TEST: Norco Range VLT A2

TEST: Norco Range VLT A2

 TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon

TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon

 Segway vstupuje do světa elektrokol

Segway vstupuje do světa elektrokol

První dojem: ocel nebo titan - Javax vs. Equator

Původ i vizáž mají podobnou, ve skutečnosti jsou ale úplně jiní. V čem se liší titan a ocel v podání dvou štěrkoletů od českých značek vyrobených na dálném východě? 

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
První dojem: ocel nebo titan - Javax vs. Equator

Fotogalerie

Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator
Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator
Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator
Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator
Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator
Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator
Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator
Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator
Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator
Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator
Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator
Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator
Ocel vs. titan srovnání Javax vs. Equator

Vrátit se na: První dojem: ocel nebo titan - Javax vs. Equator

Seznam stránek článku:

  1. První dojem: ocel nebo titan - Javax vs. Equator
  2. Fotogalerie
zobrazit bez rozdělování stránek «
Přečteno - 11974x Tagy: testy titan ocel gravel equator javax
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
    TEST: Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 EQ Carbon
  2. Ostatní závodyOtec Cape Epicu zakládá etapák Gravel Burn. Premiéra bude za rok
    Otec Cape Epicu zakládá etapák Gravel Burn. Premiéra bude za rok
  3. TechnikaFotogalerie: Norco Range VLT A2
    Fotogalerie: Norco Range VLT A2
  4. Testy - RecenzeTEST: Norco Range VLT A2
    TEST: Norco Range VLT A2
  5. TechnikaFotogalerie: Merida Big.Nine TR 5000
    Fotogalerie: Merida Big.Nine TR 5000
  6. Testy - RecenzeTEST: Merida Big.Nine TR 5000
    TEST: Merida Big.Nine TR 5000

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #6 Babaja - vloženo: 21.04.2024 v 20:58:14

    odpověď na panzdenda — #5 Jj, souhlas. Kazety 11/ 12 jestli se nepletu. A pak jejich rozsah a co pobere přehazovačka. Dále kompatibilita ořechů a kazet. A pak lanko vs. bezdrát řazení.

    To fakt to dělat nebudu :-)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #5 panzdenda - vloženo: 21.04.2024 v 20:24:06

    odpověď na trance28 — #4 Zadní kola by teoreticky prohodit šla, ale kazety by byly nekompatibilní s řazením, takže by to bylo vcelku k ničemu.

    1. na tento komentář reaguje Babaja — #6
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #4 trance28 - vloženo: 21.04.2024 v 16:46:32

    odpověď na Babaja — #3 tam jsou jiny osy? Priznam se, ze detailne jsem to nezkoumal :-)

    1. na tento komentář reaguje panzdenda — #5
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #3 Babaja - vloženo: 20.04.2024 v 19:18:38

    odpověď na trance28 — #2 Ty přední kola by asi prohodit šla. Ale ty zadní kola bych teda prohazovat nechtěl :-)

    1. na tento komentář reaguje trance28 — #4
    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #2 trance28 - vloženo: 20.04.2024 v 14:45:01

    odpověď na karel.neugebauer.7 — #1 napadlo me to same, ale ona je to asi desna veda, prohodit kola :-)

    1. na tento komentář reaguje Babaja — #3
    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #1 karel.neugebauer.7 - vloženo: 20.04.2024 v 10:55:15

    Chápu tu tendenci to srovnat, ale museli by jste jet stejná zapletená kola aby to mělo smysl. Takto ten rozdíl můžou dělat jen samotné karbonové vs hliníkové ráfky.

    1. na tento komentář reaguje trance28 — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744