Zahajujeme nekonečný seriál článků o novinkách, tentokráte již na sezónu 2012 !!! jak jinak než Shimanem...
Dnes je den, kdy vám můžeme představit první část novinek, které připravilo Shimano pro rok 2012. Stejně jako v předchozích letech, vám budeme novinky "dávkovat" postupně, podle harmonogramu, který Shimano určilo a začneme hned novinkami které se připravují v MTB sadách.
Po loňském kompletně předělaném XTR a "odesítkovaných" sadách XT a SLX Shimano pokračuje v rozšiřování desetipastorku, který nově dostává i sada Deore.
Designově, co se řazení týká, k žádným velkým změnám nedochází. Kliky budou dostupné ve dvou verzích, s integrovanou osou nebo klasickým Octalinkem, avšak pouze ve trojpřevodníkových specifikacích s počtem zubů 24/32/42.
Řadící páčky obdržely logo Dynasys, které pochopitelně obnáší jedno zadní cvaknutí navíc oproti letošnímu provedení a můžete si z nich odejmout windows zobrazovač zařazeného převodu.
Nová desetirychlostní kazeta CS-HG62-10 bude k mání ve dvou specifikacích rozsahů 11-34 a 11-36 zubů a patřit k ní bude řetěz CN-HG54.
Taktéž smyk a přehazovačka musely prodělat několik drobných úprav, aby mohly být kompatibilní s novým desetirychlostním pastorkem a převodníky.
Zásadní novinkou u sady Deore jsou pak zcela přepracované kotoučové brzdy. Ty totiž disponují novými pákami, designově vycházejícími z loni představeného iXTRka. Shimano uvádí, že díky novému pístku je novinka o 14 % účinnější než její předchůdkyně, lépe se odvzdušňuje a navíc nevypadá vůbec špatně :-). Brzdy sice nemají ICE technologii chlazených destiček a sendvičových kotoučů, jako jejich dražší kolegyně, ale díky tomu mohou být zase cenově dostupnější.
U SLXka byl desetirychlostní systém představen loni a letos ho najdeme již na mnoha kolech. Shimano však připravilo i pro tuto sadu nové komponenty pro modelový rok 2012 a tím co je nové, jsou brzdy.
Jestliže řadící systém, kliky, přehazovačka a další komponenty pohonu zůstávají identické s těmi letošními, pak brzdový systém byl zcela a od základu inovován a jistě tušíte, že stejně jako u Deore, jsou jeho hlavními devizami design a technologie převzaté z XTR.
Nové brzdy Shimano SLX totiž mají vše, co se technologií týká, jako jejich dražší a starší XTR sestřičky. Dvouprstové Servo wawe brzdové páky, s možností snadného nastavení i odvzdušnění mají líbivý XTR design a co je nejdůležitější také Ice technologii.
Ta spočívá ve dvou věcech. Jednak nové brzdové třmeny umožňují použít speciální brzdové destičky, které využívají duralové žebrované chladiče.
Jednak systém dostal nové centerlock kotouče s duralovým unašečem (dostupnné ve třech průměrech 160/180/203mm). Výsledek? o 25 % vyšší účinnost. Co víc si přát? V podstatě jen vyšší hmotnost a absence keramických pístků odlišuje tyto brzdy od několikanásobně dražších XTR.
Další velkou inovaci představilo Shimano v podobě zcela předělané sady Acera. Ta se totiž po vzoru loňského Alivia přesunula do skupiny devítipastorkových sad nižší třídy. Shimano tím dává jasně najevo, že po masivním přechodu k desetipastorku u vyšších řad v podstatě opouští osmirychlostní specifikace u nejprodávanějších kol základních kategorií.
Nová Acera sice bude mít i osmirychlostní alternativu, která mimochodem příští rok již nebude u Alivia a osm pastorků bude dál dostupných i v základní sadě Altus, ale dá se očekávat, že osmirychlostní specifikace časem zaniknou i u těchto low-entry sad.
Acera dostala krom jiného novou přehazovačku s low profile designem, díky kterému je řadící ramínko více chráněno proti poškození. Lépe ergonomicky zpracovány jsou také ukazatele zařazeného převodu a to jak v samostatném provedení, tak ve verzi s integrovanou brzdovou pákou.
Kliky, které sice nejsou duté, ale dostaly nový, je možné dodat ostatně stejně jako ostatní komponenty ve dvou barevných verzích - stříbrné a černé. Jsou kompatibilní s osou Octalink a velký převodník mají 44 resp. 48 zubů velký s možností osazení chráničem řetězu.
Krom výše uvedeného Shimano připravilo také několik dalších novinek, které jsme dostali povolení dnes zveřejnit, tady jsou.
Jde kupříkladu o nové trail pedály nižší střední kategorie, které patří zhruba někam do úrovně Deore a nesou označení PD M 530. Vyznačují se podobně jako novinka od XTR (Shimano PD-M985) větší styčnou plochou s obuví a ochranným rámečkem SPD zámku. Shimano avizuje jejich hmotnost 456 g a dostupnost ve dvou barvách, bílé a černé.
Radost udělalo Shimano také příznivcům cyklokrosu, pro které připravilo hned několik nových komponent ve dvou kvalitativních úrovních. Vyšší CX70 a nižší CX50 nabízí jak u dvoupřevodníkových klik (36 / 46z.) kompatibilních s desetirychlostním pastorkem, tak u specifických cantilever brzd.
Silničáři se mohou těšit na novou desetipastorkovou Tiagru, cestovatele pak možná potěší nový přední kotoučový náboj Alfine s integrovaným dynamem nebo nový sedmirychlostní Nexus.
Pokud se vám i tak zdá, že jsme vám těch novinek představili málo, pak si je můžete prohlédnout ještě v naší fotogalerii nebo si počkat do 14. dubna, kdy vám představíme další neméně zajímavou várku novinek Shimano určenou pro rok 2012. Zůstaňte s námi.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
"můžete si z nich odejmout windows zobrazovač zařazeného převodu" - to bych odstranil hned, WIndows na kole bych vážně nechtěl ;)
odpověz na tento komentářSouhlasím, že je docela brzy na ukazování novinek 2012, ale výrobci komponentů musí být téměř o dva roky dopředu, protože jejich produkty musí mít k dispozici výrobci kol, kteří již vě většině případů mají dnes modely 2012 navrženy a objednává se jejich výroba, tak, aby první várky mohly přicházet na sklady během léta. Mimochodem, Shimano avizuje, že dodací termíny pro aftermarket budou pro představené novinky cca červen 2011.
odpověz na tento komentářNieco na 2015 este nie je vonku???????????????????????
odpověz na tento komentářMě se teda docela líbí, že je to podobný jako XTR. Zajímalo by mne, jak bude vypadat nový XTčko.
odpověz na tento komentářSorry že se teprve začaly pořádně prodávat sady 2011 a už tu máme info o 2012. Komponenty 2011 se ještě na kolech dostatečně nezaběhly a už máme informace o vzhledu a parametrech 2012.
odpověz na tento komentářkomentář byl smazán
odpověz na tento komentář