O značce Magene jste u nás už mohli slyšet především díky jejímu cyklistickému radaru, ale její portfolio je mnohem širší...

Abychom si mohli udělat lepší představu o tom, jak konkrétně vypadají a jak fungují jednotlivé, potenciálně nejprodávanější cyklistické produkty od Magene, dostali jsme na vyzkoušení téměř kompletní škálu produktové nabídky, kterou má Magene nachystánu na sezonu 2024.

Základem jsou GPS computery, přičemž ten dostupnější s monochromatickým displejem C406 jsme dostali v provedení "PRO", to jest ve vylepšené verzi, která dokáže komunikovat s Magene radarem. Zajímavé je na něm také to, že součástí jeho balení je praktický předsazený držák na řídítka, který překvapivě nedostanete v krabičce u dražšího modelu, kde je jen základní univerzální držák na řídítka.

Kromě základního máme k dispozici také nejnovější GPS computer s barevným dotykovým displejem C606, který svými vlastnostmi a designem cílí na oblíbeného EDGE konkurenta především z osmistovkové řady.

Samozřejmě nechybí v sadě ani pro gravely a silničky téměř nezbytný radar L508, který zajišťuje jednak funkci chytré zadní blikačky, ale také informovanost jezdce o tom, že se blíží zezadu nějaké vozidlo. Mimochodem právě tento radar už jsme v redakci měli možnost otestovat loni, tady je připomenutí jeho recenze.

V testovací sadě pak nechybí ani důležitá čidla pro měřeni rychlosti, hrudní tepák nebo nejnovější ramenní H803 čidlo, které dokáže vibracemi upozornit nejenom na překročení nastaveného limitu tepové frekvence, ale také díky propojení s radarem indikovat a upozornit na přijíždějící vozidlo.

Jako třešinku jsme si pak nechali ještě malou "chytrou" blikačku, která umí nejenom blikat, ale také zobrazovat nastavené piktogramy v rámci LED světelné matice diod, kterými disponuje.


Podrobnější info a testy jednotlivých computerů pro vás chystáme a slíben máme také test pedálů, měřících výkon, jakmile budou k dispozici.
Kompletní nabídku Magene včetně cen a dostupností najdete na stránkách českého zastoupení www.cykloprofi.cz.

Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…
Ještě před deseti lety stačilo, aby dětské kolo bylo lehké, spolehlivé a vydrželo několik sezón....…
Celý článek…
Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
odpověď na skvedo — #1 Souhlasím, rozměrově je to zatím omezené jen na silničky ale očekával bych, že se časem sortiment rozšíří i na pro nás "normální" gravel a bikové rozměry.
odpověz na tento komentářTa duše má jednu zásadní chybu, uvádějí kompatibilitu s 23-28 mm plášti a je to jediný jejich rozměr.
Gravel nic, MTB nic, silniční sweetspot (aspoň pro hobíka) 30-32 mm nic
- na tento komentář reaguje petan — #2
odpověz na tento komentář