Rakušan postavil šlapací Porsche

Jedete si takhle autem po Vídni, spěcháte na schůzku či vyložit zkáze rychle podléhající zboží, a v tom vás zbrzdí dvacítkou se ploužící zlaté Porsche 911 GT3 RS. Troubíte, čekáte na raketové zrychlení, ale ono místo toho do kopce ještě zpomalí. Naštvaní, že vás zdržuje v odbočovacím pruhu, chcete při vítězném předjížděcím manévru jezdce pozdravit vztyčeným prostředníčkem. Ale pohled dovnitř vás odzbrojí: místo volantu řídítka, nahoru a dolů pravidelně kmitající kolena řidiče a rudá zadýchaná tvář. Jak sám jeho majitel, vídeňský umělec Hannes Langeder, říká – pohled na naštvaného řidiče, který právě pochopil podstatu tohoto nejpomalejšího Porsche na světě, je vždy přinejmenším úsměvný.

A jak Hannes dodává, vůz za fantastických 12,5 sekund zrychlí z nuly na maximálku 30 km/h. A to je u kola s hmotností 99 kilogramů přece fantastická hodnota ! :-)

Základem stroje s názvem Ferdinand ze zlatavé fólie je ukrytý podvozek spojený ze dvou lehokol. Na nich Hannes vytvořil základní strukturu z kartonu a plastových trubek, kdy jako pojiva využil klasické hnědé izolepy. Rakušan na replice sporťáku pracoval více než půl roku a utratil přitom neskutečných 12.500 euro! A proč jej vlastně zbudoval? Jako socio-environmentální prohlášení lidstvu :-) 

Na tomto videu si můžete prohlédnout časosběr fotek, jak se auto stavělo

Na tomto odkazu pak najdete video z jedné z jízd městem, kde Ferdinand hovoří za řídítky za jízdy o pomalosti auta, bohužel v němčině.

Celková hodnota tohoto stroje je nevyčíslitelná. Ne že by se nedala spočítat cena materiálu, ale jen na výrobu autokola Hannes věnoval odhadem tisíc pracovních hodin. Takže tento hybrid nejspíš zůstane jediným exemplářem na světě. Vždyť kdo by se s něčím takovým chtěl dělat, když navíc tento stroj vlastně spojuje to nejhorší z obou světů!