Ačkoli je značka Ridley u nás známá především díky cyklokrosovým a gravel kolům, umí i horská kola a to hodně obstojně...
Není to tak dávno, kdy jsme vám ukázali fotku nového celoodpruženého Ridley biku. Dnes se na něj podíváme trochu podrobněji.
Belgické Ridley, podobně jako ostatní značky, vnímá proměnu X-Country segmentu a jeho větší příklon k trailovému stylu ježdění. Není to pochopitelně jen o zdvizích kol, které postupně rostou, ale ruku v ruce s tím jde také geometrie. Ridley sice nepatří mezi značky, na jejichž strojích se s železnou pravidelností objevují tovární závodníci na světových pohárech X-Country, to však neznamená, že by tento segment trhu šel zcela mimo firemní nabídku.
Novinka, která byla poprvé oficiálně představena před pár týdny nese jméno Raft a vybrat si u ní můžete hned ze dvou různých pojetí kola XC, nebo Trail. Fígl, jak asi tušíte, spočívá v tom, že pro obě verze kola je použit identický rám, v rámci kterého, jen výměnou tlumiče, docílíte změny zadního zdvihu, zatímco forma na karbonový rám i zadní stavbu zůstává beze změn.
Jelikož, oba tlumiče používané v rámci Riftu pro různé zdvihy (100 a 120 mm) mají stejnou rozteč, tak se o mírnou změnu geometrie trailové verze stará pouze vidlice s vyšším zdvihem, která zhruba o jeden stupeň položí vidlici i sedlovku. V řeči čísel se startuje na hlavovém úhlu 67,5° u XC provedení, trailová verze biku nabídne hlavu 66,6°. Sedlovka má u XC verze sklon 76°, u trailového provedení pak 75,1°.
Výrazný sloping rámu a zesílený přesah sedlové trubky doplňuje plochý profil horní rámové trubky, robustní hlavová pasáž a ostře prohnutá dolní rámovka u středu, díky které je možné do rámu dostat až tři bidony a různě je pozicovat díky celkem sedmi šroubkům.
Dostatek místa pro zadní kolo přináší lomená sedlová trubka v jejíž horní části se nachází malé vahadlo odpružení. Ridley se rozhodlo, že přepákovaný jednočep, který používalo u předchozí generace, nahradí populárním zeropivotem. Díky tomu bylo možné ušetřit zadní čep a zjednodušit celou zadní stavbu, která je nyní z jediného kusu karbonu, ostatně stejně tako jako přední rámový trojúhelník.
Rám je vybavený boostovými osami, klasickým vnitřním vedením kabeláže a připraven pro použití teleskopické sedlovky. Jelikož jde o novinku, tak zde najdete již také nový standard zadní osy UDH připravený pro budoucí osazení novými komponenty Sram.
Ridley je někde na půli cesty mezi vysloveně custom pojetím nabízených specifikací a klasickými pevně danými výbavami. Na jeho domovských stránkách sice najdete pro model Raft základní konfigurátor, ale v něm si můžete zvolit v podstatě jen velikost rámu, jednu ze dvou barev a kit osazení, který spočívá ve volbě jedné z pěti (u XC modelu) resp. ze tří (u TR modelu) sad Sram. Podle toho jak drahou specifikaci zvolíte se vám automaticky doplní odpružení a další komponenty.
Ridley ve svých specifikacích tohoto modelu používá výhradně Rock Shox vidlice a tlumiče SID resp. SIDLUXE a to od nejlevnějších modelů až po nejvyšší Ultimate verze.
Rám je k dispozici ve dvou barevných provedeních a čtyřech velikostech. Cenové rozsahy se mírně liší pro XC a TR provedení. XC je k dispozici po přepočtu v rozmezí 105 do 195 tis. Kč, trailová verze pak vychází v rozmezí 125 až 150 tis Kč.
Kompletní informace a konfigurátory najdete na stránkách výrobce www.ridley-bikes.com. S dotazy na dostupnost kol, která by měla být k dispozici někdy během jara 2023, se obracejte na české zastoupení značky www.zookee.cz.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Závod ČP horských kol na Bedřichově nabídl vedle krásného počasí (konečně za sucha), parádní bikovou... Příspěvek Nominace na OH Paříž. Fakta a …? pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Reprezentační trenér Viktor Zapletal oznámil nominaci na OH v Paříži Příspěvek Nominace na OH: Cink a Holubová pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…