Kanadská značka dnes představuje zbrusu nový full určený mladším riderům. Vlastně to není jen jeden, ale hned tři fully...
Že je nejenom v Kanadě, ale na celém světě stále víc juniorů, kteří po vzoru svých rodičů sedlají bike a provětrávají ho na trailech a v bikeparcích od svých raných let, je fakt. Že zdaleka ne všem stačí pro jejich blbnutí standardní dětská kola, která má v nabídce většina firem, je ale také fakt.
Malé dětské fully už dnes sice několik značek jako například Kona, Norco a pár dalších nabízí, ale stále je jejich nabídka poměrně strohá. Rocky Mountain se proto rozhodl, že připraví ve svém stylu "dětský" full. Jako základ si vzal celoodpruženou trailovou platformu Altitude/Instinct a upravil ji tak, aby se na ní dalo postavit 24" kolo.
Tvarově i materiálově tady najdeme do posledního detailu vyladěný rám, v rámci kterého byly použity hydroformované hliníkové trubky, čtyřčepový Smoothlink systém odpružení a rovněž i možnost upravovat si geometrii kola díky RIDE-9 polohovatelné kostičce.
Problém s dětskými koly je ten, že většina rodičů nechce anebo nemůže investovat desítky tisíc korun za nový bike každý druhý rok, aby jeho velikost odpovídala růstu jejich juniora. Zatímco dětská kola pro ty nejmenší počínaje odrážedly a konče 16-20" biky stojí jednotky tisíc, tak jakmile děcko začne odrůstat a dostane se do věku, kdy začíná zjišťovat, že ho ježdění na kole opravdu baví a zvládne objet s rodiči i nějaký ten singlík, se dostane do situace, kdy je pro něj ideální už pořádný bike s kotoučovkami a lepší výbavou, ideálně na hranici 20/24" kola a ten už se ale mnohdy svou cenou hodně blíží běžným dospěláckým bikům nižší střední kategorie.
Když k tomu navíc přidáme ještě potřebu případného celoodpruženého rámu s adekvátními trailovými komponenty, zjistíme, že už je to o několika desítkách tisíc a to se bavíme o investici na jeden, maximálně dva roky.
Rocky Mountain to v tomto ohledu udělal chytře. Nedesignoval a připravil dvě verze rámu Reaper tak, aby ta první zvládla pojmout jak 24", tak 26" kola a ta druhá, která je už jen kousek od dospěláckých biků, zvládla 26" pluska a 27,5" kola.
Stačí tedy jen vyměnit v určitý okamžik zapletená kola a máte bike na dalších pár let pro svou ratolest, aniž byste museli kupovat komplet nový bike.
Pravda je, že nejmenší verze rámu s 24" koly je na pohled delší než vyšší, a to zejména kvůli zadní stavbě, která je připravená od počátku na větší kolo. Na druhou stranu je tahle varianta určitě ovladatelnější, než když dítě dostane na krk o rok dřív kolo, které je mu na první pohled velké jen proto, že se na něj s nízko vysunutým sedlem vejde a vydrží mu tak několik let jen s postupným vysouváním sedlovky.
Pro lepší představu o konkrétních rozměrech rámu je asi dobré prostudovat geometrii trojice nabízených variant:
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Vánoční Adventní kalendář je tady! Už po sedmé! Pojďte si s námi zahrát, objevte radost z... Příspěvek DNK Adventní kalendář 2024 pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Tak jo, poslední tři měsíce jsou tady. Vypadalo to sice jen na dva, protože mě... Příspěvek Z deníčku šílené matky B. – 4. díl. Chutě stejné, ale ty porce! pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Jan a Josef Kohoutové mají v Praze díky Klubu českých velocipedistů svůj pomník...
Celý článek…Chybí vám už „cyklistický“ pohyb a chcete protočit nohy na kole navzdory vrstvě sněhu za okny? Jaké jsou možnosti cyklistického tréninku na doma a jak vybrat to pravé ořechové?
Celý článek…