Na poslední test vydaný v roce 2013 jsme si nechali exkluzivní záležitost v podání amerického enduro biku Pivot Mach 6...
V dnešní době, když chcete postavit enduro strojovnu nejvyšší kategorie, máte nepochybně na výběr, čím ho osadit. Buď vsadíte na nový experiment Sramu s názvem 1x11 v některé z jeho více podob, nebo se zachováte tak říkajíc konzervativně a zvolíte kompromis v podobě ověřeného Shimana XT 2x10.
Pivot, jak již bylo zmíněno, nechává specifikaci zcela na preferencích zákazníků, kteří mají v tomto případě možnost vybírat mezi celkem sedmi variantami osazení. Náš testovací kousek obdržel klasiku v podobě Shimana XT.
V rámci tohoto kompletu najdeme kliky s dvoupřevodníkem 24/38z., které spolu s kazetou HG81 (11-36z.) nabídnou dostatečnou škálu převodů jak do technických trailů, tak rychlých šlapavých sjezdů. Spolupracujícími měniči jsou pak direct mount přesmykač a Shadow plus přehazovačka, která byla mimochodem v našem případě ještě upgradnuta oproti sériově dodávanému kitu na vyšší XTR.
Pro odpružení jsou použity nejnovější jednotky od amerického Foxu. Vpředu najdeme nabušenou Kashima vidlici 34 Fit CTD se 150 mm zdvihu. Vzadu pak svou nelehkou práci odvádí dvoukomorový Fox FloatX CTD rovněž vybavený Kashima povrchovou úpravou pístnice.
Zapletená kola, která Pivot v tomto případě osadil, jsou také žhavá novinka od DT Swiss a jmenují se LTD Edition XM 27,5. Zapletena jsou jen osmadvaceti ocelovými dráty, vpředu je drží 15mm a vzadu pak 12mm pevná osa. Obuté jsou v našem případě do plášťů WTB Vigilante o šíři 2,3".
Také v případě brzdové soustavy nenechal Pivot prostor pro zbytečné riskování. Osadil klasiku v podobě Shimano XT kotoučovek vpředu i vzadu osazených 180mm brzdovými kotouči.
Pro snazší jízdu byla na tesťáku osazena teleskopická sedlovka KS LEV Integra s dálkovým ovládáním na řídítkách. Bovden k této sedlovce je veden uvnitř rámu, takže odpadá problém s bovdenovým obloukem při zasunuté sedlovce. Ta v sobě pak ještě svírá titanové ližiny sedla WTB Volt.
Kokpit je poskládán na karbonových řídítkách Phoenix o dostatečné šíři 740 mm. Představec byl použit od kanadského Race Face, konkrétně jeho CNC frézovaná verze Turbine zakončená červeně eloxovanou zátkou Pivot. No a logo Pivot pak najdete rovněž na gripech s jednostrannou duralovou objímkou, na které je logo Pivot vypáleno laserem.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Další přírůstek do široké nabídky švédské značky POC Příspěvek POC představuje novou přilbu Procen Air pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Druhý ročník cyklistického festivalu Prague Bike Fest, který se uskutečnil v Praze v sobotu 27.... Příspěvek Ohlédnutí za povedeným Prague Bike Festem 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Fakt krasny bajk, ale me osobne pride dost tazky a duplom v danom osadeny a pri karbone. 34 nohy super ale s CTD nepoznam nikoho kto by nemal problem.. za to tlmak by som rad skusil. Ale asi 120k CZK by som za to nedal. Ale vizualen je povedeny
odpověz na tento komentář..."odpadá problém s bovdenovým obloukem při zasunuté sedlovce" - pane redaktore, dám Vám hádanku: kdyby bovden nebyl veden vnitřkem, bylo by u KS Lev nutno řešit nějaký oblouk?
odpověz na tento komentář