Je to jako droga, říká o svém koníčku Míra Cartoon. Pro své kolo si zaletěl až do Austrálie
TEST: Norco Fluid C1
TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
Otestovali jsme: nový motor Shimano Steps E7000
Menší, tišší a hlavně levnější. To jsou NEJ parametry nového motoru pro ebiky od japonského výrobce Shimano. My jsme měli možnost jej vyzkoušet na trailech ve Francii....
Fotogalerie
Seznam stránek článku:
- Otestovali jsme: nový motor Shimano Steps E7000
- Fotogalerie
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic
Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek… - Vzpomínka na Muriel Furrer, vyšetřování stále pokračuje. Jak může UCI zlepšit bezpečnost cyklistů během závodů?
Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…
- Španělská Orbea představila městského krasavce Diem
Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek… - Specialized Turbo Porto praktický náklaďák
Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na germano — #3 Škoda, že ty podrobnosti nebyly zmíněny v tom testu. Třeba že, v balíku se jel šrot,.Není se co divit, že se jelo 35km/h. Vždyť špici táhl Hermelín. Bylo to drapák na drapák, špunty hučely po asfaltu, že nebylo slišet lapání po dechu a místama došlo i na terezín, protože občas fučel bočák. Není se co divit, že někteří odpadli z háku....
PS: berte to prosím s velkou nadsázkou a užijte si pěkný podzim na bajku.
odpověz na tento komentářodpověď na willy — #2 Ano, tak určitě. Autor citace to ale nebude.... Je to můj názor, ebike by zkrátka a dobře měl být slyšet. Je to fér, je to bezpečnější. Chápu, pokud si někdo myslí opak.
odpověz na tento komentářodpověď na Babaja — #1 Tak pochopitelně, že testeři z MTBS jsou slušnej oddíl, to je pravda. Každopádně, aby sis nemyslel čtenáři Babajo a ostatním zbytečně nezavdával příčinu pomýšlet na pomýlení se smyslů testerů MTBS, tak 35 km/hod. byla rychlost skupiny, jejíž tempo udával olympijský vítěz a mistr světa J.A. Hermida. Bylo to na asfaltu, po rovině a určitě ne déle než 3 kiláčky. Každopádně jet rychle na ebiku jde, 30 km/hod. bez problémů i bez Hermidy....
- na tento komentář reaguje Babaja — #5
odpověz na tento komentářCituji."Naopak si myslím, že e-bike by měl hlučet, je to motor a dělat, že není, by také bylo špatně".
TAK JEDNOMU Z NÁS TADY ASI PŘESKOČILO...
- na tento komentář reaguje germano — #4
odpověz na tento komentářNa trial e-biku po rovině bez pomoci pořád 35km/h?! Ha, ha, ha :-) To jsem schopen tak, tak podržet na žiletce za příznivých podmínek. Ale na e-bajku, to mě teda hlava nebere. Asi slušnej oddíl, ti testeři z MTBS :-)
- na tento komentář reaguje germano — #3
odpověz na tento komentář