč trailovou a gravity nabídkou.
Tři modely – Aspen ST, Aspen a nový Aspen AT – jsou již nyní dostupné. Trailovější Forekaster a Dissector dorazí v 32" rozměru během léta 2026.
Zásadní otázka ale zůstává: nejsou 32" kola pořád jen hype? Doteď to tak trochu platilo – bez širší nabídky plášťů nemělo smysl je brát vážně. Teď se to mění. S pěti různými vzorky už dává testování i reálné ježdění mnohem větší smysl. Ráfkařů, kteří podporují tento nový rozměr začíná přibývat a k vidění začínají být postupně i nové modely odpružených vidlic, takže se dá předpokládat, že opravový boom v testování letos skutečně začne minimálně v rámci továrních týmů.

Stoll P32 - první 32palcový bike v závodě se ve 3. etapě Cape Epic dočkal vítězství
Teprve praxe ale ukáže, jestli se slibované výhody většího průměru – lepší průchodnost terénem, trakce a stabilita ve vysoké rychlosti – opravdu projeví i mimo laboratorní podmínky. Minimálně v rámci závodního XC a marathonů to bude velice zajímavé sledovat, protože první střípky a úspěchy tohoto nového 32" rozměru se už začínají pomalu objevovat.

Vložit komentář