Pells F7 Race 1

Sram & Shimano ruku v ruce

Jak je vám asi z nadpisu jasné, vybavení kola je v tomto případě kombinováno od dvou největších gigantů a konkurentů. Ten americký dodal na kolo odpružení a brzdy, zatímco ten japonský pak komponenty pohonu.

O odpružení již krátce řeč byla. Popisovat nějak podrobněji odpruženou vidlici Rock Shox Reba RLT by bylo zbytečné. Pozitivní je na ní krom jiného to, že disponuje pevnou osou QR 15 a nabídne dostatek zdvihu pro tento typ kola (120 mm) i dálkový lockout. Oproti ní je tlumič Rock Shox Monarch XX zajímavější téma k debatě. Zaprvé si ho totiž Pells nechal speciálně poladit pro své nové přepákování zadní stavby tak, aby byl dostatečně citlivý, ale přitom se nenořil zbytečně do zdvihu, zadruhé je vybavený dálkovým lockoutem z řídítek, což není zcela běžná funkce u takovýchto kol.

Co se týká pohonné soustavy, tak tam kraluje Shimano SLX, které najdete na všech komponentech kromě jediného a tím je přehazovačka, kterou Pells nahradil vyšší sadou XT. Kliky disponují dvoupřevodníkem 26/38z. kazeta je pochopitelně desetipastorková 11-36z.

Lehce diskutabilní bude pro někoho možná osazení kotoučovek Avid Elixir 5 E5 vybavených dvojicí 180mm kotoučů. Ty jsou osazeny na centerlock nábojích zapletených kol Mavic Cross One 27,5 obutých do plášťů Schwalbe Racing Ralph Performance 27,5x2,1".

Barevné sladění rámu a komponentů si Pells může diktovat velmi jednoduše díky tomu, že si kola osazuje po léta vlastními výrobky. Modré mini motivy se tak logicky objevují jak na sedlovkách, tak představcích či řídítkách a sladěny jsou rovněž gripy. Jen na sedle Pell's Long Way modrou nenajdete.

Pells dodává tento model ve třech velikostech 17, 19 a 20,7" s tím, že u něj uvádí hmotnost 12,8 kg a cenu 58 990,- Kč. Na stejném rámu ale můžete mít ještě dva levnější, hůře osazené sourozence, za 40 resp. 45 tis Kč. Více informací najdete na stránkách firmy www.pells.eu.

Foto: Petr Bureš