Pells 2017 - šest velkých bikových premiér

Brněnská firma Pells letos nachystala poměrně dost velkou várku novinek, které rozhodně nespočívají jen v přebarvení stávajících modelů a osazení novými komponenty. Pojďte se podívat společně s námi na jejich přehled...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš & archiv MTBS
Pells 2017 - šest velkých bikových premiér

Náš dnešní přehled novinek pro sezonu 2017 zahájíme u závodních hardtailů. Pells se dlouhodobě netají tím, že chce nabízet špičková závodní kola i komponenty, které jsou v souladu s nejnovějšími trendy. To platí jak o technologiích, tak materiálech či geometriích.

RX Sixty Seven

Novinka v podobě karbonového devětadvacetipalcového hardtailu s názvem RX 67 toho má být důkazem. Nový karbonový rám má oproti svým předchůdcům zcela novou koncepci, která odpovídá současnému pojetí závodních hardtailů.


nejvyšší provedení se Sramem Eagle

Karbonový rám disponuje 437 mm dlouhou zadní stavbou a výrazným slopingem, který dává kolu poměrně nízký standover, což je výška horní rámové trubky před sedlovou trubkou. Takto pojatá konstrukce má hned několik důvodů. Jmenovat můžeme nižší těžiště, redukce hmotnosti, jistější vedení kola v technických pasážích, ale i větší komfort jízdy. Díky nižšímu rámu se zde totiž osazují delší sedlovky a to pak především s karbonovými sedlovkami znamená, že může pod vámi sedlo lépe pracovat a pohlcovat malé nerovnosti a vibrace.

Tato konstrukce rámu však sama o sobě umí poměrně hodně "pružit". Stará se o to poměrně velký kontrast horní a spodní části rámu. Zatímco spodní rámová trubka a řetězové vzpěry zadní stavby jsou poměrně masivní konstrukce a využívají většího průměru "trubek", horní část rámu je optimalizována na minimální hmotnost při zachování boční tuhosti, které je docíleno zploštěním těchto částí.

Model RX se dodává výhradně jako 29" bike, a proto nepřekvapí mírně prohnutá sedlová trubka. Zapomenout ale nesmíme ani na fakt, že rám je vybaven širokými zadními patkami Boost standardu, to znamená, že výplety musí být postaveny na náboji 148x12 mm. V případě topmodelu s názvem Eagle je nasnadě, jakým typem pohonu bude bike vybaven, nicméně rám je konstruován tak, aby ho bylo možné osadit přesmykačem a tím pádem i vícepřevodníkovými klikami.

Že jde o ryze závodní rám, je vám zřejmě jasné a dokládají to jak použité výbavy, tak cenovky. Základní model Elite s mixem Shimano 2x10 Deore/SLX/XT a Rock Shox Reconem vychází na 56 790,- Kč, naopak nejvyšší z trojice modelů Eagle se Sidem a Sramam XO1/XX1 Eagle pořídíte za 119 890,- Kč.


prostřední verze Race se Shimanem SLX/XT

Razzer 2017


nejvyšší model Razzer Race 9

A u hardtailů ještě chvilku zůstaneme, protože Pells představil další evoluci svého mainstreamového modelu Razzer, která spočívá v přepracované horní rámové trubce a zcela nových zadních patkách. Nově tak dostala horní rámovka opticky lehčí tvar díky slabšímu a ploššímu profilu. Její linie tak plynule navazuje na zadní stavbu a díky plochému průřezu jakoby obepíná sedlovou trubku a tvoří nejenom zajímavý konstrukční detail, ale také zvyšuje tuhost rámu v této části.

Horní vzpěry přitom zůstávají v podstatě stejné se současnou generací s tím, že jejich planžetový průřez dosahuje šířku pouhých 12 mm. Zadní stavba pak dostala ještě nové patky, které se od těch stávajících liší především v novém umístění kotoučové brzdy dovnitř zadní stavby tak, aby mohly být na maximum využity vlastnosti planžetových vzpěr a nebyly ovlivněny právě silami jdoucími od kotoučovky.

Pells ve své nabídce namixoval jak stávající rámy, tak ty nové s tím, že novinku nabízí jak v provedení pro 27,5" tak 29" kola. Razzery s novým rámem startují u modelu First 9 a pokračují přes Comp 9 až k Pro 9. Tuto trojici modelů spojuje nejenom nová koncepce, ale také stavební materiál, kterým je slitina hliníku Pells 6061 Custom.


základní provedení Razzer First 9

Dvojice vyšších modelů Elite a Race je pak vyrobena ještě z lehčího trojitě zeslabovaného materiálu Pells P6 Ultralite a dodávat se bude jak v provedení se 27,5" tak 29" koly. Cenovky modelů postavených na nových rámech přitom nebudou nijak extrémní. Startovat by měly už na 18 490,- Kč a končit na 38 990,- za nejvyšší specifikaci Race.

Pozor, "tlusťoši" přicházejí

V Pellsu kladou poměrně velký důraz na to, aby plánovanou novinku nejprve důkladně odzkoušeli a teprve poté zavedli do výroby. Kvůli tomuto pravidlu se v minulosti třeba o něco déle čekalo na nové planžetové rámy nebo na hned několik modelů odpružených kol. Podobným případem jsou modely s tlustými koly, které se letos objevují v katalogu firmy celkem tři.

Roxie

Prvním a nejtlustším z nich je fatbike s názvem Roxie. V Pellsu dlouho přemýšleli o tom, jak se postavit k boomu fatbiků a nakonec se rozhodli, že jeden model do své nabídky začlení. Jenomže sestavování ideální specifikace zejména atypických komponentů, jako jsou náboje, pláště a kliky, se poněkud protáhlo a Pells tak představuje svůj fatbike fakticky až dva roky po jejich velkém boomu a sám k tomu dodává, že si od něj neslibuje žádné velké prodeje, ale spíš zpestření nabídky, které by mohlo přivést nějaké zákazníky díky tomu, že uvidí takovýto extrémní bike na prodejně nebo jako výstavní exponát na akcích, kterých se Pells bude účastnit.

Ani v tomto případě se Pells nevzdal svých závodních ambicí a místo těžkého levného hliníku představil špičkový karbonový rám osazený mixem 2x10 Shimana SLX/XT, pevnou karbonovou vidlicí a na zakázku vyráběnými klikami Gebhardt XCM. Výsledek osazený nefalšovanými fatbikovými koly 26x4" Schwalbe Jumbo Jim vychází v jediné dostupné specifikaci na 84 990,- Kč.

XAM

Druhý zástupce tlustých gum je o hodně zajímavější než výše uvedený fatbike Roxie, protože sází na výrazně užší, ale přesto široké 3" gumy. Xam je ovšem zajímavý především proto, že jeho konstrukce z něj umožňuje udělat v podstatě tři odlišná kola. Rám spolu s vidlicí totiž umožňují díky své specifické konstrukci s posuvnými patkami postavit kolo buď jako 29plusko, nebo jako běžnou devětadvacítku, nebo do něj můžete dát i 27,5" plusková kola.

Sériově bude však dodáván jako 29" plusko, to znamená že bude osazen plášti Maxxis Chronicle v rozměru 29x3,0" obutými na širokých Alexrims ráfcích. I zde je k dispozici jediný karbonový model, mimochodem z High Modulus trubek s tím, že je zde osazeno kompletní Shimano SLX a odpružená vidlice Manitou Magnum Plus 29.

Cenovka 84 490,- zohledňuje poměrně výraznou exklusivitu takto pojatého modelu, který lze v rámci jeho specifikace srovnávat snad jen s Trekem Stache, který však startuje ve své základní verzi na Sramu GX na sto tisících.

Razzer 27 Plus

Poslední z trojice pluskových "tlusťochů", který se premiérově představil v rámci prezentací novinek 2017, je vlastně nejnormálnější model vycházející z modelové řady Razzer. Pro jeho stavbu je použita jako základ nejvyšší verze hliníkového rámu Razzer svařená s trubek P6 Ultralight, která však umožňuje osadit až 2,95" široké gumy.


základní provedení Elite

Pells v rámci dvou nabízených modelů Elite a Race osazuje buď WTB Trail Blazzery 27,5x2,8", nebo Schwalbe Nobby Nicy 27,5x2,95". V obou případech se 100 mm zdvihem vidlice a jednopřevodníkem. Ceny těchto specifických Razzerů jsou stanoveny na 36 990,- resp. 43 990,- Kč.


topmodel Race

Tarpan 29 - návrat zapomenutého koně

Když Pells poprvé představil v roce 2011 svou variaci na celoodpružený trailbike, šlo tehdy o velice zdařilý stroj, který se následně i poměrně dobře prodával. Bylo to díky neotřelému designu, čtyřčepové zadní stavbě i poměrně přijatelné cenové politice.

S globálním odklonem od 26" kol se Pells musel rozhodnout, zdali transformuje Tarpana na 27,5" bike nebo ho nahradí jinou koncepcí fullu. Nakonec se projekt Tarpana s většími koly uložil do šuplíku a světlo světla spatřily jiné celoodpružené projekty od počátku koncipované buď jako 29", nebo 27,5" varianty.

Letos se ale Pells rozhodl, že úspěšný model Tarpan, jehož název vychází ze jména již vyhynulého divokého evropského koně, obnoví, a to překvapivě nikoliv jako 27,5" bike, ale jako devětadvacítku.


nejvyšší verze XT

Pokud si už nepamatujete, jak původní 26" Tarpan vypadal, našli jsme pro vás v našem archivu ilustrační obrázek z prezentace novinek Pells 2011.

Když ho srovnáte s tím, jak vypadá čerstvě představená 29" novinka, musíte stejně jako my konstatovat, že se podařily stoprocentně zachovat geny původního modelu jen s tím rozdílem, že byly adaptovány pro konkrétní potřeby devětadvacetipalcových kol.

Vidíte, že kromě tvaru hlavních trubek a jejich profilování bylo rovněž zachováno i čtyřčepové zavěšení zadní stavby i tvar horního vahadla. Zdvihově je na tom 29" Tarpan také úplně stejně jako jeho 26" předchůdce. Vpředu i vzadu nabízí 120 mm zdvihu.

Dodávat se bude ve třech variantách výbavy s tím, že základní model s Reconem a mixem Shimano Deore/SLX/XT pořídíte za 49 990,- a naopak nejvyšší specifikace s kompletním XT a Rebou RLT vychází na 69 990,- Kč.


prostřední provedení Race

Kompletní online katalog kol v identické formě jako ten tištěný si můžete otevřít zde: www.issuu.com/pells/, na stránkách výrobce www.pells.eu by se měla nová kola i ceny objevit co nevidět.

Fotogalerie

Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017
Pells 2017

Přečteno - 32844x Tagy: pells
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Pells Root
    Fotogalerie: Pells Root
  2. Testy - RecenzeTEST: Pells Root
    TEST: Pells Root
  3. Testy - RecenzeTEST: Pells Duke FS1
    TEST: Pells Duke FS1
  4. TechnikaFotogalerie: Pells Tarpan TR1
    Fotogalerie: Pells Tarpan TR1
  5. Testy - RecenzeTEST: Pells Tarpan TR1 
    TEST: Pells Tarpan TR1 
  6. TechnikaFotogalerie: Pells 2023
    Fotogalerie: Pells 2023

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744