MiniTEST: Merida Big Seven eLite 300

Shimano & Merida only

Při pohledu na výbavu tohoto biku zjistíte, že zde kralují dvě firmy. Tou první je japonské Shimano, tou druhou sama Merida a její produkty. Prim ovšem hraje elektropohon STEPS, který Shimano v podstatě rok co rok nějak vylepšuje.

Pro letošek jde o sadu STEPS e6000, která nabízí klasickou porci výkonu 250W do rychlosti 25 km/hod s tím, že po překonání této rychlosti se systém odpojí. Pro optimální funkci pohonu slouží čidlo umístěné na zadní stavbě, které dává řídící jednotce informaci o kadenci vašeho šlapání, díky které řídící jednotka vyhodnocuje, jak vysoký výkon má v danou chvíli motor poslat do převodníku.

Poměrně velký, ale velice přehledný je ovládací displej, který je navržen jako inverzní, to znamená s bílými číslicemi na tmavém pozadí. Přehledně na něm vidíte nejenom vaši aktuální rychlost, ale také aktuální stav baterie, zvoleného režimu a odhad dojezdových kilometrů pro všechny tři režimy dopomoci.

Poněkud ošklivé, nicméně funkční, je plastové hranaté ovládací trojtlačítko, kterým přepínáte jednotlivé funkce STEPSu.Čtvercová hranatá tlačítka sice nejsou krásná, na druhou stranu se mačkají bez problémů; díky svému umístění je nemusíte nijak zvlášť nahmatávat.

Steps je navržen pro kombinaci jednopřevodníku s vícekolečkem. V tomto případě je zde vzadu devítipastorek 11-34, který obhospodařuje přehazovačka Alivio ovládaná Altus dvoupáčkou.

Brzdy jsou v tomto případě dodávány firmou Tektro. Jde o hydraulické kotoučovky Auriga osazené 180mm kotouči. Ty jsou našroubovány na Alloy nábách zapletených do Merida ráfků, které pocházejí od Alexrims. Obutí je pak lehce tajemně dodáváno samotnou Meridou s decentním vzorkem v rozměru 27,5x2,1".

Zbytek komponentů je pak, jak již bylo naznačeno, v režii Meridy. Ta si sama dodává kompletní kokpit, sedlovku se sedlem i gripy.