UCI povolila 32" kola pro sezónu 2026: Co to znamená pro MTB?
TEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
TEST: ORBEA Wild M-LTD – Až když jí pořádně naložíš!
Otestovali jsme: nový motor Shimano Steps E7000
Menší, tišší a hlavně levnější. To jsou NEJ parametry nového motoru pro ebiky od japonského výrobce Shimano. My jsme měli možnost jej vyzkoušet na trailech ve Francii....
Fotogalerie
Seznam stránek článku:
- Otestovali jsme: nový motor Shimano Steps E7000
- Fotogalerie
Mohlo by vás zajímat
- Trek odlehčil a zrychlil svou závodní Émondu
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek… - Víkend s Romanem Kreuzigerem na Šumavě
Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
- Když dětské kolo musí zvládnout víc než jen hřiště. GIANT/LIV představuje nové modely STP
Ještě před deseti lety stačilo, aby dětské kolo bylo lehké, spolehlivé a vydrželo několik sezón....…
Celý článek… - Vltava, Sázava, rovina. L´Etape Czech Republic chystá zásadní změnyCelý článek…
- Čeští "věrozvěstové" cyklistiky mají v Praze svůj pomník
Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek… - Trénink v zimě: válce nebo trenažér?
Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
odpověď na germano — #3 Škoda, že ty podrobnosti nebyly zmíněny v tom testu. Třeba že, v balíku se jel šrot,.Není se co divit, že se jelo 35km/h. Vždyť špici táhl Hermelín. Bylo to drapák na drapák, špunty hučely po asfaltu, že nebylo slišet lapání po dechu a místama došlo i na terezín, protože občas fučel bočák. Není se co divit, že někteří odpadli z háku....
PS: berte to prosím s velkou nadsázkou a užijte si pěkný podzim na bajku.
odpověz na tento komentářodpověď na willy — #2 Ano, tak určitě. Autor citace to ale nebude.... Je to můj názor, ebike by zkrátka a dobře měl být slyšet. Je to fér, je to bezpečnější. Chápu, pokud si někdo myslí opak.
odpověz na tento komentářodpověď na Babaja — #1 Tak pochopitelně, že testeři z MTBS jsou slušnej oddíl, to je pravda. Každopádně, aby sis nemyslel čtenáři Babajo a ostatním zbytečně nezavdával příčinu pomýšlet na pomýlení se smyslů testerů MTBS, tak 35 km/hod. byla rychlost skupiny, jejíž tempo udával olympijský vítěz a mistr světa J.A. Hermida. Bylo to na asfaltu, po rovině a určitě ne déle než 3 kiláčky. Každopádně jet rychle na ebiku jde, 30 km/hod. bez problémů i bez Hermidy....
- na tento komentář reaguje Babaja — #5
odpověz na tento komentářCituji."Naopak si myslím, že e-bike by měl hlučet, je to motor a dělat, že není, by také bylo špatně".
TAK JEDNOMU Z NÁS TADY ASI PŘESKOČILO...
- na tento komentář reaguje germano — #4
odpověz na tento komentářNa trial e-biku po rovině bez pomoci pořád 35km/h?! Ha, ha, ha :-) To jsem schopen tak, tak podržet na žiletce za příznivých podmínek. Ale na e-bajku, to mě teda hlava nebere. Asi slušnej oddíl, ti testeři z MTBS :-)
- na tento komentář reaguje germano — #3
odpověz na tento komentář