Podyjí součástí cyklotrasy Podél bývalé železné opony

Národní park Podyjí v letošním rokce otevírá několik zajímavých cyklotras, které jsou součástí mezinárodní stezky Podél bývalé železné opony...

Autor: Komerční sdělení
Podyjí součástí cyklotrasy Podél bývalé železné opony

Národní park Podyjí je atraktivní lokalitou nejen pro cyklisty, ale i pěší turisty všech úrovní. Nenajdete tu totiž žádná výraznější převýšení a jiné terénní nástrahy. I krajina s rovinatým profilem však může nabídnout mnoho krás – najdete tu nádherná údolí, vyhlídky i vřesoviště. V letošním roce otevírá Podyjí několik nových zajímavých cyklotras, které jej propojí až s Barentsovým mořem.

O cyklostezce Podél bývalé železné opony
Tato unikátní cyklotrasa vznikající za podpory Evropské unie mapuje hranice bývalé železné opony. Realizace stavby cyklostezky započala v roce 2012 a potrvá až do roku 2020. Cyklostezka bude mít bezmála 6800 km a povede od Barentsova moře až k norsko-ruské hranici a úžině Bospor na hranici bulharsko-turecké. Jižní Morava se k trase připojí především díky nové stezce vedoucí z Vratěnína až na Břeclavsko.

Náš tip! Sháníte-li nové outdoorové vybavení na cesty nebo možnost levného ubytování, podívejte se na nabídku slev na portálu Pepa.cz

Nová cyklostezka podél Žlebského potoka
20. dubna 2013, tedy u příležitosti Dne Země, otevřel Národní park Podyjí novou cyklostezku. Vede přes Čížov, Podmolí a Znojmo až do Havraníků. Stezka vás provede nejzajímavějšími místy zdejší krajiny. Obdivovat budete malebné údolí Žlebského potoka nebo vřesoviště zvané Kraví hora.

Na nové cyklotrase se pokocháte i vyhlídkou z Králova stolce. Z ní dle pověsti pozoroval roku 1683 polský král Jan III. Sobieski přechod svého 13 000 vojska přes Dyji. To mířilo na pomoc Turky obléhané Vídni. Kolem Králova stolce vede také nenáročná, 13 km dlouhá turistická trasa. Využijte některé z exkluzivních slev na pobyty a vyrazte v létě na Jižní Moravu s celou rodinou!

Také Znojmo bude mít novou stezku
Nově připravovaná stezka dostala pracovní název "Na hrázi". Povede totiž ze stejnojmenné znojemské ulice podél Dyje až do Dobšic. Na zhruba kilometr dlouhé trase se počítá se dvěma odpočívadly. Pohodlná 3,5 metrová šířka stezky zajistí bezpečný pohyb chodcům i cyklistům. Stezka naváže na již zmiňovaný mezinárodní koridor Eurovelo 13, tedy již popsanou trasu Podél bývalé železné opony.

Šatov – ráj cyklistů i vinařů
Chystáte-li se jen na krátké cyklovýlety po krásách jižní Moravy, pak byste se měli ubytovat v Šatově. Ten leží 6 km jižně od Znojma v nádherné krajině. Jde nejen o ráj vinařů, ale i cyklistů. O tom svědčí i oblíbenost pravidelně konaného cyklistického závodu zvaného Vinařská 50. Na start se loni postavilo na 1600 nadšených závodníků, a pořadatel musel z bezpečnostních důvodů vyhlásit stop stav. Přímo v městysu Šatov najdete také mnoho zajímavých historických památek.
Možná budete nakonec z dlouhých cest zmoženi a využijete některou z nabídek slev na wellness pobyty. Za odměnu se můžete nechat hýčkat v parní lázni, na masáži nebo ve whirlpoolu a to vše až s 50% slevou!

Foto: NP Podyjí

Přečteno - 9877x Tagy: bike cestovaní
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníHorská kola ve Štýrsku: Užijte si MTB všemi smysly
    Horská kola ve Štýrsku: Užijte si MTB všemi smysly
  2. OstatníBike Tour 2024: Samnaun – singltrailové safari
    Bike Tour 2024: Samnaun – singltrailové safari
  3. OstatníBiketour 2024: Chur – tajný tip na bikepark a alpské přírodní traily
    Biketour 2024: Chur – tajný tip na bikepark a alpské přírodní traily
  4. OstatníBike Tour 2024: Plešivec – traily od mistra světa, obří houpačka i podzemní důl
    Bike Tour 2024: Plešivec – traily od mistra světa, obří houpačka i podzemní důl
  5. OstatníBike Tour 2024: Liptov – cyklovýlety v Nízkých Tatrách a spousta atrakcí okolo
    Bike Tour 2024: Liptov – cyklovýlety v Nízkých Tatrách a spousta atrakcí okolo
  6. OstatníBike Tour 2024: Bílá – singltraily s posilovnou, děti sebou!
    Bike Tour 2024: Bílá – singltraily s posilovnou, děti sebou!

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744