Mánie 27,5" kol dorazila letos v plné síle také do Česka, tady je jeden z nejnovějších přírůstků od brněnského Pellsu...
Laborování s různými průměry kol pro různé typy kol je v plném proudu. Zatímco někteří výrobci se jen neochotně pouštějí do rozšiřování svých stávajících katalogů o nový rozměr, jiní si 27,5" obruče pustili do své nabídky v poměrně odvážném duchu.
Brněnský Pells patří k těm, kteří dali celkem velký prostor sedmadvacítkám ve svém katalogu 2014 a my se dnes tedy podrobněji podíváme na jednu z nich, model Razzer Race 7.
Kmenová modelová řada Razzer patří po mnoho let k základním stavebním kamenům Pellsu. Letos ji rozšířilo hned devět sedmadvacítkových modelů, z nichž ten s označením race je nejvyšším z nich.
Rám nového Razzeru je v tomto případě svařen z trojitě zeslabovaných trubek PELL’S P6 Ultralite Racing. Najdeme na něm hned několik technických detailů, z nichž asi ten nejzajímavější je propojení horní rámové trubky s horními vzpěrami zadní stavby. Díky zploštělé horní rámové trubce zadní vzpěry jakoby obtékají sedlovou trubku. Celek je provařený a zabroušený a celkový kompaktní dojem ještě doplňuje grafická černá linka.
Masivní tapered hlavová trubka slouží jako styčný bod oversize spodní a naopak poměrně subtilní horní rámové trubky. Spodní rámová trubka má průřez nepravidelného šestihranu a směrem ke středu je biaxiálně zploštěna.
Zadní stavba je klasické konstrukce s jednoduchými patkami pro rychloupínák a postmount uchycením kotoučové brzdy. Vedení řadících a brzdových bovdenů je umístěno zespoda horní rámové trubky.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na Smejči — #5 tos Smejči nezkusil ještě 1x1! ;))
odpověz na tento komentářodpověď na fbenes — #4 Taky si stále užívám 3x9.
- na tento komentář reaguje Mářa — #6
odpověz na tento komentářodpověď na leszczynski — #3 Ja si k te 26 jeste zaroven uzivam 3x9. Zacinam si pripadat jako vykopavka:-). Ale to kolo mam or roku 2009 (Epic expert carbon) a zatim jsem na jeho limity nenarazil, za to na svoje limity narazim neustale:-)
- na tento komentář reaguje Smejči — #5
odpověz na tento komentářodpověď na JanKrepelka — #1 Souhlas. Ja jsete par sezon pojezdim svou 26 nez se rozmery vyblazni a ceny se spravi
- na tento komentář reaguje leszczynski — #3
odpověz na tento komentářAsi uplně nevím, jestli bych dal 30 000,- za kolo, které je sice 27,5", ale je v podstatě na SLX sadě, má Hayes brzdy (o jejichž funkčnosti nejsem příliš přesvědčen) a náboje jsou použity v podstatě základní Deore. Za tyhle peníze raděj oželím palec a půl, nepůjdu s proudem, a koupím si kvalitněji osazenou 26".
- na tento komentář reaguje fbenes — #2
odpověz na tento komentář