Santa Cruz uvádí "nový" trailbike 5010

Představením této trailové novinky definitivně končí éra sedmadvacítek v nabídce kalifornské značky Santa Cruz...

Autor: Petr Bureš
Foto: Santa Cruz
Santa Cruz uvádí "nový" trailbike 5010

Pouhé dva roky od uvedení předchozí čtvrté generace oblíbeného 27,5" trailbiku přichází Santa Cruz s jeho další generací. Důvody a hlavní změny, které vedly k updatu tohoto modelu, najdete poměrně jednoduše. Stačí se podívat na sourozence jménem Bronson, Nomad, Bullit, nebo Heckler, aby se vám rozjasnilo.

Ano, trailbike 5010 byl kromě sjezďáku V10 dosud posledním kolem postaveným čistě na 27,5" kolech a to nyní končí. Nově představená padesátdesítka dostává totiž stejně, jako výše jmenovaní, tak zvanou mullet nebo také MX specifikaci kol, což znamená, že jde o kombinaci předního 29" a zadního 27,5" kola. Výsledkem má být zachování manévrovatelnosti a obratnosti díky kratšímu zadku a naopak posílení gripu a stability díky většímu přednímu kolu.

Nová generace modelu 5010 přitom zůstává relativně při zemi, co se týká zdvihů. Konstruktéři se rozhodli ponechat stávající hodnoty, to jest 130 mm zadního a 140 mm předního zdvihu. Kvůli změně průměru předního kola však musel být kompletně přepracován celý rám a spolu s tím doznala mírných úprav také jeho geometrie.

Změny to ovšem nejsou nijak zásadní a oproti minulosti, kdy se například s úhly hýbalo o více jak jeden stupeň, se nyní bavíme jen o několika desetinkách stupňů, směrujících rám k progresivnějšímu pojetí. Stále zde pak zůstává také možnost mírné úpravy geometrie, díky integrovanému flipchipu v dolním vahadle zadní stavby.

Jinak vizuálně se samotný rám od svého předchůdce téměř neliší. Spodní rámovka je nyní u středového složení výrazněji prohnuta, což posouvá tlumič ještě o něco níž a díky tomu vzniká v rámu více místa pro košík na láhev.

Kvůli použití většího předního kola se zkrátila hlavová trubka a o kousek vzad se posouvají vstupy pro vnitřní kabeláž po jejích stranách. Zadní stavba se pak vizuálně téměř nemění, byť se mluví o tom, že v rámci redesignu byla mírně upravena také kinematika odpružení, které při zachování čitelné progresivity získalo o chloupek lepší odolnost proti vlivům šlapání.

Pro správné nastavení SAGu tlumiče tu najdete také malé prúhledové okénko na levé straně rámu, které je umístěno přesně v místě, kde na pístnici tlumiče potřebujete vidět polohu kontrolního gumového kroužku, označujícího aktuální stav nastaveného sagu.

Zachována byla také ochrana rámu. Proti řetězu chrání zadní stavbu odolný gumový kryt, a to jak z vnější, tak i vnitřní strany. Na spodní rámové trubce najdete ochranu jak v její spodní části, proti odletujícím kamenům, tak v její horní části, kde je opěrka, chránící rám před poškozením během transportu na zejména v Americe oblíbených pickupech.

Naopak nově se i model 5010 dočkal tak zvaného Gloveboxu. Santa takto pojmenoval úložný prostor uvnitř dolní rámové trubky, do kterého je možné si uložit díky přiloženému látkovému organizéru většinu potřebných věcí, které byste jinak museli mít po kapsách nebo v batohu. Dovnitř se pak dostanete díky odnímatelným dvířkům, uzpůsobeným pro uchycení košíku na láhev.

V podobném duchu jako u předchozí generace se nese také tradiční prezentační video na novou padesát desítku. Pamatujete první hračičkové fingerbike video? Tak tady je jeho druhé aktualizované vydání.

Modely a výbavy

Co říct o nabídce tohoto nového trailového mullet biku? Snad jen to, že Santa ho v tuto chvíli přidal na svých stránkách ke stávající sedmadvacítkové verzi modelu 5010 a odlišuje ho pojmenováním SX.

Rozšířena byla také škála nabízených velikostí, a to o největší XXL, takže nyní je i 5010 nabízen v celkem šesti velikostech, které mají s přehledem pokrýt požadavky na optimální velikost kola pro bikery se vzrůstem od 140 do 200 cm. U všech modelů je přitom zachována mullet specifikace mixu průměrů kol.

Ohledně výbav jednotlivých modelů, které jsou mimochodem k dispozici ve dvou barevných provedeních a podle úrovně výbavy pak také ve dvou úrovních karbonu (dostupnější C a kvalitnější a dražší CC) se odvíjejí také jejich cenovky. Ty mají tradičně poměrně široký rozsah, podle aktuálních kurzových přepočtů od zhruba 145 do 300 tisíc korun.

Specifikace jsou stoprocentně orientované na Sram. Na nejlevnějším modelu R najdeme NX na všech ostatních pak GX a X01 s tím, že tři ze šesti specifikací jsou postaveny na bezdrátovém AXS ovládání a u dvou nejdražších dostanete v ceně také zapletená karbonová Reserve kola.

Kompletní info o všech modelech najdete na webu výrobce www.santacruzbicycles.com. Poptávat českou dostupnost pak můžete v rámci aktualizovaného "Shop lokátoru" tamtéž.

Přečteno - 8340x Tagy: santa cruz mullet my2023
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. ServisZakladatel Santa Cruz Rob Roskopp míří do Specialized
    Zakladatel Santa Cruz Rob Roskopp míří do Specialized
  2. Tech newsYeti SB165 2024 - evoluci nezastavíš
    Yeti SB165 2024 - evoluci nezastavíš
  3. Tech newsPropain představuje superlight limitku trailbiku Hugene
    Propain představuje superlight limitku trailbiku Hugene
  4. TechnikaFotogalerie: Trek Procaliber 8
    Fotogalerie: Trek Procaliber 8
  5. Testy - RecenzeTEST: Trek Procaliber 8
    TEST: Trek Procaliber 8
  6. TechnikaFotogalerie: Pells Root
    Fotogalerie: Pells Root

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744