Ruční práce, nové převodníky, super hmotnost, super pevnost, navíc v karbonu s titanovou osou, tak tenhle komplet nabízí jen Race Face...
Ačkoliv pravá nefalšovaná pečlivá ruční práce pomalu mizí z výroben renomovaných značek stále se najdou firmy, které ji využívají. Možná tomu nebudete věřit ale kliky Race Face Next SL jsou jedním z produktů při jehož vzniku hraje "hand made" nemalou roli.
Několik let vývoje a optimalizace finálního produktu trvalo, než se kanadská firma Race Face rozhodla konečně uvézt na trh své nové celokarbonové kliky. Rok 2010 v rámci kterého se tak stalo, bude jednou pro vždy zapsán jako rok nejlehčích sériově vyráběných karbonových klik pocházejících z Kanady.
Race face Next SL v sobě sdružují tři typy materiálu. Tím hlavním je pochopitelně karbon, který je po jednotlivých plátech společně s pryskyřicí ručně skládán na sebe a poté pod tlakem vytvarován do forem. Současně s tím jsou do klik integrovány duralové vložky pro středovou osu a pedály. Duralové jsou rovněž převodníky a fixační šrouby, zatímco středová osa je komplet titanová.
Toliko stručně a teď poněkud podrobněji. Celková váha klik udávaná výrobcem je těsně pod hranicí 700 gramů. My jsme sice naměřili o pár gramů víc, konkrétně 705, ale i tak jde o úsporu bezmála 80ti gramů oproti Shimanu XTR, 95ti gramů proti karbonovým Truvativ Noir, nebo 60ti gramů v případě FSA K-Force. Mimochodem zvážili jsme kliky i bez převodníků a tam se číslovka hmotnosti zastavila na 550g.
Nová generace převodníků kterou od letoška osazuje Race Face své vybrané modely klik nese označení Turbine a vyznačuje se precizním CNC opracováním a to jak vnitřních, tak vnějších stran převodníků. Jako polotovar pro standardní sestavy 22/32/44 zubů slouží duralový plech tloušťky 5mm z duralu třídy 7075. Kromě nespočtu náběhů a odlehčovacích vybrání pomáhá řetězu s optimálním přeřazením také osm nýtů na největším a čtveřice nýtů na prostředním převodníku. Ostatně podívejte se na ten labyrint sami.
Na CNC strojích je rovněž opracovaná i středová osička. Ta je napevno spojena s převodníkovou klikou a její materiál prozrazuje lesklá našedlá barva. Jde o titanovou slitinu 6Al-4V. Upevnění klik do rámu je realizováno klasickým Race Face systémem X-Type s důkladně utěsněnými průmyslovými ložisky, které je možné montovat prostřednictvím odnímatelných podložek do rámů jak s šířkou středu 68, tak 73 milimetrů.
Tak a teď to nejsmutnější na konec a tím je cenovka těchto vymazlených klik. Ta se v Česku vyšplhala na hodnotu 18 990,- Kč což není málo. Pokud ale patříte mezi fajnšmekry se slabostí pro javorový list, pak vás tento údaj asi moc trápit nebude a bude ve vás převládat spíše pocit uspokojení z toho, že máte něco, co není vidět na každém rohu a to něco je navíc supr lehké, pevné a dobře vypadající.
Další info najdete na webu výrobce www.raceface.com nebo na internetových stránkách českého zastoupení firmy Race Face www.ultrasport.cz.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…