Rascal 2020 přichází

Je to nejmladší z českých značek, která vznikla teprve letos a která se zabývá výhradně výrobou dětských kol. A jaké "prckolety" nabízí? Dozvíte se v následujícím článku...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš a Rascal
Rascal 2020 přichází

Za rozhodnutím pustit se do vývoje a výroby kol pod vlastní značkou stojí mnoho let zkušeností s prodejem dětského sortimentu. Projekt Cyklospeciality.cz asi budete znát a stejně tak asi i zásadní značky zabývající se dětskými koly, jako jsou Early Rider nebo Woom. No a právě dlouhoteté zkušenosti týmu lidí kolem této brněnské firmy daly vzniknout projektu s názvem Racsal Bikes.

Proč Rascal?

Rascal v překladu znamená rošťák, a proto jde o ideální název pro značku, která cílí na děti. Trvalo to tři roky. Kreslení, vývoj a testování prvních modelů a spolupráce s brněnským designérem Jaroslavem Juřicou letos konečně přinesly výsledek v podobě ucelené modelové řady dětských kol startující miniaturním odrážedlem a končící juniorským 26" modelem.

Asi mi dáte za pravdu, že dětských kol a značek, které tato kola nabízejí je dnes na trhu poměrně dost a vybrat si z nich mnohdy v rámci agresivní cenové politiky není nic jednoduchého. Jsou zde tradiční hráči s opravdu širokým sortimentem, kteří se také snaží cílit jak na nejlevnější, tak i na dražší specifické a lehké modely; prosadit se vedle nich tak není nic jednoduchého.

Rascal bikes proto zkombinoval několik základních bodů a vlastností, které společně tvoří hodně originální produkt a nyní se s ním hodlá utkat o vaši přízeň, a to nejenom v hlavní prodejní sezoně, kterou je předvánoční trh. A o jakých že to vlastnostech je řeč konkrétně?

  • nízká váha
  • originální design
  • pohon řemenem
  • snížená dětská ergonomie 
  • prémiové alu materiály
  • špičková povrchová úprava
  • individuální customizace

Při pořizování dětského kola hraje prim samozřejmě mnoho ukazatelů a je potřeba zohlednit nejenom způsob využívání a oblíbenost kola v žebříčku aktivit začínajícího cyklisty, ale také to, že volbou podřadného biku můžete negativně ovlivnit další sbližování juniora s cyklistikou a naopak. Samozřejmě hraje roli i volba správné velikosti, snadnost ovládání a možnost alespoň částečného růstu kola s dítětem po určitou dobu.

Rascal se proto snaží kombinovat všechny tyto důležité atributy, a navíc k nim přidává jedinečný design a vizáž, které mohou být mnohdy také mezi důležitými rozhodovacími parametry ať už u samotných dětí, nebo tatínků a maminek, kteří kola pro své ratolesti vybírají.

Právě design je u Rascala hodně specifický. Veškeré rámy vznikly na českých rýsovacích prknech s pečlivým nastavením důležitých délek a výšek. Rascal na první pohled poznáte podle prohnutých horních rámových trubek snižujících těžiště kol a také podle specifické zadní stavby napojené do rámu před sedlovou trubkou a tvořící ladnou rámovou vlnovku. Nechybí zde dokonce ani vnitřní vedení přehazovacího bovdenu ve spodní rámové trubce, no jak říkám, spousta zajímavých detailů na to, že jde o dětská kola.

Zajímavým počinem je možnost customizace biku, a to v rámci samolepky na sedlové trubce. Tady je totiž možné si objednat třeba proužek se jménem vaší ratolesti, který je možné navíc snadno v budoucnosti zaměnit za jiný, takže tím není nijak omezen případný prodej kola dalšímu rošťákovi :-)

Pokračovat na: Průřez nabídkou

Seznam stránek článku:

  1. Rascal 2020 přichází
  2. Průřez nabídkou
  3. Fotogalerie
Přečteno - 4587x Tagy: děti kids tech2020 rascal
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Tech newsVIDEO: Představení 4Ever 2020
    VIDEO: Představení 4Ever 2020
  2. TechnikaFotogalerie: Scott Roxter eRIDE
    Fotogalerie: Scott Roxter eRIDE
  3. PreviewJe libo dětský ebike? - Roxter eRIDE
    Je libo dětský ebike? - Roxter eRIDE
  4. Tech newsMerida přidává pluskový gravel Silex
    Merida přidává pluskový gravel Silex
  5. Tech newsStevens 2020 – přehled novinek z Hamburku
    Stevens 2020 – přehled novinek z Hamburku
  6. Tech newsGhost představuje Super Fit
    Ghost představuje Super Fit

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744