Nový majitel od základů konsoliduje značku Niner. Na kompletní restrukturalizaci náváže velké stěhování...
"Když se pohybujeme v současném ekonomickém prostředí, musíme učinit strategická rozhodnutí, abychom zajistili dlouhodobou udržitelnost a úspěch společnosti United Wheels a všech našich značek," řekl Bruno Maier, prezident a COO společnosti United Wheels, která koupila značku Niner v roce 2018 a v podstatě ji tak zachránila před bankrotem.
Že to tehdy nový majitel myslel se záchranou značky vážně, dokázal nejenom svými investicemi do společnosti, ale také zachováním působení zakladatele značky Chrise Sugaie pod jehož vedením následně vzniklo několik zásadních novinek Nineru, představených v letech 2019-2021.
Chris Sugai a Steve Domahaidy společně založili značku Niner v roce 2004 v Kalifornii a díky své odvaze nabízet od počátku výhradně 29" modely kol se rychle proslavili po celém světě. Niner se o několik let později, v roce 2011 v rámci expanze přestěhoval do Fort Collins v Coloradu. Domahidy společnost tehdy opustil ve stejném roce a od té doby pracoval pro několik dalších cyklistických značek, zatímco Sugai dál naplno věnoval Nineru.
Letos v březnu pak přišla v podstatě očekávaná zpráva, že i druhý ze zakladatelů Chris Sugai v Nineru končí s tím, že nově zamíří k technologickému gigantovi do značky Gates.
Nejnovější informace, týkající se Nineru pak hovoří o tom, že společnost United Wheels přestěhuje v rámci konsolidace svých aktivit společnost Niner Bikes z Colorada do sídla společnosti v Miamisburgu ve státě Ohio. Niner, který vznikl a dlouhou dobu působil v mekce horských kol v Kalifornii a i po svém přestěhování do Colorada stále zůstával v kontaktu s moabským a utažským bikovým regionem, nyní míří do dva tisíce vzdálené destinace uprostřed rozsáhlých nížin severovýchodu Spojených států nedaleko Chicagských jezer, kde si na biku pořádně nezajezdíte...
Šéf společnosti Bruno Maier k tomu říká, že "Sestěhování všech aktivit firmy na jedno místo umožní další investice do rozvoje všech svých podnikatelských aktivit a současně posílit naši konkurenční pozici". Společnost United Wheels přitom očekává, že integrace spojená se stěhováním bude dokončena na podzim příštího roku.
Na otázku, jak to bude se současnými zaměstnanci z Colorada, jestli jim byly nabídnuty nějaké pracovní pozice v Ohiu, zástupce United Wheels odpověděl: "Tato integrace bude zahrnovat komplexní reorganizaci v rámci značky Niner ale budeme určitě zkoumat potenciální možnosti přemístění stávajících zaměstnanců v rámci společnosti. Chceme úzce spolupracovat s každým zaměstnancem při hladání příležitostí a poskytování podpory během tohoto přechodu."
Chris Sugai
Niner v postcovidových letech jakoby utlumil své aktivity a mnoho novinek nepředstavil. Na jeho webu jsou stále několik let staré modely. Dá se předpokládat, že podobně, jako mnoho dalších značek, i on doplatil na výpadky dodávek komponentů a musel díky tomu výrazně upravovat své harmonogramy výroby. Jak to bude s touto známou značkou, která se ve své době zasloužila nemalou mírou o popularizaci devětadvacítek dál, ukáže budoucnost. Jisté je, že v ní již nebudou hrát žádnou roli její původní otcové zakladatelé.
Zdroj: Bicycle Retailer
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na Honza S. — #4 Nepláču, protože nejsem a nikdy jsem nebyl skalní fanoušek Nineru. Na druhou stranu těžko říct, kam bude tahle značka pod novým majitelem směřovat. Když se podívám do historie, tak minimum značek, založených v první polovině devadesátých let, je dodnes v rukou, původních majitelů.
odpověz na tento komentářodpověď na rotik — #2 Rotiku, napsal jsem testy KOL !!! :-) Ale chápu, že s ohledem na věk Bureše bylo potřeba přesedlat nejen na to, co mu přináší peníze, ale na čem ještě někam dojede:-)
odpověz na tento komentářodpověď na trance28 — #3 :-D
Ale jinak se tomu nesmějte, pan Bureš určitě pláče, že jedna jeho "kultovka" spěje ke svému konci...
- na tento komentář reaguje petan — #6
odpověz na tento komentářodpověď na rotik — #2 akorat to nebyl test kola, ale motorky...
- na tento komentář reaguje Honza S. — #4
odpověz na tento komentářodpověď na tntbiker — #1 Minulý týden jsme měli zrovinka test Apache Rio Grande :D
- na tento komentář reaguje trance28 — #3
- na tento komentář reaguje tntbiker — #5
odpověz na tento komentářBývaly tu testy kol. Teď sem dávají nesmyslné obchodnické články, které asi ani obchodníky nezajímají, maximálně dovozce značky, který ovšem tyto informace má již dávno. Opravdu běžného uživatele kola tyto informace zajímají? Možná nějakého blázínka, který dokáže sledovat i jídlo, aby náhodou nepozřel něco z Aghrofertu:-)
- na tento komentář reaguje rotik — #2
odpověz na tento komentář