Podařilo se nám získat první záběry nového freeride biku, který pro vás na rok 10 připravuje Rock Machine. 180mm zdvihu a hmotnost pod 16 Kg není sci-fi ...
Prázdniny jsou pomalu na krku, a to je každoročně čas, kdy se začínají objevovat
první novinky, nebo alespoň jejich náznaky na příští sezónu. Jednou z nich je
žhavá novinka od firmy Rock Machine.
Rock Machine, jehož historie sahá až do roku 1994, a nalezli bychom v ní kromě jiného i profesionální sjezdový tým, připravuje pro nadcházející sezónu nový model určený pro freeride a sjezd. V konfiguraci s větším zdvihem zadní stavby a dvoubrýlovou vidlicí Boxxer, která se taktéž připravuje, bude novinka vhodná i pro nasazení v závodech ve sjezdu.
Model Maelstrom v nabídce Rock Machine zaplní mezeru mezi ryze sjezdovým modelem Cyclone se zdvihem 240mm a enduro bikem Volcano, který disponuje zdvihem zadní stavby 150mm. Vyrábět se bude celkem ve třech provedeních označených jako Maelstrom 50, 70 a 90.
Specifikace by ve všech případech měla obsahovat tlumiče i vidlice značky Rock Shox (Domain, Totem, Boxxer). Osazení osciluje mezi Shimanem Deore, SLX a XT a zbytek obstarává Syncros, WTB a Schwalbe. Bike disponuje 180 mm zadního zdvihu a dodávat by se měl ve dvou velikostech 16 a 18".
Momentálně ještě probíhá testování (viz obrázky) prototypu s nesériovou specifikací, ale o výrobě je již rozhodnuto a novinka by se měla objevit v novém katalogu Rock Machine 2010. Ceny by se předběžně měly pohybovat v rozmezí 45-75 tisíc korun. Hmotnost testovaného biku na obrázku je poměrně hodně slušných 15,89 kg.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…
nara: - FR bike nemusí být dlouhej jak autobus :-)
odpověz na tento komentářmě se to líbí. po dlouhé době se v čechách zase oběvil pěknej FR bike. tak doufám že to moc nepočmářou ruznejma nevkusnejma klikihakama, jak je v posledni době zvykem. akorát se mi to zdá naky kratky...
odpověz na tento komentářPetr: - Profily jsou sice klasicke, ale geometrii a jizdni vlastnosti si voli kazdy sam..
odpověz na tento komentářPeky - čo? čo mi je potom? teba by to netrápilo vôbec??? podľa mňa dosť podstatné
odpověz na tento komentářM: co je ti po tom?
odpověz na tento komentářVidla - Tá vidla tak "pekne" grcia alebo to je iba špinavá gumička?????
odpověz na tento komentářTak tak - Ano, o to zajímavější je, co na tom asi tak testují? :D
odpověz na tento komentářTo Petr : - horí trubka je stejná také jako u 4 Ever V4 DH, UMF a Kraftstoff (jedná se o tentýž rám u všech tří firem), tzn. rám svařený z klasických možností které nabízí na taiwanu.
odpověz na tento komentářKopírování od Mongoose? - Horní rámová trubka je na pohled úplně stejná, jakou používá Mongoose na modelové řadě Khyber a výš (zdvihem). Zajímalo by mě živé srovnání. Váš názor?
odpověz na tento komentář