Pivot Mach 6 Carbon TEST

Závěrem

Hodnotit klady a zápory takto drahých kol je vždy ošemetná záležitost, protože když napíšete, že se vám něco na kole nelíbí, dočkáte se obvykle kritiky z řad skalních příznivců značky. Pokud se omezíte jen na chválu, tak obvykle uslyšíte, že jde o zaplacený PR test a podobné žvásty a pokud se to snažíte nějak vybalancovat uvedením nevýhod typu: protáčející se grip, apod., nenávidíte sami sebe :-)

Na tomto Pivotu musí každého nadchnout jeho tuhost a to, jak funguje. Pokud byste měli možnost srovnat ho třeba s konkurenčním systémem Horst Link, tak musíte konstatovat, že působí tužším dojmem a při šlapání se rozhodně méně aktivně pohupuje. Zvědavý bych v tomto případě byl na to, jak se dá ještě snížit hmotnost použitím lepší výbavy, protože enduro bike pod 13 kg podle mě na tomto rámu jde postavit a to už je slušná NASA brutalitka. Ale i 13,4 kg, které měl náš testbike, je v terénu hodně poznat a to nemyslím jenom na táhlá stoupání, která předcházejí vymodleným sjezdům či trailům.

Technické parametry
	velikosti	S, M, L, XL
	A - úhel hlavy *)	66,25°
	B - úhel sedlovky *)	71,5°
	C - délka rámu *)	619 mm
	D - výška sedlové tr.*)	483 mm
	E - rozvor kol *)	1154 mm
	F - délka zadní stavby *)	430 mm
	G - výška středu *)	345 mm
	hmotnost kola (bez pedálů)	13,42 kg

*) - Udávané hodnoty rozměrů odpovídají testované velikosti L

Pro koho tento bike tedy vlastně je? Odpověď je jednoduchá. Pro velké individualisty, kteří se vyžívají v technickém jezdění i samotné bikové technice. DW-Link je výbornou ukázkou toho, jak se dá naladit odpružení přesně podle požadavků určité cílové skupiny, která se v tomto případě rekrutuje z řad pravověrných enduro riderů. Pár drobností, které vám zpočátku mohou vadit, rychle zapomenete při cestě z kopce dolů a o tom to celé je. Mach 6 je téměř dokonalou ukázkou toho, jak se "to" má dělat a pokud si ho koupíte, jen stěží budete v budoucnu hledat lépe fungující enduro bike.

Kompletní informace o modelové řadě Pivot najdete na stránkách výrobce www.pivotcycles.com, info o českém zastoupení pak hledejte na www.bikezone.cz.

Foto: Petr Bureš & Michal Červený