Byl to výjimečný závod, řekl bronzový Jaroslav Kulhavý, který do Albstadtu neodjížděl ve stoprocentní fazóně. Přečtěte si, jaká byla v Německu neděle....
Až v posledním kole se rozhodlo o vítězce úvodního závodu žen. Rychle po startu šla do čela mistryně světa do 23 let Jolanda Neff (Giant Pro XC), brzy ale byla sjeta dvojicí Eva Lechner (ITA, Colnago Südtirol) a Katrin Leumann (SUI, Ghost Factory). V polovině závodu se dvojice rozrostla o Maju Wloszczowskou (POL, Giant Pro XC) Tanju Zakelj (SLO, Unior Tools) a Alexandru Engen (SWE, Ghost Factory).
Tato pětka najížděla do posledního okruhu společně. Nejdříve to zkusila Maja, šla přes Evu Lechner, ale ta si to vůbec nenechala líbit a okamžitě ji útok vrátila. Navíc zrychlila natolik, že nikdo z dalších dam už nestačil zareagovat.
Italka vystřelila ke zlatu v polovině závěrečného okruhu a svůj minimální náskok si udržela až do cíle. Stříbro získala Polka Maja Wloszczowska (Giant Pro XC) a bronz Katrin Leumann (SUI, Ghost Factory).
Kateřina Nash (Luna Pro) doplatila na defekt ve druhém kole a dojela si pro desátou příčku. "Plášť se mi úplně sroloval z ráfku, tak jsem musela zastavit, nasadit to a pokračovat do depa na ráfku. Mohlo to být lepší, cítila jsem se dobře," řekla Kateřina po závodě, který měla celkem dobře rozjetý. Ve druhém kole byla jednou z nejaktivnějších a z pátého místa sjižděla čelo závodu. Pak ovšem přišel defekt.
"Potom jsem to začala sjíždět a v posledním kole mi chybělo málo, abych předjela i Adelheid Morath, ale jak začalo pršet, tak to na té louce dost klouzalo a už jsem nechtěla riskovat pád. Kolo je super, pořád na fullu trénuju, doufejme, že ještě vyladím pláště :-) Jedu dneska domů do Prachatic, ve středu vyrazím do Nového Města."
V první dvacítce skončila Tereza Huříková (Specialized Racing), se ztrátou pěti a půl minuty obsadila devatenáctou příčku. "Celkem to šlo, jen jsem se necítila dobře v těch prudkých kopcích. Ač jsem na to byla připravená, když jsem zvolila nejmenší převodník s osmadvaceti zuby, tak jsem nemohla točit a rozjet to do rychlosti," vysvětlovala Tereza. "Rozjela jsem se v půlce závodu, cítila jsem, že se to chytá. Pak mě sestřelila Annie Last, naštěstí se mi nic nestalo, byla jsem jen trochu otřesená. Šla jsem hlavou mezi diváky, ti mě pak vytahovali ven, lovili kolo. Asi to vypadalo hrůzostrašně, ale aspoň něco pro diváky, oni na takové věci čekají... :-)"
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Olympijské hry v Paříži, jako největší sportovní událost letošního roku se staly inspirací pro dva francouzské...…
Celý článek…Co o sobě v souvislosti s vařením a stravováním o sobě prozradila čerstvá vicemistryně světa v cyklokrosu Kristýna Zemanová? Příspěvek POD POKLIČKOU s Kristýnou Zemanovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…Gravel kolo se stalo v posledních letech doslova hitem. Proč? Zde je šest důvodů, proč byste se o tento typ bicyklu měli zajímat...
Celý článek…
měl urvanou patku když už z toho slejzal a zasukováno nikde nemel, když se na to pořádně podíváte;)
odpověz na tento komentářodpověď na Broňa — #17 podle mě to víc záleží na provedení rámu, než na systému 10 nebo 11. Ale konkrétně s tím zkušenost nemám, natož u BMC. U 9 a 10 je to celkem běžný. Ono to nemusí být jen řetěz, ale i urvaná hazka. Možná to ale přelomil jak s tím jebnul, nedělal bych si iluze, že zrovna BMC vydrží výrazně víc než konkurence - pěkně ho rozložil uprostřed sedlový trubky třeba Vokr pár let zpátky na Malevilu.
odpověz na tento komentářodpověď na McBlacky — #15 Chápu to správně, že myslíš mezi 11 zubový pastorek a stavbu narvat řetěz? To snad ani není technicky možné...
- na tento komentář reaguje McBlacky — #18
odpověz na tento komentářZ velké části si zato může Absolon sám.Náskok měl o parník,mohl šetřit sebe. Do kopce i s kopce jezdil šrot (dobře se na to dívalo) a hlavně materiál,kor když to bylo ke konci závodu.
odpověz na tento komentářpři zaseknutí (řetezu nebo zbytků hazky) mezi stavbu a nejmenší pastorek se dá zadní šavle v klidu ulomit -tahem řetězu. Jak to bylo tady konkrétně ale nikdo přesně neví. Uvidíme na ofiko prohlášení BMC
- na tento komentář reaguje Broňa — #17
odpověz na tento komentářUrobil spravne podla mna, len on vedel, ci to este je mozne vybrat, alebo nie, podla tej retaze, co mu potom drzala ked bezal to koleso ako o zivot sa mu asi zasekla retaz za pastorok do vypletu a kym by to odtial vytrhol, tak 1-2 minuty najmenej a v tom strese aj 5 minut, takze to nemalo zmysel, nevyhral by to tym padom, preto bolo jasne, ze uz serie na to, tak aspon sa odreagoval a znicil ten ram, ale po hodeni bicykla aby sa bicykel za 10 000eur rozmlatil ako skleny poharik, tak to je na zvazenie, ze ci to stoji za to...kazdopadne BMC si urobila sama antireklamu..
odpověz na tento komentářNa redbull.tv je zaznam, opakovacka byla cca v 1:42:??, ale ja si z toho netroufnu rict, co se presne stalo. Kazdopadne dorazil si to sam, to jo.
odpověz na tento komentářPánové, když pak ukazovali opakovaný záběr, tak v době, kdy zastavil mu kolo normálně drželo ve stavbě. A nevypadalo to ani na tu urvanou patku.
Zdemoloval ho až, když s ním hodil o zem.
- na tento komentář reaguje qp — #
odpověz na tento komentářodpověď na honzaa — #9 No, těžko říct, v které době jej poškodil. Jestli tím, že utrhl tu patku v tom stoupání a nebo tím, že švihnul s tím kolem z dvou metrů na zem.
odpověď na -Alan- — #8 No, už jsem měl letos zasranou kazetu tak, že mi dvě nejmenší kolečka neřadili a kazeta (1070,11-36) byla vyplněná lepivým blátem a dalším bordelem. Ale jinak to problém nebyl. A zadřená kladka? To nevím, jestli je možné během jednoho závodu stihnout. Musela by být už poškozená z předchozích závodů. Spíše bych to přisuzoval tomu, že ke konci už se jede takový šrot, že nehledí na to, jestli řadí dobře. Buď mu to zařadí, nebo to urve. Je to v rukách, ostatní z týmu BMC takový problém neměli. :)
odpověz na tento komentářodpověď na qp — #4 ani by som sa mu necudoval, keby zobral kamen a roztrieskal ho tam, vyhraty zavod ti takto doj**e fusersky spraveny bicykel, kde urves patku a doj**e sa cely uchyt na koleso...
odpověz na tento komentářodpověď na Broňa — #6 no nevím to jistě, ale rám vyměnit nemůže ne?...a jak píšou výše, při ulomení patky poškodil rám...to by dokupy asi nedali a i kdyby tak jet o šedesátý flek to asi pro Absalona není
- na tento komentář reaguje Broňa — #11
odpověz na tento komentářodpověď na Broňa — #6 to bych netvrdil. Mám jednu zkušenost tohoto typu, sice kvůli zadřené kladce, ale taky to bylo utrhnutý nohama (tahem řetězu) a ne terénem. A je to čéče dřív, než řekneš do prd... A to bych řek, že mám řádově slabší nohy, než Absalon.
- na tento komentář reaguje Broňa — #11
odpověz na tento komentářDaniel je hrozně pohodový chlapík. Měl sem možnost ho poznat v Canbeře v Austrálii, je to borec. Gratulace jemu i ostatním, Jára to dá za týden ;-)
odpověz na tento komentářNo, patka se určitě neurve jen tím, že je kazeta zanešená bahnem. Zkrátka, špatně zařadil a serval to. Navíc jsem si pak říkal, že kdyby ten sjezd sjel alespoň na volno, pořád by snad šlo pak na té rovině doklusat do cíle a mohli se pokusit to opravit a ještě by měl nějakou naději vrátit se zpět do závodu.
- na tento komentář reaguje -Alan- — #8
- na tento komentář reaguje honzaa — #9
odpověz na tento komentářSpíš jsem měl pocit, že zasukoval řetěz mezi kazetu a výplet...a při záběru urval patku.
Absalona je mi tak líto, nicméně technika je technika.
Všechna čest McConnellovi...29 a k tomu TREK, a na druhém místě další TREK a až pak spešl...
Jarda ovšem opět machr, věřím, že příští týden bude 110%!
:o)
odpověz na tento komentářAbsolon to musel od BMC pěkně slíznout. Jak tam s tím kolem hodil, tak vypadal, že po něm ještě začne skákat.
- na tento komentář reaguje asdasd — #10
odpověz na tento komentářneprijemny den pre BMC ako znacku bicyklov, ze sa tak lahko doj**e cely ram na high class modeli...mhmm
odpověz na tento komentářkucííí vám taky vypadlo kolo
odpověz na tento komentářJá bych řekl, že Absalon urval patku a poškodil rám až tím, že svým kolem "jebnul" o zem. :-) Minimálně mu do té doby to zadní kolo drželo ve stavbě.
odpověz na tento komentář