MČR e-MTB sice bude, ale je bez velkého zájmu. Přihlášeno je 10 lidí

V Harrachově se nadcházející víkend bude kromě hlavních XCO disciplínách také bojovat i o tituly na elektrokolech, zájem o start je ale minimální...

Autor: Jan Němec
Foto: Jan Reiner
MČR e-MTB sice bude, ale je bez velkého zájmu. Přihlášeno je 10 lidí

 

Český svaz cyklistiky vydal tiskovou zprávu o zařazení kategorie e-MTB do programu šampionátu v Harrachově, je ovšem dost pravděpodobné, že se nakonec žádné tituly rozdělovat nebudou. 

O start ve druhém mistrovství ČR e-biků je totiž ze strany licencovaných závodníků minimální zájem. Přihlášky bylo možné podat k dnešní 12:00 hod. a do té doby bylo na soupisce pouze deset závodníků, z toho jen dvě ženy. Je ovšem otázkou, jestli pořadatelé nepřimhouří oči a registraci do závodu neprodlouží, protože by tak závod žen byl bez šampionky. Aby mohl být titul udělen, musí totiž do závodu nastoupit minimálně 5 závodníků, tak hovoří pravidla /celé znění zde, bod 11/. Už vloni, když se na startu v Dolní Moravě sešly čtyři dámy, byla prezidentem ČSC Petrem Markem udělena výjimka, protože se jednalo o premiérový šampionát. Letos tomu ale tak nebude.

"Ne, letos pokud nebude na startu stát pět žen, tituly se udělovat nebudou," oznámil rozhodně Josef Dlohoš, šéf Komise horských kol. Pánové to mají zatím jisté, tedy pokud se všichni přihlášení opravdu na start dostaví. Ale bude to taková ošizená bramboračka s osmi závodníky. Byť tedy včetně obhájce Filipa Rydvala a bronzového Michala Swároského.   

Šampionát e-biků do současného nabitého programu XCO vůbec nepasuje, navíc je patrné, že během let z e-biků vznikne disciplína, která bude naprosto oddělená od cross country. Na nadcházejícím mistrovství světa, kde se o duhový dres s bleskem na prsou pojede už potřetí, jsou e-biky na programu v pátek, tedy den před většinou XCO kategorií. Je tedy více než pravděpodobné, že letos žádná hvězdná jména současného cross country na startu e-MTB neuvidíme. Uvidíme, kdo naváže na Alana Hatherlyho a Toma Pidcocka…

První mistři ČR e-MTB z roku 2020 Tereza Neumanová a Filip Rydval. Zatímco Filip letos nebude chybět, Tereza už svou kariéru nasměrovala jinam...

 


Tisková zpráva ČSC:

Součástí prodlouženého bikového víkendu v rámci mistrovství republiky horských kol v Harrachově bude i nedělní boj o tituly v cross country kategorie elektrokol. Po loňské premiéře této disciplíny půjde o druhý ročník.

V roce 2020 se tato novodobá disciplína jela poprvé na Dolní Moravě. Tituly mezi elitou vybojovali Filip Rydval a Tereza Neumanová.

Šampionát Škoda Auto Mistrovství České republiky v e-bike XC se uskuteční v rámci MR v cross country, které se v Harrachově pojede na zcela novém okruhu. Trať připravili pořadatelé seriálu Prima CUP a technické parametry šampionátu zastřešil Zdeněk Dokoupil, který má odborné zkušenosti ze zahraničních e-bikových závodů.

Disciplína e-bike XC je vypsána pro kategorie Elite a Hobby. Závod elektrokol se řídí přísnými pravidly a všechny modely musí projít technickou kontrolou. Závodníci musí mít klasická elektrokola bez čipů, to znamená, že motor pomáhá pouze do rychlosti 25 km/h a podmínkou je i baterie stejné kapacity. Baterie bude před startem pořadatelem zapečetěna.

Mezi muži bude obhajovat titul Filip Rydval (D2mont Merida). „Protože tým má priority na maratonech, nepojedu v sobotu cross country, ale přijedu až v neděli na závod elektrokol. A těším se na něj, protože je to pořád závod o titul. Oproti loňsku získala elektrokola ještě větší prestiž a myslím, že se sejde i daleko větší konkurence,“ řekl Rydval, jehož největšími soupeři by měli být hlavně Rauchfuss nebo Nesvadba.

„Rozhodně to na elektrokole není závod zadarmo, jak si možná někdo myslí. Člověk si dává pořádně. Vloni jsem měl čísla jako mám při závodě na klasickém kole. Dopřejete si sice maximální podporu do kopce, ale jedete i hodně za své, protože musíte myslet i na to, aby vám vydržela baterie. A v technice i sjezdech se to kolo zase chová úplně jinak než klasické, protože je těžší,“ prozradil Rydval.

„Mým cílem je samozřejmě obhajoba titulu, ale nebude to nic lehkého. Myslím, že do budoucna se s touhle disciplínou musí počítat. Získává stále větší prestiž a výrobci elektrokol logicky budou chtít, aby se jezdily i závody se vším všudy,“ dodal obhájce titulu z mužské elity.

Tereza Neumanová titul mezi ženami obhajovat nebude, protože už se věnuje silnici, ale na startu se objeví vloni druhá Jana Czeczinkarová (LIV Mistral Cycling), která se v sobotu představí i v klasickém cross country a v obou disciplínách patří mezi favoritky.

Mistrovský závod e-biků startuje v neděli v 15.30 hod.

 

Program MČR XCO 2021 - Harrachov

Čtvrtek 19. 8.
16:00 - juniorky Short Track
16:30 – junioři Short Track
17:00 - ženy Elite Short Track 
17:30 - muži Elite Short Track 

Pátek 20. 8.
16:00 - štafety Žáci 
17:00 - štafety Elite

Sobota 21. 8.
09:30 - Kadeti, Masters, Experti 
11:00 - Junioři 
13:30 - Ženy Elite/U23, Juniorky, Kadetky 
15:30 - Muži Elite /U23 

Neděle 22. 8.
09:00 - 14:45 dětské a žákovské kategorie
15:30 - ženy / muži e-MTB

 

Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Český pohárToi Toi Cup 2021 startuje v úterý, celkem bude mít 9 zastávek
    Toi Toi Cup 2021 startuje v úterý, celkem bude mít 9 zastávek
  2. Ostatní závodyAuthor Pražská 50 přilákala tisícovku bikerů
    Author Pražská 50 přilákala tisícovku bikerů
  3. ZávodyFotogalerie: Mistrovství ČR XCM - Harrachov 2021
    Fotogalerie: Mistrovství ČR XCM - Harrachov 2021
  4. Český pohárJan Strož překvapivým mistrem republiky v maratonu
    Jan Strož překvapivým mistrem republiky v maratonu
  5. Český pohárV Harrachově se po měsíci znovu rozdají tituly, tentokrát maratonské
    V Harrachově se po měsíci znovu rozdají tituly, tentokrát maratonské
  6. Český pohárFinále ČP ve Městě Touškov ovládla Švýcarka Häberlin a Lotyš Blums
    Finále ČP ve Městě Touškov ovládla Švýcarka Häberlin a Lotyš Blums

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #18 rotik - vloženo: 31.08.2021 v 15:53:19

    odpověď na Tina — #17 Ano, mám stejný názor jako ty. Mám radost, když vidím staré lidi na elektrokole, že jim to umožní si vyjet na výlet. Ale ty závody, to je jen zvrhlost ve jménu prachů a že se se za to dává duhový dres... raději no comment. A to že na tom jezdí top jezdci neberu jako argument - jezdí na tom proto, že za to dostávají zaplaceno, že je o to požádá sponzor. Protože jsou známí z obyč. kol, tak tím e-biku udělají mega reklamu. To je taky důvod, proč se e-bike závody mašlí na závody obyč. kol. Samy o sobě by nezajímaly vůbec nikoho.

    Jinak osobně e-biky taky nemusím, ale některé názory jsou tady fakt vyhrocené. Ovšem i to, dokážu pochopit s ohledem na tu masáž, které nikdo neunikne a na fakt, že nikdo nemá automatické právo se všude dostat. Osobně mám nejvíc obavu z toho, že s narůstem e-biků přijdou zákazy a omezení i pro obyč. cyklisty. Přírodní terény mizí, vše se stěhuje jen do trailcenter...

    Za největší odpornost ovšem považuji dětská elektrokola, tam mě nikdo nepřesvědčí o žádném přínosu.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #17 Tina - vloženo: 30.08.2021 v 09:37:56

    Ako bajkerka som tiež bola voči e-bajkom zaujatá. Avšak momentálne už neriešim otázku prečo si zdraví ľudia kupujú e-bajky. Je to ich voľba a pokiaľ sa takto dostanú von do prírody je to lepšie ako by trávili svoj voľný čas v hypermarketoch.

    Na druhej strane však teda stále nechápem prečo sa e-bajky prezentujú na závodoch. Nerozporujem, že intenzívna jazda na elektrokole vyžaduje tiež náročný fyzický výkon. Ale prvotná myšlienka elektrokola predsa stojí na ľahšej mobilite, zníženiu automobilovej dopravy v mestách, resp. možnosti slabším bajkerom zúčastniť sa výjazdu s fyzicky zdatnejšími kamarátmi a partnermi. Elektrokola by IMHO nemali byť prezentované ako závodné kola na oficiálnych majstrovstvách.

    1. na tento komentář reaguje rotik — #18
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #16 Raceday - vloženo: 27.08.2021 v 23:47:33

    odpověď na rockmachine111 — #14 No trochu jsi to překroutil sokolíku. Já tím myslel, že nejsem e-biker, ale vyzkoušel jsem je. Na rozdíl od těch, co se rozhodli kastovat, zakazovat a místo pozdravu si raději odplivnou jako ty. Vzhledem ročníku 1959 bych čekal více rozumu. Doby kdy se určovalo co ostatní mohou a nemohou si počítám zažil. Každopádně obrovský obdiv tobě, že máš rád Sudety i Extrém v Mostě. A obrovská gratulace k tomu, že jsi ve 43 letech skončil na 7 místě na MČR na Zadově v XCO ve veteránech. Napiš mi adresu. Pošlu klíčenku a bomboniéru :)

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #15 Frybis - vloženo: 27.08.2021 v 21:25:26

    odpověď na Aleš Procházka — #13 Aleši, omlouvám se, ale nalejme si čistého vína. Ono to bylo tím, že na mládežnických závodech jsou diváci z ( 90%) rodiče závodníků a jiný doprovod. Takže když tam bude závodit 200 děcek ( mládežníků) tak tam bude cca 10x více diváků, než při závodě ebiků.

    Ano, takový závod má pojetím blíže k enduru. Ale smysluplný závod se musí jet na XC okruhu. Mě třeba osobně mrzí, že sem se nemohl účastnit nebo mrknout. Přitom najedu dost km za rok na silnici, nemoto fullu ale i velmi rád zablnu právě na ebiku.

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #14 rockmachine111 - vloženo: 27.08.2021 v 20:45:48

    odpověď na Raceday — #4 odpověď na Raceday — #4 Já bych ty vulgarismy opustil. Je dobré, že jezdíš ve svém věku 45 let "za své" :))) Já jsem ročník 1959 a jezdím také za své. Závodím na kole od dorostu a mám rád Sudety i Extrém v Mostě. Až mi to nepůjde, budu raději chodit na ryby, než abych se ztrapňovat na mopedu. A jen tak pro zajímavost: ve 43 letech jsem skončil na 7 místě na MČR na Zadově v XCO ve veteránech. Tak ať ti to šlape sokolíku.

    1. na tento komentář reaguje Raceday — #16
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #13 Aleš Procházka - vloženo: 24.08.2021 v 08:31:31

    Já bych to nehrotil, každý má právo volby i důsledky... Ješté k mistrovskému závodu v Harrachově: po skončeni mládežnických závodů se cílový areál vyprázdnil a za všeobecného nezájmu tam hodinu kroužilo 15 lidí. Výkony borců parádní, ale snad to ČSC do budoucna zruší nebo se to zruší samo. Anebo to pořádat u nějakých enduro závodů, protože na XCO tonikoho nezajímá.

    1. na tento komentář reaguje Frybis — #15
    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #12 Atomik - vloženo: 24.08.2021 v 08:14:38

    Sorry, ale některé názory jsou zde jak od idiotů. Ebiky nijak neprožívám a závody na nich mě spíš urážejí z principu, ale to je jen můj názor. Aktuálně se vracim z Gardy, se zastávkou v Dolomitech a jsem příjemně překvapen, ze cyklostezka z Gardy na Ledro zastoupena tak 1:1, což mi přijde lepší než tři roky zpět.. na Sella ronde samozřejmě jsou hlavně silničky, ale biky i emtb zde jsou zastoupeny dost. Co jsem chtel říct, tak ze silničáři zdravi i lidi na e i mtb, což v Česku se nestane většinou. Přijde mi, ze ten hejt vyvolává malá skupinky lidi, ostatně jako vždy..

    Dokud mě to neomezuje, neřeším to ;)

    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #11 Freebike12345 - vloženo: 24.08.2021 v 07:53:00

    odpověď na petan — #9 E-biky jsou jen výsledkem nenažranosti výrobců kol jak dostat z lidí další peníze. Kdo dá 150000,- za elektromotorku s prehazovačkou SX nebo NX je blázen. Normální biker by za takové ,,kolo" nedal ani 30000,- A ohánět se pokrokem? Je zničená příroda , přeplněné hory a národní parky , chráněné oblasti pokrokem? Ty hory nejsou nafukovací a každý by si tam měl vyjet za své. Jo cyklistika bolí, to ví každý. Proto to děláme, pro zdraví, pro pocit že jsem něco dokázal a to bolí. Ne e-shit co tam dostane každého.

    odpověz na tento komentář
  9. avatar
    #10 trance28 - vloženo: 24.08.2021 v 07:36:50

    Petane, borci, co psali historii mtb, propaguji eshity z toho duvodu, ze za to dostavaji zaplaceno...

    odpověz na tento komentář
  10. avatar
    #9 petan - vloženo: 24.08.2021 v 07:10:59

    odpověď na Freebike12345 — #6 Tak přimlouval bych se za to, aby ses omluvil, nebo alespoň zpytoval své svědomí, když používáním slova "nikdo" házíš do jednoho pytle "tvé pupkáče" a borce, kteří psali a mnohdy stále píší historii MTB a kterým ty nesaháš ani po kotníky. Třeba takový Hans Ray, nebo Nico Vouilloz jsou velkými propagátory ebiků a desítky dalších bych mohl jmenovat. Ne, taky se mi nelíbí, jak to vypadá dnes na Gardě, v Alpách, nebo Dolomitech. Ale pokrok nezastavíme a je potřeba se s tím naučit žít.

    1. na tento komentář reaguje Freebike12345 — #11
    odpověz na tento komentář
  11. avatar
    #8 Freebike12345 - vloženo: 23.08.2021 v 20:59:11

    odpověď na Raceday — #7 e-biky nejsou cyklistika. Pseudo sport ničící samou podstatu jízdy na kole.

    odpověz na tento komentář
  12. avatar
    #7 Raceday - vloženo: 23.08.2021 v 18:47:40

    odpověď na Freebike12345 — #6 Jojo :) jedině tvoje krásná figura, dres tvé značky, ponožky výšky a barvy z tvého šuplíku a tvůj způsob cyklistiky je ten správný. Ostatní jsou podlidi a shitaři a je třeba je zakázat, nebo si minimálně místo pozdravu odplivnout. S tou hlavou jsem měl pravdu, bohužel :) Bože - do čeho jsi to duši vložil :) Již to nechám bez dalších reakcí. Tak nějak tuším, že to nemá cenu...

    1. na tento komentář reaguje Freebike12345 — #8
    odpověz na tento komentář
  13. avatar
    #6 Freebike12345 - vloženo: 23.08.2021 v 18:01:04

    odpověď na Raceday — #4 Profil e-bikera: pupkáč s nadváhou ve značkovém dresu Assos ( krásně vyrýsuje pupek přes který se ani neohne k řidítkům) , kompresní podkolenky svítivé barvy , zásadně stojí napříč cesty za zatáčkou překáží ostatním a zírá do mobilu kde je nejbližší hospoda aby se mohl nabít. E-biky jsou mor a čím dřive jim zakážou vjezd do lesů jako motorovým vozidlům tím lépe. Určitě podpořím petici a uzákonění zákazu!! PS já si rád odplivnu před každý takovým borcem. Nikdo z nich nemá ani představu o čem byla horská kola když vznikla .

    1. na tento komentář reaguje Raceday — #7
    2. na tento komentář reaguje petan — #9
    odpověz na tento komentář
  14. avatar
    #5 trance28 - vloženo: 23.08.2021 v 16:50:02

    odpověď na Raceday — #4 tak jsme doma taky asi vsichni primitivove, ale i nase deti, 10 a 3 roky vedi, ze eshitari nejsou bikeri a proto je nezdravime :-)

    odpověz na tento komentář
  15. avatar
    #4 Raceday - vloženo: 23.08.2021 v 15:34:17

    odpověď na rockmachine111 — #3 odpověď na Freebike12345 — #2 Hoši hoši :) a hlavně ten druhý případ... Předesílám že ve 45 jezdím za své, ale ebike jsme si mohl párkrát vyzkoušet. Každý takový klávesnicový bojovník drsňák, jako jste vy dva (možná by se dalo mluvit i o primitivech) na tom ebiku také jednou skončí, pokud má to kolo TAK STRAŠNÉ RÁD :) Chápu to tedy spíše jako HEJT. Ale keci o odplivnutí? Ty musíš mít v hlavě dobře nasráno....

    1. na tento komentář reaguje trance28 — #5
    2. na tento komentář reaguje Freebike12345 — #6
    3. na tento komentář reaguje rockmachine111 — #14
    odpověz na tento komentář
  16. avatar
    #3 rockmachine111 - vloženo: 23.08.2021 v 15:11:20

    odpověď na Freebike12345 — #2 Jo sokolíku, máš bohužel pravdu. Nic na tom nezměníme. Nejvíc mě uráží, když mě míjejí a považují se za rovnocenné a zdraví mě. Bohužel už nevidí, že jsem si odplivl :)

    1. na tento komentář reaguje Raceday — #4
    odpověz na tento komentář
  17. avatar
    #2 Freebike12345 - vloženo: 20.08.2021 v 12:41:06

    Když vidím elektrokolo chce se mi zvracet. Největší nesmysl za poslední roky. Hory nyní brázdí stádo tupounů bez vychováni . Vše je zdevastované vypadá to tam hůř než na Václaváku v poledne. Elektrikáři nejsou cyklisti a nikdy nebudou. Proč potřebuje zdraví člověk šlapat s pomocí motoru? Protože je to líné prase , omezení pro všechny již následují . Mnoho míst je již pro kola uzavřeno právě díky eletrikářům neboť se ta tuna lidí na eletrikách a pěších již na ty místa nevejde.O ekologii nemluvě- co bude s tím milionem baterií a motorů po tom co to ty tlusťochy přestane bavit se předvádět?

    1. na tento komentář reaguje rockmachine111 — #3
    2. na tento komentář reaguje Raceday — #4
    odpověz na tento komentář
  18. avatar
    #1 rockmachine111 - vloženo: 20.08.2021 v 08:17:03

    Je to trapné.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744