Santa Cruz 2019 (ne)klid před bouří

Čas neúprosně letí a už je to skoro rok, co se v Americe představovaly dvě hlavní novinky roku 2018; Highball a Blur. V obou případech jde o novou generaci X- Country mazlíků, které se rovnýma nohama vrhají mezi širokou konkurenci, která je v tomto segmentu opravdu víc než velká.

Santa Cruz představil nový Highball a Blur

V průběhu roku pak Santa vyměnil za novou generaci ještě pár dalších modelů celoodpružených kol v čele s trailovou sedmadvacítkou 5010 nebo allmountain bikem Bronson, který už byl v létě v podstatě launchovaný jako model 2019.

Úplně nejposlednější novinkou, kterou se Santa pochlubil na sklonku loňského roku, tak byl nový, kompletně předělaný sjezdový speciál V10. Ten se překvapivě ukázal současně jako 27,5" i 29" model, přičemž každá verze má vlastní rám a specifickou geometrii.

Santa Cruz uvedl novou V10 

Sečteno a podtrženo Santa Cruz už většinu svých modelů má "přepnutou" do nového stylu, který spočívá nejenom v poslední generaci virtuálního odpružení VPP, a jeho konstrukce, která u menších zdvihů jede klasický design s tlumičem uvnitř přední části rámu a u zdvihů vyšších pak tlumič putuje níž a protíná sedlovou trubku.

Doménou nových modelů je rovněž tak zvaná progresivní geometrie, která je postavena na dlouhém reachi, krátkých představcích výrazném slopingu a delším rozvoru všech modelů nezávisle na tom, jde-li o XC, nebo enduro.

Santa Cruz je klasickým zastáncem značky, která za každou cenu neinovuje každoročně celou svou nabídku. Její rámy mají životnost zpravidla 3-5 let a v posledních letech tak bývá jen pravidlem, že se se občas změní nabídka barev, které jsou pro každý model zpravidla dvě.

Výjimkou není ani letošní rok, kdy Santa Cruz zase přidal pár zajímavých odstínů do svého lakýrnického portfolia. Mimochodem, právě Santa Cruz patří mezi několik málo značek, které se dlouhodobě drží jednoduchého barevného designu, který spočívá v jedné hlavní barvě, ve které je nastříkaný celý rám, a k ní jsou pak doplněny další jednoduché grafické prvky v podobě různě dlouhých a výrazných linií, které zpravidla slouží pouze k oživení designu a sdělení názvu modelu. Nenajdete zde ani svítívě neónové barvy ani klasiku v podobě bílo-černo-červených kombinací. Santa ujíždí v poslední době na pastelových barvách, ovšem netradičně namíchaných odstínů temně modrých, hnědých nebo cihlově červených. Nechybí ani světlejší odstíny šedé, béžové, a to jak na karbonových, tak hliníkových modelech.