Colnaga týmu Scott&Hagget

Kristián Hynek dal loni na podzim sbohem týmu České Spořitelny a spolu se svým skorosousedem z Černošic Matoušem Ulmanem dali dohromady tým Scott & Hagget. Pravda, Matouš v tomto dresu jezdil už loňskou sezonu, která vyvrcholila účastí na světovém poháru v Mariboru. Teď ještě přibrali slovenského závodníka Michala Plesníka a dá se tak už mluvit o týmu...



Co se kol týče, nově vzniklé trio zabezpečil pan Kerda, dovozce tradiční italské značky Colnago. Původně jsme vám tedy chtěli představit jen týmový bike Ibex, ale pak jsme si řekli, že vás nemůžeme ochudit ani o Kristiánovo silniční Ferárko...

Značka Colnago pochází z Itálie a má bohatou historii hlavně pokuď jde o silniční kola. Tam je Colnago modlou nejen pro Italy.
Týmový bike je postaven na monokokovém karbonovém rámu pojmenovaném Ibex. Tento model je tím nejvyšším v nabídce bikových rámů.
Nejdominantnějším prvkem je bezpochyby tvar horních vzpěr zadí stavby. Horní rámová trubka totiž "prochází" sedlovou a začíná se lámat do vzpěr, které plynule pokračují až k patkám. Sedlová trubka nemá klasický kulatý průměr a to poznamenalo i sedlovku, která má tvar kapky. To není zrovna standartní tvar ostatních výrobců...
Prostor okolo středového složení působí masivně, stejně tak jako hlavová trubka.



Na postu vidlice padla volba na stomilimetrovou verzi modelu F32 RLC od Foxu.
Osazeno je nejvyšší řadou Shimana, tedy XTR. Řadící páčky Rapid Fire Plus, brzdové páky se třmeny, kliky s integrovanou osou, přehazovačka a přesmykač.

V kokpitu najdeme loga firmy PRO, což je značka, kterou si vymyslelo výše zmíněné Shimano a pod kterou produkuje ostatní komponenty. Kluci vozí řadu XC-R v sérii, na které se doslova podepsal Bart Brentjens. Jde o hliníková 580 milimetrů široká oversize řídítka, hliníkový představec s odlehčeným čelem a příjemné karbonové rohy Hi-Comp.
Sedlovka, jak už bylo zmíněno, je přímo od Colnaga.


Novinkou jsou zapletená kola Wheelsbike, jejichž oficiálním dovozcem do České republiky se stal právě Kristián Hynek. Kluci vozí nejvyšší model WB 8000 Karma, takže kovářova kobyla rozhodně bosa nechodí!
Karbonové ráfky na stále populárnější bikové galusky, jsou 4 centimetry vysoké a zapletené čtyřiadvaceti ztenčovanými dráty Sapim Inox CX-Ray na náboje s vysokou obrubou. Váha setu by se měla pohybovat okolo 1380 gramů. Scott & Hagget na nich bude vozit galusky od českého Tufa. Konkrétně na Matoušově kole, které je středem našeho zájmu, jsou nasazené tufácké "trojky", tedy nejnovější a nejhrubší vzorek.
Jako rezervy budou sloužit Wheelsbike 4000 Super Light White - luksusní kolečka s hliníkovými ráfky s nízkou váhou a v atraktivní bílé barvě. Na těch budou nazuty bezdušáky.
Váha kola s pedály a galuskamy Tufo XC3 je někde blízko 9,6 kilogramům.



O Kristiánově silničce se asi nemá smysl moc rozepisovat...
Karbonový rám Colnago v limitované sérii k 60tému výročí vzniku automobilky Ferrari s níž značka Ernesta Colnaga spolupracuje. Rám vychází z modelu Extreme Power, který byl vytvořen s důrazem na maximální tuhost. Aby jí bylo dosaženo, jsou použity zeslabované kónické trubky, ve kterých jsou ještě výztužná karbonová žebra.
Sem nepatří nic jiného než top komponenty, proto kompletní sada Shimano Dura Ace a galuskové Wheelsbike 3000 Superlight Road s galuskami Tufo.
Karbonový set tvarovaných oblouků s představcem od FSA je pak barevně dolaďen k designu kola.

V Čechách bude mít tým Scott & Hagget premiéru na svých strojích už tuto sobotu v Pardubicích na prvním závodě Cyklomax Českého poháru Cross Country.
Materiál mají prvotřídní, výsledky ze začátku sezony velmi dobré a tak se nechme překvapit co černošická mafie předvede!