Iniciativa NiKOL pořádá v týdnu od 18. do 24. června happening na Rašínově nábřeží, kterým chce představit veřejnosti pozitiva sítí sdílených kol, jež zdárně fungují v řadě světových metropolí.
V adekvátní vzdálenosti od sebe budou umístěny dvě automatické půjčovní stanice s několika koly, které si budou moci zájemci půjčit, projet se k protějšímu stojanu a zde je zase navrátit, vše za pomoci tzv. smartkarty. Na místě budou připravení dobrovolníci, kteří budou půjčování koordinovat a diskutovat s kolemjdoucími na téma bikesharingu a obecně cyklistiky v Praze. Zájemci budou moci také podepsat apelační petici „Za veřejné půjčovny kol pro Prahu“ a vyplnit dotazník, díky němuž skupina NiKOL zjistí, jak Pražané přistupují k cyklodopravě ve svém městě a jak by se jim zamlouvalo případné zřízení rozsáhlejší sítě pouličních půjčoven. Akce bude probíhat každý den vždy od 10 do 18 hodin.
Happening má záštitu Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu a je financován z příspěvku Nadace O2 Think Big, dále akci podporuje společnost Homeport (ta nám zapůjčí svou technologii - stojany a kola), sdružení Auto*Mat, cyklodílna Bajkazyl a Nadace Partnerství.
Princip bike sharingu: Ve vymezené oblasti (město, univerzitní kampus etc.) má skupina uživatelů k dispozici určitý počet jízdních kol. Člověk si snadno kolo vypůjčí na jednom místě, až dojede k cíli, může jej bez potíží odložit na místě jiném. Protože ne všichni potřebují bicykl najednou a ne všichni míří stejným směrem, urazí za den jedno kolo v průměru mnohem víc cest, než kdyby mělo jednoho majitele. Bikesharingové systémy jsou nejčastěji realizovány sítí automatizováných pouličních stojanů.
O iniciativě NiKOL: Skupina podporující myšlenku vzniku sítě sdílených kol v Praze se seskupila kolem Tomáše Sýkory, finalisty soutěže Tvůj příběh zpravodajského serveru iDnes. Hlasy příznivců chápal především jako nadšení lidí pro ideu vyjádřenou jeho soutěžním mottem: “Chci Prahu plnou cyklistů. Půjčovny kol po centru!” Nápad iniciativa šíří dále mezi spoluobčany, hovoří s nimi o možnostech Prahy, hledá zastání u politiků a tvoří tvář potenciální sítě sdílených kol - NiKOL. Mimo happeningu stojí inciativa NiKOL za apelační peticí Za veřejné půjčovny kol pro Prahu a za informačním webem o bikesharingu: www.nikol-praha.cz
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Pokud by byla 0,5 hodina pučení zdarma, tak to smysl dává. Jinak tomu moc šancí nedávám. V Norsku jsem viděl systém půjčování kol jako nákupních vozíků - vložit třeba 50 Kč, pučit kolo, jinde zas zaparkovat a minci vyndat. Jednoduché, může používat každý, i nahodilý turista. Kola byly tak jednoduchý a identifikovatelný, že se to nikomu nevyplatilo ukrást, navíc oblepený reklamama - zdroj financí na provoz.
odpověz na tento komentářJestli čtu dobře, tak tohle neni žádný bike sharing, ale obyčejný bike rental, když už teda jedeme v tý angličtině :) Bike sharing bych si, podobně jako u car sharingu představoval, že skupina jedinců má ve společném vlastnictví kola, která si podle domluvy různě půjčují a společně se o ně starají. Alespoň tak to funguje s auty a předopkládám, že u stejného názvosloví pro jinou věc to bude fungovat stejně. No ale snad se zadaří lépe než v případě žlutých kol od magistrátu ...
odpověz na tento komentář