Öhlins RXF 34 oficiálně

Švédská firma Öhlins byla dosud známá především v motoristickém průmyslu. Nyní přichází do cyklistiky a míří hodně vysoko...

Autor: Petr Bureš
Öhlins RXF 34 oficiálně

Možná jste před pár lety zaznamenali zahájení spolupráce mezi touto švédskou firmou specializující se na odpružení a americkým Specialized. Öhlins tehdy připravil pružinový tlumič speciálně pro sjezdová a enduro kola v pro firmu typickém zlatém eloxu.

Spolupráce obou firem poté zintenzivněla a výsledkem byl společný vývoj a testování nové MTB vidlice, která dostala označení Öhlins – RXF 34 a bude nabízena v rámci vybraných biků modelového roku 2017.

Ryzí charakter

Prosadit se dnes na již poměrně jasně rozděleném trhu odpružených vidlic není nic jednoduchého. Öhlins se rozhodl jít podobnou cestou jako např. BOS nebo DVO, to jest nabízet výhradně hightech vidlice specifických vlastností za vyšší ceny. Fakticky je tak tato strategie namířena proti značkám jako Fox nebo DT Swiss, které cílí na podobnou skupinu bohatších uživatelů.

Öhlins – RXF 34 je od počátku postavena na univerzální platformě, která sází na 34 mm široké vnitřní nohy vidlice. Vysoká pevnost je zaručena také díky sloupku vidlice a korunce kované z jediného kusu.

Vlastní vidlice pak bude určena výhradně pro 29" kola s tím, že jako upínací mechanismus byla zvolena pevná 15mm osa uchycená do speciálních patek, na jedné straně se závitem, na druhé pak s objímkou, která je fixována klasickým imbusem. Žádný specifický rychloupínák se tedy nekoná, což může být pro mnohé zklamáním, protože při případném defektu budete muset vytahovat kvůli povolení kola imbus.

Öhlins – RXF 34 bude dostupná ve třech verzích zdvihu, a to 120, 140 a 160 mm. Prakticky tak jasně směřuje na trojici modelů Camber, Stumpjumper a Enduro.

Uvnitř vidlice najdete speciální tlumící patronu vlastní výroby, která je dvouplášťové konstrukce. Ta umožňuje nejenom plynulý průtok tlumícího oleje oběma směry, ale především jeho snadnou regulaci související s citlivostí vidlice.

Vzduchová část vidlice je vymyšlena tak, aby bylo možné snadné a precizní nastavení charakteru odpružení. Najdeme zde celkem tři vzduchové komory, díky kterým lze přesně nastavit jak pozitivní, tak negativní charakteristiky.

V Americe je cenovka stanovena po přepočtu na cca 35 tisíc Kč s tím, že se vidlice Öhlins budou samostatně prodávat prostřednictvím značkových prodejen Specialized. U nás budou nové vidlice k mání prozatím zřejmě jen na vybraných kolech výše uvedených modelových řad Specialized. Zdali budou k mání i samostatně, zatím není jasné.

Další informace o produktech firmy Öhlins naleznete na firemních stránkách www.ohlinsusa.com.

Foto: Öhlins

Pokračovat na: Fotogalerie

Seznam stránek článku:

  1. Öhlins RXF 34 oficiálně
  2. Fotogalerie
Přečteno - 19436x Tagy: odpružení 29 komponenty ohlins
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  2. TechnikaFotogalerie: Javax RX 521
    Fotogalerie: Javax RX 521
  3. DoplňkyTEST: Javax RX 521 - karbonová gravel kola
    TEST: Javax RX 521 - karbonová gravel kola
  4. Doplňky"Zelená" Vittoria bude udávat uhlíkovou stopu u svých plášťů
    "Zelená" Vittoria bude udávat uhlíkovou stopu u svých plášťů
  5. DoplňkySchwalbe představuje revoluční Click Valve System
    Schwalbe představuje revoluční Click Valve System
  6. DoplňkyBontaz - nová evropská značka brzd
    Bontaz - nová evropská značka brzd

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744