Shimano XTR Di2 2015

Nadpis článku konečně jasně odhaluje skutečnost, že se MTB svět může v blízké budoucnosti těšit na elektrifikaci své nejvyšší bikové sady XTR...

Autor: Petr Bureš
Shimano XTR Di2 2015

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš & Shimano

Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015 - testovací prototyp
Shimano XTR Di2 2015 - testovací prototyp
Shimano XTR Di2 2015 - testovací prototyp
Shimano XTR Di2 2015 - testovací prototyp
Shimano XTR Di2 2015 - testovací prototyp
Shimano XTR Di2 2015 - testovací prototyp
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015
Shimano XTR Di2 2015

Přečteno - 48495x Tagy: shimano xtr di2 tech2015
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. ServisShimano zveřejnilo finanční výsledky za Q3, oživení trhů se zpožďuje
    Shimano zveřejnilo finanční výsledky za Q3, oživení trhů se zpožďuje
  2. TechnikaFotogalerie: Kellys 2025
    Fotogalerie: Kellys 2025
  3. Tech newsKellys novinky 2025
    Kellys novinky 2025
  4. DoplňkyHmotnost nebo elektrika - XTR vs. GX
    Hmotnost nebo elektrika - XTR vs. GX
  5. Tech newsShimano představuje novou 2x12 Di2 gravel sadu GRX
    Shimano představuje novou 2x12 Di2 gravel sadu GRX
  6. ServisShimano sčítá ztráty za první tři čtvrtletí
    Shimano sčítá ztráty za první tři čtvrtletí

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #5 midlander - vloženo: 04.06.2014 v 07:26:38

    Zní to hodně zajímavě. Teď ještě počkat, až se ozve konkurence a přeleze to do nižších sad. Za 10 let už to bude běžné, takže se těším, až si postavím "důchoďáka" s automatem. :-)

    S tím programováním by mohla bejt sranda, třeba se za čas budem bavit tím, že kamarádovi hacknem kolo před hospodou... :-) Skýtá to různý možnosti, třeba elektronickej zámek, kdy by se přehodilo na kašpárka a bez klíče nešlo ovládat apod.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #4 fbenes - vloženo: 03.06.2014 v 16:31:43

    odpověď na rybička — #3 ja mam jen strach jak ten automat bude fungovat, kdyz bude retez v maximalnim tahu - at se to nezasukuje

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #3 rybička - vloženo: 02.06.2014 v 15:33:19

    Vzhled nekomentuju, ale moc se mi líbí možnost automatického řazení. Člověk by pak nemusel koukat na kazetu a převodníky a řešit, jestli kříží řetěz. Prostě jenom radit nahoru a dolu podle potřeby, s kombinací 3x11 bude převodů jistě dostatek :-). Snad se tyhle technologie časem dostanou i na normální kola.

    1. na tento komentář reaguje fbenes — #4
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #2 marco - vloženo: 01.06.2014 v 18:47:40

    odpověď na horvinho95 — #1 To co vidíš je foto z demo modelu uplně nahoře bez označení rámu. Na druhém snímku s GIANT hadičky k brzdám vedou.

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #1 horvinho95 - vloženo: 31.05.2014 v 17:41:49

    Zdá se mi to, nebo ty brzdy sou bezdrátový-bezhadičkový? Asi novej model :D

    1. na tento komentář reaguje marco — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744