Merida Mission CX 8000 - nová cyklokrosová raketa

Merida přichází na rok 2019 s novou generací cyklokrosového speciálu. Podíváme se na něj teď podrobně. Co všechno se změnilo?

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Merida Mission CX 8000 - nová cyklokrosová raketa

Cyklokros je sice o dost starší disciplínou než horská kola, přesto i na něj mají současné bikové trendy nemalý vliv. Krásným příkladem je nová generace cyklokrosových speciálů od Meridy, která nově sdílí hned několik moderních technologií, které se uplatňují i v horských kolech.

Předchozí generace Cyclo Cross modelů tak v podstatě odchází do archivu nejenom jako modelové označení, protože nově se cyklokrosky budou označovat Mission CX, ale také jako celá rámová koncepce, protože novinka nenechala v tomto ohledu kámen na kameni.

Zásadním způsobem Merida změnila geometrii kola. Více položila vidlici a naopak napřímila sedlovou trubku, zatímco zadní stavbu nechala stejně dlouhou 423 mm. Protažen byl jak reach , tak celkový rozvor rámu, který se ve výsledku stal stabilnější a lépe držící stopu.

Ačkoliv se s celkovou siluetou rámu příliš nehýbalo, stále zůstává klasické pojetí rovných trubek a otevřeného předního trojúhelníku s mírným slopingem horní rámovky, při detailním pohledu najdete mnoho odlišností.

Hlavová pasáž dostala vizáž s podélným prolisem navazujícím na horní rámovku, jaký Merida používá u svých klasických silniček. Integrovány byly rovněž nové vstupy Smart Entry pro vnitřní vedení, které zajišťují jak snadnou montáž, díky velkým otvorům pro prostrčení, tak správnou fixaci bovdenu v rámu speciálními hliníkovými průchodkami oválného tvaru.

Moderní standard pevných 12mm patek na obou kolech je dnes prakticky samozřejmostí. Merida spolu s ním upravila a zjednodušila zadní patky tak, že nyní na nich není ani gram zbytečného materiálu navíc. S tím také souvisí zjednodušení levé strany zadní patky, kde je nově použit flatmount standard adaptéru uchycení kotoučové brzdy.

V neposlední řadě se při konstrukci nového rámu i vidlice Merida nechala inspirovat u gravelbiků, když i u CX modelu poměrně výrazně rozšířila průchodnost jak přední, tak zadní vidlice pro použití širších pneumatik.

Ačkoliv na tomto konkrétním modelu je osazen jednopřevodníkový Sram, není problém na tento rám dostat přesmykač s klasickým dvojtácem.

Pokračovat na: Závodní 1X

Seznam stránek článku:

  1. Merida Mission CX 8000 - nová cyklokrosová raketa
  2. Závodní 1X
  3. Fotogalerie
Přečteno - 10900x Tagy: merida cyklokros karbon gravel
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyCape Epic 2024: newbie Petruš a Hník mohou těžit z týmové sehranosti
    Cape Epic 2024: newbie Petruš a Hník mohou těžit z týmové sehranosti
  2. Tech newsCanyon Grizl:ON, nový gravel hladový po dobrodružství
    Canyon Grizl:ON, nový gravel hladový po dobrodružství
  3. Tech newsMerida představuje eTRILOGY
    Merida představuje eTRILOGY
  4. DoplňkyPřichází dostupnější Campagnolo Ekar GT
    Přichází dostupnější Campagnolo Ekar GT
  5. Ostatní závodyPetr Vakoč startuje sezónu na etapovém závodě Santa Vall
    Petr Vakoč startuje sezónu na etapovém závodě Santa Vall
  6. Ostatní závodyJeroboam Gravel Festival opět zamíří do Česka
    Jeroboam Gravel Festival opět zamíří do Česka

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744